Lotus Europa, 1970 год
Lotus Europa
Lotus Europa•
•58 просмотров
Номер шасси: 542363
Номер двигателя: 6972
Регистрационный номер: SJA 86H
Продан за £15 120 | Продано
В Lotus Europa использовалось минималистичное стальное хребтовое шасси, разработанное основателем Lotus Колином Чепменом и впервые применённое на модели Elan. При этом кузов из стеклопластика также участвовал в обеспечении жёсткости конструкции. Автомобиль был создан на основе прототипа, разработанного в начале 1960-х годов для участия в конкурсе на контракт Генри Форда II по созданию гоночного автомобиля для Ле-Мана. Независимая подвеска всех четырёх колёс соответствовала характерному инженерному подходу Чепмена. Задняя подвеска представляла собой модифицированную стойку Чепмена, применявшуюся в более ранних гоночных болидах Чепмена для «Формулы». Благодаря управляемости автомобильные обозреватели называли Europa наиболее близкой к гоночному болиду «Формулы» машиной для дорог общего пользования.
О начале продаж Series One объявили в 1966 году. Автомобиль оснащался доработанным рядным четырёхцилиндровым двигателем Renault 16 объёмом 1470 куб. см и четырёхступенчатой коробкой передач. Europa создавалась как воплощение часто повторяемого принципа автомобильного дизайна Чепмена: «Упростить, а затем облегчить». На реставрацию этого прекрасного Lotus Europa 1970 года за последние десять лет было потрачено более £34 000. В числе выполненных работ — установка нового каркасного шасси и трансмиссии с коробкой передач Renault Fuego. Также установлены новые рычаги подвески и подвеска с амортизаторами coil-over, заменены втулки, подшипники и другие детали.
Двигатель заменили на легендарный алюминиевый Renault 807 в стиле Gordini, оснащённый двумя карбюраторами Weber 40 DCOE и спортивной выпускной системой с четырьмя отдельными трубами. Автомобиль перекрасили в жёлтый цвет, салон отделали чёрной и жёлтой кожей, а приборную панель отреставрировали. В оснащение входят электростеклоподъёмники, центральный замок, сигнализация с иммобилайзером и цифровая магнитола в стиле той эпохи. Литые диски также отреставрированы. Lotus Europa — классический спортивный автомобиль, опередивший своё время по дизайну и характеристикам. Лёгкий кузов, мощный двигатель и отличная управляемость сделали его любимцем как автолюбителей, так и коллекционеров.
Стоимость
73 515 AED