سيارة Aston Martin Lagonda Series IV Saloon، 1988
Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda•
•72 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFDL01GJTL13560
رقم المحرك: سيُعلن عنه لاحقًا
74,750 يورو | بيعت
- واحدة من 106 سيارات Series 4 فقط
- مظهر مذهل حتى اليوم
- الملكية الحالية منذ عام 2007
- وثيقة Fahrzeugbrief ألمانية أصلية
«بدت أقرب إلى الخيال منها إلى سيارة ليموزين عملية؛ تصميم مستقبلي من النوع الذي كانت ستتنقل به السيدة بينيلوب مع سائقها.» – Autocar.
شهد إحياء Aston Martin الدوري لاسم Lagonda استخدامه في سيارة AM V8 بأربعة أبواب وقاعدة عجلات ممتدة في منتصف سبعينيات القرن الماضي، ولم يُصنع سوى عدد قليل جدًا من سيارات «Series 1». وعندما عاد المفهوم في صورة نوع جديد تمامًا من المنتجات، كان محط الأنظار في معرض لندن للسيارات عام 1976. وقد ارتدت سيارة Lagonda السيدان الجديدة، التي حملت تسمية «Series 2» واشتهرت باسم «Wedge»، هيكلًا لافتًا ذا حواف حادة صممه William Towns، المسؤول عن تصميم DBS. واستخدمت السيارة هيكل V8 نفسه ذي قاعدة العجلات الطويلة الذي استخدمه الطراز السابق مباشرة، مع تقديم ابتكارات جديدة في لوحة العدادات الرقمية LCD ومفاتيح التحكم باللمس.
لكن المشكلات المرتبطة بهذا المفهوم المتقدم أخرت الإنتاج حتى أبريل 1978، وبحلول ذلك الوقت كان قد اعتُمد تصميم مبسط. ومع ذلك، لم تقل المقصورة الداخلية فخامة عن المظهر الخارجي المستقبلي؛ إذ ضمت جلود Connolly مختارة، وسجاد Wilton، وقشرة خشب الجوز، وكلها مشغولة يدويًا على أيدي حرفيين مهرة وفق أرقى تقاليد Aston Martin.
في سيارة Lagonda، استخدم محرك V8 سعة 5.3 لتر، الذي أثبت كفاءته لدى Aston، أربعة مكربنات Weber 42DCNF مزدوجة الخانق، وبلغت قوته القصوى 280 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران قدره 320 رطل-قدم متاح عند دورات أقل. وكان ناقل الحركة الأوتوماتيكي Chrysler Torqueflite هو الناقل القياسي. وبطول يزيد على 17 قدمًا وعرض 6 أقدام ووزن يبلغ طنين، كانت Lagonda مهيبة من كل زاوية، ومع ذلك أثبتت قدرتها على التسارع إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 7.9 ثانية، وصولًا إلى سرعة قصوى تبلغ 145 ميلًا في الساعة.
تسارع الإنتاج في أواخر عام 1978، إذ كان يُنجز في مصنع Newport Pagnell سيارة واحدة أسبوعيًا. وفي عام 1987، خضعت Lagonda لتحديث تصميمي بوصفها Series 4، واكتسبت مظهرًا أكثر نعومة وأقل حدة، واستمر إنتاجها حتى مايو 1990، حين بلغ إجمالي ما صُنع منها 638 سيارة. وحتى اليوم، وبعد أكثر من 40 عامًا على ظهورها الأول المذهل، لا توجد سيارات كثيرة تضاهي الحضور البصري لسيارة Aston Martin Lagonda. ووفقًا لشركة Aston Martin Lagonda Limited، صُنعت 106 سيارات من طراز Lagonda Series 4، منها 34 بمقود على اليمين و72 بمقود على اليسار.
اقتُني الهيكل رقم «13560» من Touring Garage AG في أغسطس 2007. ومنذ ذلك الحين ظل معروضًا دون تشغيل، وسيحتاج بطبيعة الحال إلى إعادة تجهيزه. وتُعرض السيارة مع وثيقة Fahrzeugbrief ألمانية أصلية ونسخة من وثيقة التسجيل السويسرية.
يرجى ملاحظة أنه إذا بقيت هذه السيارة داخل هولندا، فستُفرض ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد بالسعر المخفض البالغ 9% على سعر المطرقة. وإذا اشتريتم بصفتكم شركة في الاتحاد الأوروبي، فسيُحتسب مبلغ ضريبة القيمة المضافة وفقًا للسعر المعمول به في بلد تسجيل الشركة. وقد تختلف رسوم الاستيراد في دول الاتحاد الأوروبي الأخرى، كما ستُفرض رسوم إدارية لإعداد التخليص الجمركي اللازم. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن التخليص الجمركي، فيرجى التواصل مع قسم السيارات لدى Bonhams أو مع شركات الشحن التي نوصي بها.
التكلفة
308,926 AED
