المراجعة
  • المدونة
  • 1962 — 1978، I (105)
  • Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior من تصميم Bertone، 1969
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior من تصميم Bertone، 1969

Alfa Romeo Giulia I (105)

Alfa Romeo Giulia I (105)•‌
•
129 مشاهدة

رقم الهيكل: AR 775979

الموقع: مونتيري، كاليفورنيا

236,500 دولار أمريكي | بيعت

  • تاريخ سباقات نمساوي عريق، وأُعيد ترميمها الآن وفق مواصفات شبه سباقية
  • مثالية للراليات وأيام القيادة على الحلبات
  • معروضة مع وثائق شاملة

سُلّمت سيارة Giulia GTA 1300 Junior الأنيقة والمثيرة هذه من Alfa Romeo في ميلانو إلى السيد Hans-Jörg Nisslmüller من لينتس، النمسا، وسُجّلت للمرة الأولى في يوليو 1970. وبما أن السيد Nisslmüller كان شغوفًا بالسباقات، فقد كانت GTA الخيار الأمثل له، وسرعان ما أشركها في عدة سباقات في أنحاء النمسا. وتشير الوثائق المعاصرة للسيارة إلى أنها شاركت في البطولة الوطنية النمساوية تحت راية Scuderia Nisslmüller، وكان Josef "Pepi" Pammer خلف المقود، وهو ما يؤكده أيضًا سجل Alleggerita الذي أعدّه Martin Übelher وPatrick Dasse.

في آخر اختبار لها قبل انطلاق الموسم، أُدرجت Alfa Romeo في سباق تسلق تلة Mühllackner في مارس 1973، حيث حققت GTA المركزين الرابع والخامس في السباقين. وواصل فريق Nisslmüller المشاركة في سباقات على حلبات مختلفة، مثل Salzburg-ring وÖsterrichring ومطار إنسبروك. وترافق السيارة GTA مجلدان يضمان رسائل وصورًا ومقالات نشرات إخبارية والعديد من الوثائق الأخرى التي تعود إلى تلك الحقبة، وتوثّق بعناية تاريخ السيارة في بداياتها. وبعد مسيرة سباقات ناجحة امتدت معظم عقد من الزمن، انتقلت GTA إلى فيينا بالنمسا، ثم إلى بلجيكا، وأخيرًا إلى الولايات المتحدة.

تأتي هذه الـGTA النادرة، التي صمّمها Bertone، بطلاء أحمر وأبيض لافت، وتبدو في أبهى صورة. وقد خضعت السيارة في السنوات الأخيرة للترميم وتجديد المحرك. كما جُدّد المقصورة الداخلية وزُوّدت بمقاعد سباقات داكنة وقفص حماية أسود من OMP.

وكما هو متوقع من واحدة من أشهر سيارات السباق لعطلة نهاية الأسبوع في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي، جُهّزت هذه الـGTA للاستخدام في السباقات والطرقات على حد سواء. ويضمن ناقل الحركة ذو النسب المتقاربة تبديلًا سلسًا وسريعًا للتروس، بما يحافظ على بقاء محرك GTA عالي الدوران ضمن نطاق عمل عمود الكامات. وتناسب هذه Alfa تمامًا المشاركة في سباقات السيارات التاريخية والراليات، أو الاستمتاع بها في جولات الأندية. وتُعرض مع مجموعة إضافية من العجلات والإطارات، فضلًا عن ملف التاريخ المذكور، الذي يضم صور سباقات أصلية من الحقبة، ومقالات صحفية، ورسومات هندسية لإعداد المحرك، ودفتر التسجيل الأصلي، وبطاقات تسجيل تتضمن معلومات الملكية منذ خروجها جديدة وحتى عام 1979. وتمثل هذه الـGTA فرصة نادرة لامتلاك سيارة Alfa Romeo رائعة بحق، ذات تاريخ حافل.

https://rmsothebys.com/auctions/mo20/lots/r0073-1969-alfa-romeo-giulia-gta-1300-junior-by-bertone/

‌
Alfa Romeo Giulia

I (105) 1962 — 1978

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1300 Junior Stradale، 1968

    رقم الهيكل: AR775883 رقم المحرك: AR00559.01071 212,800 دولار أمريكي | بيعت • كوبيه نادرة ومرغوبة بهيكل من الألومنيوم • نموذج مبكر من بين 450 سيارة فقط صُنعت • خضعت للترميم والتجهيز للمشاركة في فعاليات

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا سبرينت سبيتشالي، 1966

    رقم الهيكل: AR381347 79,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • تصميم مستوحى من سيارات العرض B.A.T. • ترميم قديم ممتاز، مع تجديده مؤخرًا • مثالية لفعاليات السيارات الكلاسيكية والجولات • أداء محسّن بفضل محرك سعة

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا 1600 سبايدر، 1963

    رقم الهيكل: AR 374681 رقم المحرك: AR00536 15034 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 41,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت • نموذج بحالة جيدة ومناسب للقيادة • جرى تطويره إلى مواصفات فيلوتشي الأ

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia TZ1، 1965

    رقم الهيكل: AR 105.11 750039 التسجيل: رخصة تسجيل المركبة الهولندية الموقع: مونت كارلو، موناكو 950,000–1,200,000 يورو | لم تُبع • واحدة من 101 نسخة صُنعت • هيكل أنبوبي خفيف الوزن صُمم للمنافسات • سجل س

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا 1600 Ti، 1967

    رقم الهيكل: AR 466803 رقم المحرك: AR00514 69716 التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية الموقع: سانت موريتز، سويسرا 20,700 فرنك سويسري | بيعت • معروضة من مجموعة إيسيلي • مطلية بتوليفة الألوان النادرة Verde Musch

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce، 1967

    رقم الهيكل: AR249769 رقم المحرك: AR 00526/A*S100702 التسجيل: دفتر تسجيل المركبة الإيطالي الموقع: موناكو، موناكو 46,000 يورو | بيعت • نسخة مرغوبة من طراز «الأنف المتدرج» من Alfa Romeo Giulia Sprint GT

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا سبرينت كوبيه، 1964

    الموقع: موناكو، موناكو 22,400 يورو | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r133-1964-alfa-romeo-giulia-sprint-coupe/

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Spider Veloce، 1965

    رقم الهيكل: AR390794 المزاد: مونتيري 2022 تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022 رقم القطعة: S43 143,000 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: حمراء • الهيكل: Spider Veloce • محرك أصلي بسعة 15

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق Alfa Romeo Giulia Sprint GTV، 1968

    رقم الهيكل: AR 252854 رقم المحرك: AR01629 001486 (انظر النص) 56,000 دولار أمريكي | تم البيع • تصميم Bertone • رقم المحرك AR01629 001486 (انظر النص) • محرك رباعي الأسطوانات مستقيم، بعمودي كامات علويين،

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale، 1964

    رقم الهيكل: AR 381122 رقم المحرك: AR00121*0133 (انظر النص) 88,480 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك DOHC رباعي الأسطوانات على خط واحد سعة 1,570 سم مكعب • مكربنان من Weber • قوة 129 حصانًا عند 6,500 دورة

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا سبرينت GT، 1965

    رقم الهيكل: AR616007 رقم المحرك: AR00502.17493 55,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Giulia Sprint GT ذات مقدمة قصيرة من الإنتاج المبكر • تصميم أيقوني من جورجيتو جوجيارو • تأتي مع رافعة وبعض الأدوات • طل

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Super، 1965

    رقم الهيكل: AR310545 رقم المحرك: AR00526 05981 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 20,700 يورو | بيعت • طراز Giulia Super المرغوب — الأكثر شعبية بين جميع سيارات Giulia السيدان • سُلّمت ج

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1300 Junior Stradale من Bertone، 1968

    رقم الهيكل: AR 105.59 775883 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 110,000 - 140,000 جنيه إسترليني | لم تُبع محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1,290 سم مكعب، وعمودَي كامات علويَّين (DOHC)، ومكربنَي Weber، بقوة 110 أ

  • ‌
    شراء

    سيارة Alfa Romeo Giulia Ti Super FIA Competition Saloon، موديل 1964

    رقم الهيكل: AR 720449 34,500 جنيه إسترليني | تم البيع • خاضت السباقات بنجاح في المملكة المتحدة وأوروبا لأكثر من 20 عامًا • جُدّدت باحتراف وأصبحت جاهزة للسباق • شهادة FIA HTP سارية حتى 31 ديسمبر 2025 •

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale من تصميم Bertone، 1964

    رقم الهيكل: AR 381257 رقم المحرك: AR 00121 02188 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 126,500 دولار أمريكي | بيعت • هيكل أنيق من تصميم Bertone، أُعيد طلاؤه مؤخرًا بإتقان باللون الأزرق الداكن المناسب • مالك واح

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia TZ1، 1965

    رقم الهيكل: 10511AR 750087 رقم المحرك: AR00511 00034 رقم الهيكل الخارجي: 520 التسجيل: شهادة تسجيل هولندية ملغاة الموقع: باريس، فرنسا 1,140,000 يورو | بيعت • مثال رائع لإحدى أعظم سيارات السباق التي صنع