Aston Martin Lagonda، 1981
Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda•
•43 مشاهدة
رقم الهيكل: L00R13076
رقم التسجيل: NEG 655W
تم البيع
*يرجى من المهتمين ملاحظة أنه بسبب ظروف غير متوقعة، لن تصل هذه السيارة إلى موقع المزاد حتى يوم الجمعة 18 يوليو. لمزيد من التفاصيل بشأن المعاينة، يرجى التواصل مع Mathew عبر mrp@historics.co.uk
- نموذج مرغوب مزود بلوحة عدادات LED
- واحدة من 638 سيارة فقط صُنعت
قلّما نجد اتحادًا أكثر وجاهةً بين اسمي سيارتين من Aston Martin وLagonda. تأسست الأولى عام 1913 واشتهرت بسياراتها الرياضية السريعة والرشيقة، بينما تأسست الثانية عام 1904 وبنت سمعةً في صناعة سيارات الرحلات الكبيرة والقوية التي تنافس Bentley وSunbeam. وكان David Brown هو من وجّه تركيز Aston Martin نحو سيارات الرحلات الفاخرة، إلا أنه بعد إنتاج Lagonda Rapide محدودة العدد عام 1961، لم تظهر العلامة مجددًا حتى عام 1974، حين صُنعت نسخة بأربعة أبواب وقاعدة عجلات طويلة من Aston Martin V8، حملت اسم Aston Martin Lagonda.
لم يُصنع سوى سبع سيارات قبل ظهور Lagonda جديدة، صممها William Towns، المعروف بتصميماته الإسفينية الشكل ذات الطابع الخاص، واشتهرت على نحو لافت، أو مثير للجدل. وكانت هذه السيارة أبرز ما أبدعه Towns. أحب النقاد مظهر Aston Martin Lagonda أو كرهوه، لكن أمرًا واحدًا كان مؤكدًا: لم يكن لها مثيل. وتحت غطاء المحرك الضخم استقر محرك Aston Martin V8 بسعة 5340 سم مكعب، بعمودي كامات علويين، وكان سعر السيارة باهظًا إذ بلغ 49,933 جنيهًا إسترلينيًا عام 1979، وتميزت بمؤشرات أنبوب أشعة مهبطية وأزرار تحكم حساسة للمس.
سُجلت هذه Lagonda للمرة الأولى في 20 مارس 1981، ووردت من Reg Vardy Ltd. وكانت قادرة على بلوغ سرعة 143 ميلًا في الساعة، مع رفاهية فائقة، في عام 1981. وهي معروضة بطلاء معدني أخضر داكن بلون Racing Green، مع مقصورة فاخرة مكسوة بجلد Magnolia Nuella وسجاد بني داكن متباين. المقصورة بحالة كالجديدة، كما أن شاشة العرض الرقمية المبكرة بتقنية LED ومفاتيح التحكم باللمس تعيدان إلى الأذهان فخامة Aston Martin وتقنياتها، وقد جُددت جميعها. وتستفيد منطقة المقاعد الخلفية من فتحة سقف، وعدد من مصابيح الركاب وفتحات التهوية الإضافية، ونفيد في هذه الحالة بأن نظام التكييف يبعث هواءً شديد البرودة.
في صندوق الأمتعة يوجد حامل حقيبة Lagonda وحقيبة Aston Martin، وعند فتح الصندوق يظهر التصميم الثوري الذي يضم مؤشرات الانعطاف والأضواء داخله! ويحتوي ملف تاريخ السيارة على تفاصيل الشراء الأصلية، ودفتر صيانة AML مع ختم حديث لإجراء صيانة كاملة، والفواتير ومراسلات النادي، وكتيب المبيعات الأصلي، بل وحتى صفحة من طوابع Aston Martin Lagonda القديمة بقيمة 1.50 دولار.
اجتازت السيارة اختبار MoT جديدًا في يونيو، وتأتي مع وثيقة تسجيل V5 وسجل HPI خالٍ من الملاحظات. هذه سيارات لهواة الجمع ممن يقدّرون حقبة خطا فيها المصممون والتقنيات خطوةً نحو مستقبل تصميم السيارات، في نقلة بدت متقدمة على عصرها بسنوات ضوئية.
مصابيح أمامية منبثقة، ولوحات عدادات LED، وتجهيزات كهربائية في كل شيء؛ وبعد صيانة كاملة لدى متخصص، أصبحت هذه السيارة جاهزة للاستمتاع بها، ويؤكد البائع أنها تسير وتعمل على نحو رائع. تُعد Lagonda «الإسفينية» جزءًا مهمًا من تاريخ السيارات، وتستحق الاحتفاء بها بلا شك. لم يُصنع سوى 638 منها، ولا شيء يلفت الأنظار مثل Aston Martin Lagonda هذه. إنها استثمار ممتاز ومتعة في الملكية؛ فالحياة مرة واحدة! عُرضت للبيع بواسطة Mathew Priddy
