سيارة رولز-رويس فانتوم I إتوال تاون كار من هيبارد ودارين، 1928
Rolls-Royce Phantom I
Rolls-Royce Phantom I•
•199 مشاهدة
رقم الهيكل: S275FP
رقم المحرك: 22757
رقم الهيكل الخارجي: HD2015
الموقع: فينيكس، أريزونا
250,000–325,000 دولار أمريكي | لم تُبع
- سيارة تاون كار مميزة من تصميم هيبارد ودارين
- ترميم استثنائي على يد متخصصين في هذه العلامة
- سيارة كلاسيكية كاملة وفق تصنيف نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكي (CCCA)
أنتج صانعو الهياكل الباريسيون هيبارد ودارين 35 هيكلاً فقط لقاعدة رولز-رويس فانتوم I «سبرينغفيلد» المصنّعة في الولايات المتحدة. ومن بينها هذه السيارة الفخمة والمتناسقة النسب من طراز تاون كار، المعروفة باسم «إتوال»، والتي صُنعت وفق أسلوبهما الحاصل على براءة اختراع «سايلنتلايت» بهيكل من الألومنيوم. وقد سُلّمت في 10 نوفمبر 1928 إلى الآنسة فيفيان رايلي من مدينة نيويورك.
امتلكت السيارة لاحقاً السيدة سيلينا إي. سمر فيلد، المقيمة في برج ريتز بمانهاتن، وظلت في المدينة سنوات عديدة. ويبدو أن أول مالك شغوف بها كان إي. إتش. ستروه، وخلال فترة امتلاكه ظهرت السيارة في فيلم «قصة إيدي دوشين» عام 1956، من بطولة تايرون باور. ثم اقتناها إي. إم. مكاريل من بنسلفانيا.
اشترى المالك السابق، وهو جامع معروف من الغرب الأوسط، سيارة فانتوم I المحفوظة جيداً في أوائل القرن الحادي والعشرين، وكلّف غلين وراندي هاتشر من كامبريدج، أوهايو، إلى جانب متخصصين في العلامة، منهم ستيف ليتين وبرايان جوزيف، بترميم شامل يعيدها إلى رونقها الأصلي. وشمل العمل سقفاً جلدياً جديداً ومقصورة داخلية أنيقة التجهيز كما في الأصل؛ وتطعيمات داخلية بتشطيب صحيح؛ وعجلات سلكية مطلية بالكروم (كما في الأصل، بدلاً من الزخارف النيكلية التي كان قد جرى الاستغناء عنها إلى حد كبير بحلول عام 1928).
وقد نُفّذت أعمال التشطيب وفق المواصفات الأصلية على نحو رائع، بما في ذلك تركيب قابض ومبرّد جديدين من ليتين، وفازت السيارة بجائزة «أكثر سيارة أناقة» في ملتقى غلينمور لعام 2010 في كانتون، أوهايو. وفي ظل ملكيتها الحالية، استُبدل القابض وأُعيد تأهيل المضخة الهيدروليكية للقابض، بما يضمن سلاسة تبديل السرعات للمالك التالي.
إنها فانتوم I فائقة الأناقة والجاذبية، وسيكون هذا الطراز المجهز بأناقة إضافة رائعة إلى أي مجموعة من سيارات رولز-رويس الكلاسيكية.
