Купе Jensen Interceptor Series III, 1973 год
Jensen Interceptor, I
Jensen Interceptor, I•
•87 просмотров
Номер шасси: 140-8963
41 440 долларов США | Продан
- Двигатель Chrysler V8 с верхним расположением клапанов, 7 210 см³
- Один карбюратор
- 330 л. с. при 4 600 об/мин
- 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия TorqueFlite
- Независимая передняя подвеска на винтовых пружинах и задняя зависимая подвеска с балкой моста и полуэллиптическими листовыми рессорами
- Дисковые тормоза Dunlop с гидравлическим приводом на всех четырёх колёсах
- Последняя и наиболее совершенная версия Jensen Interceptor
- Новым был доставлен в США
- Ранее подвергался частичной реставрации
После войны Jensen возобновила мелкосерийное производство автомобилей, однако процветала как кузовное ателье, выполняя заказы Austin-Healey и других марок. В 1963 году компания представила C-V8 с частично стеклопластиковым кузовом и двигателем Chrysler V-8, а в 1967 году ему на смену пришёл Interceptor с кузовом, разработанным Touring, и двигателем Chrysler V-8 объёмом 383 куб. дюйма. Для Interceptor также предлагалась система полного привода Ferguson Formula, примерно на 50% дороже стандартного Interceptor. В конце 1969 года появилась модифицированная и обновлённая модель Interceptor II, которую в 1971 году сменил Interceptor III. Вскоре он получил 440-кубовый двигатель Chrysler, а в 1974 году к модельному ряду присоединился кабриолет.
В Jensen Interceptor мощный и надёжный американский двигатель V-8 сочетался с плавно переключавшейся автоматической трансмиссией, качеством ручной сборки британского кузова и роскошным оснащением. Эти автомобили создавались для взыскательных клиентов, готовых платить больше за высокие характеристики и эксклюзивность (в 1974 году Interceptor III стоил на 60% дороже родстера E-type Series III).
ПРЕДСТАВЛЯЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Завершённый в конце лета — начале осени 1973 года, этот Jensen был новым доставлен в США в цвете Copper Brown с салоном из бежевой кожи. Владелец до нынешнего восстановил автомобиль 10–20 лет назад. Сейчас кузов окрашен в ярко-синий цвет, салон отделан светло-бежевой кожей с чёрным кантом. Среди ненавязчивых улучшений — усовершенствованная аудиосистема, рулевое колесо Moto-Lita, усилитель рулевого управления и другие доработки. К автомобилю прилагается внушительная стопка квитанций, документов и фотографий, подтверждающих выполненные работы. Также в комплект входят оригинальное руководство для владельца и экземпляр книги Джона Типлера об этой модели —
Jensen Interceptor: полная история
, домкрат, набор инструментов в скатке, недавно полученная копия свидетельства о происхождении из архива Jensen Motors и многое другое.
Нынешний владелец приобрёл автомобиль в 2012 году; с тех пор он стоял на статичной экспозиции. Автомобиль хорошо выглядит как снаружи, так и внутри, однако перед активной эксплуатацией рекомендуется провести механическую подготовку. Утешает то, что силовой агрегат полностью производства Chrysler, а запчасти легко найти.
Когда этот грозный автомобиль в элегантном костюме снова будет в отличной форме, он сможет с шиком отправиться в путь.
Стоимость
152 189 AED
