Porsche 959 «Komfort»، 1987
Porsche 959
Porsche 959•
•23 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0ZZZ95ZHS900036
المزاد: مونتيري 2016
تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2016
رقم القطعة: S127
900,000 دولار | أعلى عرض
- اللون الخارجي: أحمر
- المقصورة: رمادية
- السيارة رقم 36 من أصل 292 سيارة منتجة
- ارتفاع ركوب قابل للتعديل وتخميد تعليق قابل للضبط
- محرك سعة 2.8 لتر بقوة 444 حصانًا
- شاحنا توربو بهندسة توربين متغيرة
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
- مكابح مانعة للانغلاق
- أحمر Guards مع مقصورة Triple Gray
- مقاعد رياضية مدفأة وقابلة للتعديل
- نظام إنذار
- كتيبا المالك والورشة
- مفتاح متعدد الأذرع ورافعة
- أدوات وضاغط للإطارات
- سجل ملكية موثق جيدًا
- سجلات صيانة شاملة
- صيانة دقيقة لدى Porsche Cars Reading في المملكة المتحدة عام 2014
- شهادتا أصالة من Porsche في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة
- يجب بيعها إلى مقيم خارج الولاية أو تاجر مرخّص
مع دخولنا عصر السيارات الخارقة الحديثة، تُعد Porsche 959 الأسطورية الآن، من نواحٍ كثيرة، أصلًا حقيقيًا لمجموعة واسعة من تقنيات السيارات الخارقة التي نراها اليوم. وُلدت 959 استجابةً لمتطلبات الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) بأن تصنع Porsche عدد 200 سيارة صالحة للسير على الطرق من نموذجها الأولي 959، لاعتماد مشاركتها في رالي المجموعة B. مثّلت 959 سابقةً في تطبيق أنظمة مثل ABS، وارتفاع الركوب القابل للتعديل، وتخميد التعليق القابل للضبط، وشواحن التوربو ذات هندسة التوربين المتغيرة، واستخدام ألياف الكربون والكيفلار ومواد مركّبة أخرى في التصنيع، وحتى العجلات المجوفة خفيفة الوزن، مع الحفاظ على مستوى رفيع من الراحة العصرية.
بعد وقت قصير من طرح 959، أُعلن أنه لن تُخصّص أي سيارات للعملاء في الولايات المتحدة، بسبب عدم امتثالها للوائح وزارة النقل الأمريكية (DOT) ووكالة حماية البيئة (EPA). شكّل ذلك عقبةً أمام ما كان آنذاك طراز Porsche الأسمى. وصلت مجموعة صغيرة من سيارات 959 إلى الولايات المتحدة عبر Holbert Porsche، لكنها بقيت في مؤخرة ساحة الوكالة إلى أن تأكد أن السيارات ستظل غير قانونية، فأُعيدت المجموعة بأكملها إلى Porsche في ألمانيا. ولم يتمكن بعض هواة الجمع المتحمسين، مثل Bill Gates وPaul Allen، من استيراد نماذج من 959 بنجاح إلا بعد إقرار قانون العرض والاستعراض عام 1999. ولم تعد هذه مشكلة اليوم.
مع سريان الإعفاء الخاص بمرور 25 عامًا، أصبح استيراد سيارات 959 إلى الولايات المتحدة قانونيًا. هذه السيارة Porsche 959 Komfort موديل 1987، المعروضة بلون Guards Red، هي السيارة رقم 36 من أصل 292 سيارة إنتاجية، وقد سلّمتها Porsche Cars AG جديدةً إلى مالكها الألماني الأول في 12 أكتوبر 1987. وتواصل 959 تقليد سيارات Porsche الأخرى: سيارة تُستخدم وتُستمتع بقيادتها، مع موثوقية ودون أي عيوب. تتميز مقصورتها بطابع وإحساس واضحين من حقبة الثمانينيات، بما ينسجم مع استخدام مواد جديدة وعصرية في بقية السيارة. ويتميز هذا الطراز بالمواصفات الألمانية بمقصورة Triple Gray، ومقاعد رياضية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائيًا، ونظام إنذار، وإطارات Bridgestone.
الاختلاف الوحيد عن المواصفات الأصلية هو تركيب نظام صوت من McIntosh ملائم للفترة، مع مشغل أقراص CD؛ وهو الإضافة الوحيدة إلى السيارة بعد خروجها من المصنع. وتشمل الأغراض المرفقة مع 959 ما يلي: دليل المالك، ودليل الورشة، ومفتاح متعدد الأذرع، ورافعة، ومثلث تحذير، وضاغط إطارات، ومقياس ضغط الإطارات، وأدوات، وقفازات جلدية بيضاء، وأحزمة، ومنشفة، والحقائب الجلدية المناسبة المتناسقة معها، وسجل ملكية موثق جيدًا، فضلًا عن شهادتي أصالة من Porsche في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. وكان Tom Hartley Jr. أحد المالكين السابقين للسيارة، وهو تاجر معروف للسيارات المميزة يقع مقره في Derbyshire بإنجلترا. وفي عهد السيد
Hartley، خضعت السيارة لأعمال صيانة كبيرة لتصبح مثالًا جاهزًا للاستخدام ومواكبًا للتحديثات. ونُفّذ أمر عمل شامل وموثق لدى Porsche Cars Reading في المملكة المتحدة. وتندرج هذه الخدمات ضمن سجلات شاملة تتضمن فواتير بقيمة تقارب 30,000 دولار، لضمان أن تكون هذه 959 في حالة ممتازة، وجاهزة للاستمتاع بها، وذات قيمة استثمارية. ولا شك أن الوقت مناسب للنظر في اقتناء إحدى أيقونات السيارات الخارقة الأصلية من الثمانينيات، قبل أن ترتفع قيمتها إلى حد يجعل اقتناءها مستحيلًا. تمثل 959 بداية الابتكار الخلّاق، وستظل هذه Porsche النادرة بوابةً إلى انطلاقة عصر السيارات الخارقة.
إنها فرصة فريدة لاقتناء سيارة Porsche خارقة أصلية، تستحق قدرًا كبيرًا من الاهتمام.
