Porsche 912 I
Porsche 912 I•
•114 مشاهدة
الموقع: أوبورن، إنديانا
22,000 دولار أمريكي | بيعت
ملحق
تأخر تسليم سند الملكية
https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r591-1968-porsche-912/
التكلفة
80,795 AED
I 1965 — 1969
0
0 مراجعة
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 40,000 - 50,000 دولار أمريكي | لم تُبع استمر الإنتاج من عام 1965 حتى عام 1969، ولذلك أصبحت سيارات بورشه 912 عالية الجودة أكثر قابلية للاقتناء مع مرور الوقت. واليوم، يص
رقم الهيكل: 352139 رقم المحرك: 744 891 43,700 يورو | بيعت • مالك مسجل واحد فقط منذ خروجها جديدة • بورشه 912 كوبيه «SWB» موديل 1966 • رقم المحرك 744 891 • طراز مبكر نادر ومرغوب، مع لوحة قيادة بثلاثة عد
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 27,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo06/lots/r157-1965-porsche-912-coupe-by-karmann/
رقم الهيكل: 353326 66,000 دولار أمريكي | بيعت • مرفقة بشهادة أصالة من بورشه • أحد أنجح طرازات بورشه المخصصة للسير على الطرق • رُممت بإتقان بألوان المصنع الأصلية • ملكية طويلة الأمد في كاليفورنيا • سيا
40,700 دولار أمريكي | بيعت كانت هذه السيارة Porsche 912/6 Monte Carlo Rally Tribute موديل 1968 مزودة في الأصل بمحرك من 4 أسطوانات، لكنها تعمل الآن بمحرك سعة 2.7 لتر مأخوذ من سيارة 911 موديل 1975 مزودة
رقم الهيكل: 129010648 رقم المحرك: 4096092 التقدير: 65,000–85,000 دولار أمريكي • محرك رباعي الأسطوانات متقابل أفقيًا، سعة 1,582 سم³، بصمامات علوية ومبرّد بالهواء • مكربنان Solex بنظام السحب الهابط • قو
رقم الهيكل: 12800770 رقم المحرك: 1080143 53,200 يورو | بيعت • سيارة مرغوبة بتسليم أوروبي، صُنعت في أواخر عام 1967 • خضعت لترميم احترافي وإعادة بناء المحرك • محرك بأرقام مطابقة • سيارة بألوانها المطابق
رقم الهيكل: 12870842 رقم المحرك: 1280284 (انظر النص) 61,600 دولار أمريكي | بيعت • محرك مسطح رباعي الأسطوانات، بسعة 1,582 سم مكعب، وصمامات علوية وتبريد بالهواء • مكربنا Solex من نوع السحب الهابط • 102
رقم الهيكل: 352644 رقم المحرك: 832532 49,280 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك رباعي الأسطوانات متقابل أفقيًا، بسعة 1,582 سم مكعب، وصمامات علوية، ومبرّد بالهواء • مكربنا Solex رأسيان • 102 حصانًا عند 5,8
رقم الهيكل: 454047 رقم المحرك: 751957 34,500 جنيه إسترليني | بيعت طُرحت بورشه 911 عام 1963 وسط إشادة كبيرة، وأصبحت واحدة من أكثر تصاميم السيارات الرياضية رسوخًا في العالم. جعلت النسخة الأصلية بسعة لتر
رقم الهيكل: 129020983 رقم المحرك: 4093962 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 67,200 دولار أمريكي | بيعت • حالة أصلية استثنائية؛ قطعت أقل من 24,600 ميل • ناقل حركة يدوي نادر بخمس سرعات ومكيّف هواء مركّب لد
رقم الهيكل: 12802007 26,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الملكية الحالية منذ عام 1993 • شاركت في رالي مونت كارلو التاريخي ورالي كوستا برافا التاريخي • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • أُعيدت إلى الخدمة في نه
رقم الهيكل: 1290022825 رقم المحرك: (انظر النص) 47,040 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 2,500 سم مكعب، بعمود كامات علوي مفرد • مكربنان Webber ثلاثيا الخانق. • 210 أحصنة عند 5,60
رقم الهيكل: 453154 التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: لوس أنجلوس، كاليفورنيا 3,520 دولارًا أمريكيًا | بيعت • نقطة انطلاق لمشروع بورشه القادم، أو قطعة فنية مذهلة لمرآبك • 912 مبكرة بمقاييس ثلاثية وممتصات
74,800 دولار أمريكي | بيعت تتميز هذه السيارة 912 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر أُعيد بناؤه، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات. ولها مقصورة داخلية سوداء ولوحة عدادات بخمسة مقاييس. تساعدها مكربنات ويبر عل
رقم الهيكل: 129021310 رقم المحرك: 4094274 £9,225 | بيعت في العام الذي أعقب بدء إنتاج سيارة 911 الأسطورية عام 1964، طرحت Porsche سيارة 912 ذات التصميم المماثل بوصفها طرازًا للمبتدئين لدى العلامة الألما
