Jensen Interceptor II, 1971
Jensen Interceptor, I
Jensen Interceptor, I•
•158 просмотров
Номер шасси: 123/4228
Номер двигателя: V2415123G
£51,750 | Продан
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: Stratosphere Blue
Великолепный Interceptor второго поколения, недавно усовершенствованный и прошедший выдающуюся комплексную реставрацию. Замена модели C-V8 от Jensen дебютировала в 1966 году, возродив название, впервые использовавшееся в 1950-х. Однако несколько традиций компании были нарушены: разработку поручили Carrozzeria Touring, а кузова стали делать из стали, а не из стеклопластика. Первые кузова изготавливались компанией Vignale в Италии, пока производство не было налажено на заводе Jensen на Kelvin Way в Уэст-Бромидже. Автомобиль оснащался двигателем Chrysler V8 объёмом 6 276 куб. см (383 куб. дюйма), работавшим в паре либо с 4-ступенчатой механической, либо с 3-ступенчатой автоматической коробкой TorqueFlite и самоблокирующимся задним мостом Salisbury.
В оснащение входили электростеклоподъёмники, откидывающиеся спинки сидений, рулевое колесо с деревянным ободом, радиоприёмник с двумя динамиками, электрические часы и фонари заднего хода. Производство Interceptor II (иногда называемого MkII или Series II) началось в октябре 1969 года и продолжалось два года. У этого экземпляра префикс номера шасси — #123; это один из 694 автомобилей с правым рулём для Великобритании, оснащённых двигателем E-Series 383ci V8 мощностью около 330 л. с.
К радости владельцев, автомобиль сохранил свой первоначальный регистрационный номер HMK 6K. Согласно архиву документов, он покинул завод 9 августа 1971 года в окраске Silver Grey с чёрным кожаным салоном. В числе заказанных с завода опций были стёкла Sundym, радиоприёмник с кассетным проигрывателем Voxon, кондиционер и звуковые сигналы Town & Country. Реставрация этого великолепного Jensen, начатая в 2013 году специалистами по марке Jensen из Kestrel Classic Cars в Реддиче, к сожалению, остановилась в конце 2014 года из-за ухудшения здоровья владельца. Следующие семь лет Interceptor простоял без движения, пока не настало подходящее время завершить работы.
Автомобиль превосходно выглядит в цвете Stratosphere Blue с полностью отделанным чёрной кожей салоном. Полная реставрация с нуля отличается исключительным вниманием к деталям, благодаря чему этот Interceptor II находится на уровне, которого достигают немногие. В ходе подробной реставрации не упустили ни одной мелочи: кузов полностью восстановили до голого металла, двигатель, коробку передач и трансмиссию перебрал специалист по американским V8 David Gilliver, полностью заменили проводку, выполнили повторное хромирование в Derby Plating и заново отделали салон кожей — всё на высочайшем уровне. Автомобиль разумно модернизировали для повседневной эксплуатации: улучшили систему охлаждения, установили стартер с повышенным крутящим моментом, генератор и современную систему кондиционирования.
Автомобиль уже приобретали у нас на Supercar Fest в 2022 году. С тех пор его дополнительно усовершенствовали: установили электронное зажигание, электронный топливный насос, новый алюминиевый радиатор и конденсатор кондиционера, а также настроили карбюратор на роликовом стенде, чтобы автомобиль ехал и работал так же хорошо, как выглядит. Долгое время Interceptor недооценивали, но в последнее время интерес к нему и спрос на качественно отреставрированные экземпляры заметно выросли. Приглашаем вас осмотреть автомобиль как можно скорее — это позволит в полной мере оценить объём работ, проделанных для возвращения этого элегантного GT на дорогу.
https://www.iconicauctioneers.com/1971-jensen-interceptor-ii-rec12969-1-nec-1123?pn=0&el=21737&pp=0
Стоимость
251 950 AED
