فيراري 550 مارانيلو، 1998
Ferrari 550
Ferrari 550•
•166 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFZR49B000110849
رقم المحرك: 48394
التسجيل: فاتورة بيع فقط
الموقع: مونت كارلو، موناكو
117,600 يورو | بيعت
- قطعت 31,600 كيلومتر فقط منذ خروجها جديدة
- خضعت للصيانة مؤخرًا وجاهزة للسير
- ما زالت تحتفظ بكتبها وأدواتها الأصلية
ملحق
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة معروضة للبيع بموجب فاتورة بيع فقط.
محرك V-12 بسعة 5,474 سم مكعب، وعمودَي كامات علويين (DOHC)، بقوة 485 حصانًا، مع نظام حقن الوقود Bosch Motronic، وناقل حركة يدوي بست سرعات، ونظام تعليق مستقل أمامي وخلفي بأذرع A غير متساوية الطول ونوابض لولبية، ومكابح قرصية مهواة من Brembo على العجلات الأربع مع نظام ABS. قاعدة العجلات: 2,500 مم
عقب انتهاء إنتاج F512 M، النسخة الأخيرة من منصة فيراري ذات المحرك الوسطي المسطح ذي الاثنتي عشرة أسطوانة، عادت الشركة إلى جذورها مع طراز 550 Maranello الجديد كليًا. وقد كُشف عنه في حلبة نوربورغرينغ في يوليو 1996، وكان هذا الطراز ثنائي المقاعد بمحرك أمامي سيارة برلينيتا سياحية فاخرة بالمعنى الأرقى، مستحضرًا طراز 365 GTB/4 من سبعينيات القرن الماضي وسلفه من خمسينياته وستينياته. ومثل Daytona، لم تكن هذه السيارة متقدمة في الأداء فحسب، بل كانت مريحة وعملية بما يكفي للاستخدام اليومي.
بفضل محرك V-12 جديد كليًا بسعة 5.5 لترات وقوة 485 حصانًا، استطاعت 550 Maranello التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.4 ثوانٍ، لتبلغ سرعتها القصوى 320 كم/ساعة. وصُمم هيكل السيارة المذهل مع مراعاة الديناميكا الهوائية، ما ساعد بلا شك 550 Maranello على تسجيل أرقام قياسية جديدة لسرعة السيارات الإنتاجية، إذ قطعت 100 كيلومتر بمتوسط سرعة 304.1 كم/ساعة، و296 كم/ساعة خلال ساعة واحدة. وبفضل صندوق الأمتعة الرحب والرف خلف المقاعد، أمكن استخدام سيارة الأداء الاستثنائي هذه بسهولة للتسوق أو في رحلة تمتد أسبوعًا عبر القارة.
وفقًا لنسخة من بطاقة الضمان الخاصة بها، سُلّمت هذه السيارة 550 Maranello إلى مالكها الأول في 5 يناير 1998 عبر Ferrari Deutschland. وقد خرجت من المصنع بلون مميز ومرغوب، Grigio Titanio، مع مقصورة داخلية من جلد Bordeaux. وبحلول يونيو 2001، كانت 550 Maranello قد صُدّرت إلى المملكة المتحدة، حيث بقيت لدى مالكين اثنين على الأقل قبل أن يشتريها مالكها الحالي ويعيدها إلى ألمانيا. ويُظهر عدادها حاليًا 31,600 كيلومتر فقط، وقد خضعت للصيانة مؤخرًا، وهي جاهزة للسير. ومن المهم أيضًا الإشارة إلى أن السيارة ما زالت تحتفظ بكتبها وأدواتها الأصلية.
تُعد 550 Maranello سيارة مفصلية في تاريخ Ferrari، إذ أعادت الشركة إلى جذورها. لطالما كانت سيارات البرلينيتا السياحية الفاخرة ثنائية المقاعد من أكثر سيارات Ferrari شهرة، وكان من الطبيعي إعادة هذا التصميم بعد أكثر من 20 عامًا على توقف إنتاج Daytona. ويرى كثيرون أنها واحدة من آخر سيارات Ferrari «التناظرية» العظيمة، ولا تزال 550 Maranello جميلة وممتعة في القيادة اليوم بقدر ما كانت قبل نحو 20 عامًا. والسيارة المعروضة هنا نموذج ممتاز من Ferrari من جميع النواحي، ومن المؤكد أن مالكها التالي سيستمتع بها كسيارة سياحية قارية عالية السرعة، على النحو الذي صُممت من أجله.
https://rmsothebys.com/auctions/mc16/lots/r144-1998-ferrari-550-maranello/
كيلومترات
31,600 كم
التكلفة
482,078 AED
