Кабриолет Jensen Interceptor III, 1974 год
Jensen Interceptor, I
Jensen Interceptor, I•
•77 просмотров
Номер шасси: 2310-1098
Не продан
- Версия: кабриолет
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: металлик Oakland Green
Редкий кабриолет Interceptor, отреставрированный несколько лет назад. Автомобиль на ходу и в хорошем состоянии, готов вновь радовать своего нового владельца.
Дебютировав на Женевском автосалоне в марте 1974 года, кабриолет Interceptor был построен на том же трубчатом шасси, что и его версия с фиксированной крышей, но получил усиленные пороги и стойки ветрового стекла. Он сохранил независимую переднюю подвеску на винтовых пружинах и поперечных рычагах, неразрезной задний мост и дисковые тормоза на всех четырёх колёсах. Новая модель оснащалась 7,2-литровым двигателем Chrysler V8 в паре с автоматической коробкой передач TorqueFlite. По заявленным данным, разгон от 0 до 60 миль/ч занимал 7,6 секунды, а максимальная скорость составляла 126 миль/ч. Созданный как конкурент кабриолету Rolls-Royce Corniche и Bentley Corniche, но почти на 7 000 фунтов дешевле них в Великобритании (цена составляла 9 863 фунта), открытый Interceptor вскоре обрёл популярность среди международной элиты.
Эта модель выпускалась всего два года, и, как считается, за это время было изготовлено лишь 456 экземпляров. Большинство из них отправили в континентальную Европу и США, поэтому кабриолет остаётся самой редкой и востребованной версией Interceptor. Этот леворульный кабриолет Interceptor III окрашен в металлик Oakland Green, салон отделан коричневой кожей, а цвет складного верха подобран в тон. Автомобиль прошёл реставрацию, выполненную несколько лет назад: кузов был полностью очищен до металла и заново окрашен, проведён масштабный ремонт механики, включая переборку коробки передач, установлен выхлоп из нержавеющей стали, а салон заново обтянут кожей Connolly.
В последние годы Jensen находился во Франции и тщательно обслуживался по мере необходимости, чтобы автомобиль оставался исправным и готовым к поездкам. Недавняя поездка обратно в Великобританию прошла без каких-либо проблем. Автомобиль имеет сертификат NOVA и при необходимости готов к регистрации в Великобритании. Если он останется в стране, продавец любезно согласился оплатить все причитающиеся налоги. Рекомендуем и приветствуем ранний осмотр, чтобы в полной мере оценить эту всё более редкую и желанную версию Jensen.
