سيارة Aston Martin Lagonda Series 4 Saloon، موديل 1991
Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda•
•61 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFDL01S1LTR13640
74,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- معروضة من تركة الراحل Peter Phillips
- رقم التسجيل B91 AML
- واحدة من 106 سيارات فقط من الفئة الرابعة
- السيارة السادسة من نهاية خط الإنتاج
- إعادة طلاء كاملة حتى المعدن العاري لدى Aston Martin Works
- ملك Peter Phillips منذ فبراير 2014
شهد إحياء Aston Martin المتقطع لاسم Lagonda إطلاقه على سيارة AM V8 بأربعة أبواب وقاعدة عجلات ممتدة في منتصف سبعينيات القرن الماضي، ولم يُصنع سوى عدد قليل من هذه السيارات من «الفئة الأولى». وعندما عاد هذا الطراز في هيئة منتج جديد كليًا، كان حديث معرض لندن للسيارات عام 1976. ارتدت سيارة Lagonda السيدان الجديدة، التي حملت تسمية «الفئة الثانية»، هيكلًا لافتًا ذا «حواف حادة» من تصميم William Towns، الرجل المسؤول عن DBS. واستخدمت الشاسيه نفسه بقاعدة العجلات الطويلة ومحرك V8 الذي استخدمه الطراز السابق مباشرة، مع تقديم ابتكارات جديدة شملت أجهزة قياس رقمية بشاشات LCD ومفاتيح تعمل باللمس.
أخّرت مشكلات هذا التصميم المتطور بدء الإنتاج حتى أبريل 1978، وبحلول ذلك الوقت اعتُمد تصميم مبسّط. لكن المقصورة ظلت فاخرة بقدر ما كان التصميم الخارجي مستقبليًا، إذ ضمت جلود Connolly مختارة، وسجاد Wilton، وقشرة خشب الجوز، وكلها بلمسات نهائية يدوية أبدعها حرفيون مهرة وفق أرقى تقاليد Aston Martin.
في سيارة Lagonda، استخدم محرك V8 سعة 5.3 لترات، الذي أثبت كفاءته في سيارات Aston، أربعة مكربنات Weber 42DCNF ذات حجرتي خنق، وبلغت قوته القصوى 280 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران قدره 320 رطل-قدم متاح عند عدد دورات أقل. وكان ناقل الحركة الأوتوماتيكي Chrysler Torqueflite هو الخيار القياسي. وبطول يزيد على 17 قدمًا، وعرض 6 أقدام، ووزن يبلغ طنين، كانت Lagonda سيارة مهيبة من أي زاوية؛ ومع ذلك، وعلى الرغم من ضخامتها، استطاعت التسارع إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 7.9 ثوانٍ، وصولًا إلى سرعة قصوى تبلغ 145 ميلًا في الساعة.
استقر الإنتاج على وتيرة منتظمة قرب نهاية عام 1978، إذ كان يُنجز أسبوعيًا تصنيع سيارة واحدة في مصنع Newport Pagnell. وخضعت Lagonda لتحديث في عام 1987 مع إطلاق الفئة الرابعة، واكتسبت مظهرًا أكثر نعومة وأقل حدة، واستمر إنتاجها حتى مايو 1990، حين بلغ إجمالي ما صُنع منها 638 سيارة. وحتى اليوم، وبعد ما يقرب من 30 عامًا على ظهورها الأول المذهل، لا توجد سيارات كثيرة تضاهي الحضور البصري لسيارة Aston Martin Lagonda.
وفقًا لشركة Aston Martin Lagonda Limited، صُنع 106 طرازات من Lagonda Series 4، منها 34 بمقود على اليمين و72 بمقود على اليسار. وتحمل السيارة ذات رقم الهيكل «13640» المرتبة السادسة من نهاية الإنتاج. اشترى Peter Phillips السيارة «B91 AML» من Stratton Motor Company في فبراير 2014، بعد فترة وجيزة من خضوعها لإعادة طلاء كاملة حتى المعدن العاري لدى Aston Martin Works، باللون الأصلي Rolls-Royce Royal Blue. تُعرض هذه السيارة الرائعة اليوم بحالة ممتازة، مع عمل جميع التجهيزات الكهربائية، وهو أمر نادر للغاية! وتُعد «B91 AML» واحدة من أروع النسخ التي شاهدتها Bonhams، وتُعرض مع مجموعة من الفواتير، وشهادة الفحص الفني MoT سارية حتى 1 أكتوبر 2019، وشهادة تسجيل V5C باسم المالك السابق.
على الرغم من عدم استخدامها خلال الأشهر الثمانية عشر الماضية، فقد شُغّلت Lagonda بانتظام، وحُفظت في حظيرة حديثة مخصصة لتخزين السيارات، أنشأها Peter Phillips بتكليف منه.
التكلفة
363,509 AED
