Alfa Romeo Giulia Super، 1965
Alfa Romeo Giulia I (105)
Alfa Romeo Giulia I (105)•
•121 مشاهدة
رقم الهيكل: AR310545
رقم المحرك: AR00526 05981
التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية
الموقع: باريس، فرنسا
20,700 يورو | بيعت
- طراز Giulia Super المرغوب — الأكثر شعبية بين جميع سيارات Giulia السيدان
- سُلّمت جديدة إلى ميلانو، مع سجل ملكية موثق منذ البداية
- تحتفظ بلونها الخارجي الأصلي من المصنع، Verde Muschio
- بمحرك سعة 1,570 سم مكعب مقترن بناقل حركة يدوي من خمس سرعات
في عام 1962، أصبحت Alfa Romeo من أوائل الشركات المصنّعة التي زوّدت السيارات الخفيفة بمحركات قوية للإنتاج التجاري الواسع، مطلقةً بذلك مجموعة سيارات Giulia السيدان الرياضية. كُشف عن Giulia Super في معرض جنيف للسيارات عام 1965. صُممت بوصفها سيارة طرق، مع دمج تقنيات من TI Super المخصصة للسباقات، وحققت Giulia Super شعبية كبيرة لتصبح أنجح سيارات Giulia السيدان. واستُعير محركها سعة 1,570 سم مكعب من TI Super، وزُوّد بمكربني Weber 40DCOE مزدوجي الخانق.
وفقًا لنسخة من ورقة التصنيع، اكتمل تصنيع سيارة Giulia Super هذه وسُلّمت جديدة إلى ميلانو في مايو 1965. وقد طُلبت بلون Verde Muschio، وهو اللون الذي لا تزال ترتديه حتى اليوم، ويتناغم مع مقصورتها الداخلية الحمراء. ووفقًا لنسخة من سجلها
estratto cronologico
، فقد تعاقب على السيارة ستة ملاك منذ خروجها من المصنع، وكان الخمسة الأوائل جميعًا من منطقة ميلانو. وفي عام 2015، صُدّر الهيكل AR310545 إلى بلجيكا لينضم إلى The Curated Collection. تُعد سيارة Alfa Romeo هذه مثالًا أنيقًا على سيارة السيدان الإيطالية الأصيلة ذات الأبواب الأربعة، ولا ينبغي تجاهلها.
في عام 1962، كانت Alfa Romeo من أوائل الشركات المصنّعة التي وضعت محركًا قويًا في سيارة متوسطة مخصصة للإنتاج التجاري الواسع، لتنشئ بذلك مجموعة سيارات Giulia السيدان الرياضية. كُشف عن Giulia Super في معرض جنيف للسيارات عام 1965. صُممت كسيارة سياحية، لكنها استعارت عناصر تقنية من TI Super الرياضية للغاية، وحققت Giulia Super نجاحًا واسعًا مكّنها من أن تصبح أكثر سيارات Giulia السيدان انتشارًا. أما محركها سعة 1,570 سم مكعب فقد استُعير من TI Super، وكان مزودًا بمكربني Weber 40DCOE مزدوجي الخانق.
وفقًا لنسخة من ورقة تصنيعها، صُنعت Giulia Super هذه وسُلّمت جديدة في مايو 1965 إلى ميلانو. وكان لونها آنذاك «Verde Muschio»، وهو اللون الذي لا تزال ترتديه اليوم ويتناغم مع مقصورتها الداخلية الحمراء. ووفقًا لنسخة من سجلها
estratto cronologico
، تعاقب على هذه السيارة ستة ملاك منذ خروجها من المصنع، وكان الخمسة الأوائل يقيمون في منطقة ميلانو. وفي عام 2015، صُدّرت هذه الـ Giulia ذات الهيكل AR310545 إلى بلجيكا لتنضم إلى «The Curated Collection». وبوصفها تجسيدًا لسيارة السيدان الرياضية الإيطالية، لا يمكن إغفال هذا المثال الجميل من Giulia Super.
https://rmsothebys.com/auctions/pa25/lots/b0004-1965-alfa-romeo-giulia-super/
التكلفة
84,690 AED
