Aston Martin DB6 Mk 2 Vantage, 1970
Aston Martin DB6
Aston Martin DB6•
•147 просмотров
Номер шасси: DB6MK2/4214/LC
Номер двигателя: 400/4536/VC
Регистрация: американский ПТС
Место нахождения: остров Амелия, Флорида
700 000–775 000 долларов США | Не продан
- Всего два владельца с момента выпуска
- Один из 71 выпущенного DB6 в заводской спецификации Vantage
- Заводской экземпляр с левым рулём, предназначенный для поставки на канадский рынок
- Куплен новым Оскаром Райски, владельцем компании My Lord Shirt Manufacturing Company
- С 2015 года входит в уважаемую частную коллекцию
- Серебристый кузов цвета Aluminum, тёмно-синий салон, отделанный кожей Connolly
- Сохранился оригинальный двигатель, соответствующий номеру шасси
- Оснащён редкой заводской системой кондиционирования воздуха
К 1969 году Aston Martin постепенно сворачивала производство DB6. Знаковая модель, созданная на основе DB4, выпускалась уже более десяти лет. Когда внимание переключилось на более новую и современно выглядевшую DBS, Aston Martin представила прощальный аккорд — DB6 Mk 2.
С технической точки зрения Mk 2 почти не отличался от предшественника: сцепление Borg & Beck заменили на 10,5-дюймовое, а ранее предлагавшийся за доплату усилитель рулевого управления теперь устанавливался штатно. Доступны были как пятиступенчатая механическая коробка передач ZF, так и автоматическая трансмиссия. Кроме того, появилась новая опция — система впрыска топлива Brico, которой оснастили всего 46 автомобилей. Внешне новый Mk 2 получил несколько элементов от DBS, позволивших сократить расходы и одновременно слегка обновить облик DB6. Самые заметные из них — более широкие колёса Avon размером 8,15 × 15 дюймов, из-за которых пришлось расширить передние и задние колёсные арки.
Трёхлепестковые колёсные гайки, прежде доступные за доплату, стали стандартными, а интерьер переработали, приблизив его к отделке DBS: в частности, передние сиденья обили плиссированной кожей.
Как это было принято у Aston Martin, двигатель Vantage предлагался в качестве опции для владельцев, желавших получить дополнительную мощность. Созданные на основе двигателя DB4 Special Series, впервые представленного в 1961 году, моторы Vantage оснащались тремя карбюраторами Weber вместо двух стандартных. В наиболее форсированном исполнении «C» двигатель DB6 Mk 2 Vantage развивал уже 325 лошадиных сил против 282 у стандартной версии. Лишь 71 Mk 2 получил двигатель Vantage ещё на заводе; всего несколько таких автомобилей были выпущены с левым рулём, в том числе представленный здесь экземпляр.
Этот DB6 для поставки в Канаду, предположительно один из последних выпущенных DB6, изначально был окрашен в серебристый цвет Aluminum и отделан тёмно-синей кожей Connolly с серой обивкой потолка. Автомобиль получил множество дополнительных аксессуаров, включая ремни безопасности для передних и задних сидений, два наружных зеркала, пару противотуманных фар Lucas, радиоприёмник Bosch New Yorker и даже 12 пинт антифриза — разумеется, необходимого для долгих канадских зим. Кроме того, автомобиль был оснащён редкой заводской системой кондиционирования Coolaire — опцией, которая редко встречается на DB6, и тем более на версии Vantage. Новым его приобрёл Оскар Райски, владелец My Lord Shirt Manufacturing Company.
Вместо того чтобы забрать DB6 у дилера, мистер Райски решил получить новый Aston Martin прямо на заводе, а затем несколько недель путешествовал на нём по Европе. После возвращения из поездки автомобиль отправили в Канаду и 15 мая 1970 года передали ему через компанию Performance Centre в Торонто, провинция Онтарио.
Автомобиль оставался у мистера Райски в районе Торонто; он регулярно ездил на нём, но при этом бережно сохранял его. За время владения автомобиль так и не подвергался полной реставрации — его лишь один раз перекрасили в первоначальный цвет. В 2015 году автомобиль продали второму владельцу, и с тех пор он находится в его уважаемой частной коллекции. Интерьер в основном оригинальный, с небольшими следами износа, ожидаемыми для автомобиля такого возраста; радиоприёмник заменили на Blaupunkt. К автомобилю прилагаются оригинальное руководство по эксплуатации, копия заводской документации и папка с историей обслуживания от нынешнего владельца, а также отдельные счета за работы за время владения мистера Райски.
Этот Mk 2 в спецификации Vantage — высшая ступень развития платформы DB6, отвечающая всем ключевым требованиям. У автомобиля было всего два владельца с момента выпуска, и теперь у следующего хранителя есть редкая возможность стать лишь третьим владельцем одной из самых почитаемых моделей Aston Martin за всю историю.
https://rmsothebys.com/auctions/am22/lots/r0073-1970-aston-martin-db6-mk-2-vantage/
