Ferrari 550 Maranello، 1999
Ferrari 550
Ferrari 550•
•112 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFZR49C000115000
الموقع: موناكو، موناكو
56,000 يورو | بيعت
ملحق
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة قُدِت من لندن إلى موناكو، وأصبح عداد المسافة الآن 22,831.
محرك V-12 من الألومنيوم بسعة 5,474 سم مكعب وقوة 485 حصانًا، مع عمودي كامات علويين لكل صف من الأسطوانات، وأربعة صمامات لكل أسطوانة، وحقن إلكتروني للوقود Bosch Motronic 5.2، ونظام تزييت بحوض جاف، وناقل حركة يدوي بست سرعات، ونظام تعليق مستقل للعجلات الأربع مع قضبان مانعة للانقلاب، ومكابح قرصية هيدروليكية مهواة من Brembo للعجلات الأربع مع نظام ABS. قاعدة العجلات: 2,500 مم (98.4 بوصة)
- قطعت أقل من 22,000 ميل، ولم يتعاقب على ملكيتها منذ إنتاجها سوى ثلاثة مالكين
- سجل صيانة كامل منذ إنتاجها
- الوريث الروحي لسيارة 365 GTB/4 Daytona من أوائل سبعينيات القرن الماضي
كُشف عن Ferrari 550 Maranello الجديدة في حلبة نوربورغرينغ عام 1996، لتحل محل F512 M السابقة، معلنةً عودة Ferrari إلى تصميم الكوبيه بمحرك V-12 أمامي، وهو تصميم لم يُشاهد منذ أيام 365 GTB/4 Daytona. ورغم استنادها إلى طراز 456 الأطول، الذي شاركته المحرك، جاءت 550 Maranello في فئة أعلى بوضوح. وعلى الرغم من أنها سيارة بمقعدين فقط، فقد وفرت مقصورة رحبة وفاخرة، مع مساحة وافرة للأمتعة، وفق أرقى تقاليد «الرحلات السياحية الفاخرة» لدى Ferrari.
أتاح ناقل الحركة اليدوي ذو الست سرعات والمثبت في الخلف توزيعًا أفضل للوزن، إلى جانب تحسين الجر في هيكل السيارة ذي المحرك الأمامي والدفع الخلفي، فأسكت فعليًا النقاد الذين اعتقدوا خطأً أن التصميم ذي المحرك الوسطي هو السبيل الوحيد إلى بلوغ مستويات أداء «السيارات الخارقة». وأثمر الاهتمام البالغ بالديناميكا الهوائية عن معامل سحب منخفض على نحو لافت بلغ 0.33، وقوة ضغط سفلية مبهرة. وكانت النتيجة مُرضية للغاية؛ إذ استطاعت 550 Maranello الاقتراب من سرعة 200 ميل في الساعة في أقصى سرعتها، والانطلاق من السكون إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.2 ثانية مذهلة.
وفي أكتوبر 1998، سجلت 550 Maranello رقمًا قياسيًا جديدًا للسرعة لسيارة إنتاج في ماريزفيل بولاية أوهايو، حيث قطعت 100 كم (62 ميلًا) بمتوسط سرعة بلغ 188.88 ميلًا في الساعة، وأنجزت مسافة 183.955 ميلًا في ساعة واحدة.
لم يتعاقب على ملكية هذه السيارة الأصلية ذات المقود الأيمن سوى ثلاثة مالكين منذ إنتاجها، من بينهم مالكها الحالي، وهو جامع سيارات واسع الخبرة ودقيق الاختيار. وقد قطعت أقل من 22,000 ميل. وهي مطلية بالأسود من الخارج ومكسوة باللون الكريمي من الداخل، ومجهزة بنظام عادم اختياري مرغوب فيه عالي الأداء، وتأتي مصحوبة بسجل صيانة كامل. إنها سريعة على نحو يخطف الأنفاس، ومجهزة تجهيزًا أنيقًا، وذات تصميم رائع، وتشكل وريثًا روحيًا جديرًا جدًا بطراز 365 GTB/4 Daytona من أوائل سبعينيات القرن الماضي.
https://rmsothebys.com/auctions/mc12/lots/r328-1999-ferrari-550-maranello/
كيلومترات
35,406 كم
التكلفة
230,910 AED
