المراجعة
  • المدونة
  • 1946 — 1952
  • بنتلي مارك VI سيدان مخصصة بأربعة أبواب، 1947

Barrett-Jackson

20 سنة من القيادة

بنتلي مارك VI سيدان مخصصة بأربعة أبواب، 1947

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•
136 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

88,000 دولار أمريكي | بيعت

عُثر على هذه السيارة في مرآب رجل مسن. كان نظام نقل الحركة الأصلي ومعظم المقصورة الداخلية قد اختفيا. لكنه احتفظ بمعظم الخشب والكروم والفولاذ المقاوم للصدأ الأصلي. تقرر ترميمها وإضافة أكبر قدر ممكن من التجهيزات الحديثة بصورة معقولة. وكانت الخطوة الأولى استبدال فتحة السقف الأصلية التي تُفتح برافعة بفتحة سقف كهربائية متعددة الأوضاع. ثم جاء دور نظام نقل الحركة. رُكّب محور خلفي بعشرة مسامير، ثم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي السرعة الزائدة 700R4 المعروف بموثوقيته، وتأتي القوة من محرك جديد من GM Performance من طراز «Fast Burn 385». وهو المحرك نفسه المستخدم في ZZ4، لكن مع قوة إضافية بفضل رؤوس Fast Burn المصنوعة من الألومنيوم. يتمتع بقوة وفيرة، من دون مبالغة.

تتميز المقصورة بعمود توجيه قابل للإمالة من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول من Flaming River، مع عجلة قيادة «Falling Water» الخاصة بهم، ومقاعد أمامية مكسوة بالجلد وقابلة للضبط كهربائيًا في 6 اتجاهات، ونوافذ مظللة كهربائية، وأقفال أبواب كهربائية، ومكابح قرصية معززة، وتكييف هواء، وكونسول وسطي مصمم خصيصًا يضم وحدة Pioneer للصوت والفيديو بثلاث شاشات وأنظمة الملاحة والاتصالات، إضافة إلى مثبت السرعة. ولتوفير أفضل قيادة ممكنة، زُوّدت بنظام تعليق مخصص يشمل أذرع A أنبوبية مدرفلة على البارد وحوامل خلفية تدعم نظام التعليق الهوائي Ride Pro 3 من Air Ride Technologies.

وللتأكد من أن الجميع يعرف أنها بنتلي، زُوّدت بعجلات كروم بنتلي من طراز حديث قياس 20 بوصة وإطارات Goodyear GT.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2015/docket/vehicle/1947-bentley-mark-vi-custom-4-door-sedan-182772

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI Shooting Brake بهيكل من تنفيذ Rippon Brothers Ltd.، موديل 1949

    رقم الهيكل: B91FU رقم المحرك: B294 F 84,000 دولار أمريكي | بيعت • بنتلي Mark VI Shooting Brake موديل 1949 • الهيكل من تنفيذ Rippon Brothers Ltd. • رقم المحرك B294 F • محرك خطي بست أسطوانات سعة 4,257 س

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI، 1951

    الموقع: فلوريدا 21,133 دولارًا أمريكيًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/0-1951-bentley-mark-vi/

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley Mark VI ذات السقف الثابت من Figoni et Falaschi، 1947

    رقم الهيكل: B9AJ رقم المحرك: B65A الموقع: لندن، المملكة المتحدة 526,400 جنيه إسترليني | بيعت • سيارة بنتلي الوحيدة بعد الحرب التي صممت هيكلها شركة Figoni et Falaschi • كانت مملوكة سابقًا لهواة جمع الس

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Special, 1951

    Chassis No.: B320MD Location: Phoenix, Arizona $128,800 USD | Sold • Offered from the Calumet Collection • A fascinating special in the “W.O.” mold • Powered by an eight-cylinder Rolls-Royce B80 engin

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley Mark VI من تصميم Pinin Farina، 1949

    رقم الهيكل: B466DA رقم المحرك: B233D التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 212,800 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من خمس سيارات فقط من طراز Mark VI بهيكل من تصميم Pinin Farina • كانت مملو

  • ‌
    شراء

    كوبيه بنتلي مارك VI المكشوفة من بارك وارد، 1951

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 192,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo10/lots/r259-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe-by-park-ward/

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI Estate من تصميم Rippon، موديل 1949

    رقم الهيكل: B91FU رقم المحرك: B295F الموقع: فينيكس، أريزونا 121,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Craig McCaw • واحدة من سيارتي Estate من تصميم Rippon على هيكل Mark VI • كانت سابقًا ضمن مجموع

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI كوبيه بسقف ثابت من Hooper، 1951

    رقم الهيكل: B92HR رقم المحرك: B46H رقم الهيكل الخارجي: 9635 الموقع: فينيكس، أريزونا 104,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من سبع سيارات صُنعت بتصميم Empress الشهير من Hooper • ملكية هاوٍ واحد لأكثر من ع

  • ‌
    شراء

    سيارة BENTLEY MARK VI سيدان، 1951

    77,000 دولار أمريكي | بيعت في عام 1946، أطلقت Bentley وRolls-Royce طرازيهما الجديدين البارزين «Standard Steel»، بتجهيزات وطلاء يضاهيان أرقى أعمال صانعي هياكل السيارات في تلك الحقبة، ومزوّدين بمحرك سدا

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Drophead Foursome Coupe من Mulliners of Birmingham، 1952

    رقم الهيكل: B342NZ رقم المحرك: B171N الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 434,000 دولار أمريكي | بيعت • تصميم فريد من نوعه؛ السيارة الوحيدة من طراز Mark VI التي صنعتها Mulliners of Birmingham • بتكليف من السير

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI كوبيه مكشوفة سعة 4½ لترات، 1952

    رقم الهيكل: B342NZ رقم المحرك: B171N 92,000 جنيه إسترليني | بيعت • سيارة Bentley Mark VI الوحيدة التي صممت هيكلها شركة Mulliners of Birmingham • طلبها السير John Black، المدير العام لشركة Standard-Tri

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI سيدان ببابين من هوبر، 1951

    رقم الهيكل: B92HR رقم المحرك: B46H رقم الهيكل الخارجي: 9635 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 103,600 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من سبع سيارات بنتلي Mark VI كوبيه ببابين من تصميم هوبر رقم 8282 • هيكل وم

  • ‌
    شراء

    Bentley Mark VI Drophead Coupe من تصميم Park Ward، 1952

    رقم الهيكل: B72LNZ رقم المحرك: BA649 رقم الهيكل الخارجي: D39 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 198,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 12 نسخة فقط صُنعت بمقود على الجهة اليسرى • تاريخ معروف وموثق، ولم يملك

  • ‌
    شراء

    بنتلي مارك VI سيدان، 1948

    الموقع: موناكو، موناكو 22,400 يورو | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r121-1948-bentley-mark-vi-saloon/

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley Mark VI صالون سعة 4¼ لتر، 1949

    رقم الهيكل: B250EY 24,725 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • طراز «Standard Steel» • أُعيد بناء المحرك مؤخرًا على يد Frank Dale & Stepsons • مقصورة داخلية ممتازة • مدخل ميسور التكلفة إلى نادي Bentley Drivers'

  • ‌
    شراء

    بنتلي Mark VI صالون سعة 4½ لتر، 1952

    رقم الهيكل: B21PU التقدير: 18,000 - 26,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: سيُحدد لاحقًا • الفحص الفني (MOT): معفى • استُخدمت بانتظام سيارةً للأعراس طوال العشرين عامًا الماضية على الأقل • يُقال إن