المراجعة

Barrett-Jackson

20 سنة من القيادة

PORSCHE 912، 1969

⁦Porsche 912 I⁩

⁦Porsche 912 I⁩•‌
•
64 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

82,500 دولار أمريكي | بيعت

تأتي سيارة Porsche 912 موديل 1969 هذه، المزوّدة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات من المصنع، بطلاء بلون خمري ومقصورة من الجلد الصناعي الأسود. تعمل بمحركها الأصلي المطابق للأرقام، وهو محرك مسطح رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر ومزوّد بمكربنات Dellorto، مقترن بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. تُظهر عداداتها حاليًا 89,410 أميال فعلية، وقد خضع محركها لإعادة بناء كاملة قبل أقل من 400 ميل. بين عامي 2017 و2018، أُنفق أكثر من 67,000 دولار على إعادة بناء كاملة للمحرك وترميم محدود لهذه السيارة 912. أُصلح أرضية الهيكل ودرجها وأُعيد طلاؤهما، وفُكّك معظم أجزاء السيارة لتنفيذ ذلك، ثم أُعيد تجميعها باستخدام قطع جديدة حسب الحاجة. وترافق السيارة فواتير أعمال امتدت على مدى 12 شهرًا.

أُنجزت الأعمال على يد متخصص في سيارات Porsche الكلاسيكية لدى Porsche Centre Victoria. كانت Porsche 912 من الجيل الأول سيارة رياضية أنتجتها Porsche AG في شتوتغارت بألمانيا لطرازات الأعوام من 1965 إلى 1969. وقد طُرحت كنسخة أساسية من 911، بهيئتي كوبيه مدمجة بتصميم 2+2 وتارغا. زُوّدت 912، المعروفة برشاقة قيادتها، بمحرك مسطح رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر ومبرّد بالهواء، مأخوذ من آخر طرازات 356، مع ناقل حركة يدوي بأربع أو خمس سرعات، ومكابح قرصية للعجلات الأربع، وهوائي مثبت على الرفرف، ومقود بأربعة أذرع، وزخارف من الكروم، وإطار احتياطي كامل الحجم مثبت في الصندوق الأمامي.

تأتي Porsche 912 موديل 1969 هذه مع نسخة من سجل التصنيع Kardex، تُظهر أنها سُلّمت جديدة بطلاء بلون رملي ومقصورة من الجلد الصناعي البني وسروال قطني مضلع، وعجلات كروم مع أغطية محاور ملونة، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات. وقد جرى تحديثها بعجلات Fuchs قياس 15 بوصة ومجموعة رائعة من مكربنات Dellorto النادرة (وهي من أكثر تجهيزات المكربنات المطلوبة لسيارة 912). وتوفر 912، بخفتها ورشاقتها، تجربة قيادة مفعمة بالحيوية. كما تجمع بين جميع التحسينات الميكانيكية التي ميّزت حقبة 356، وهيكل 911 ذي التصميم الجديد.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2024/docket/vehicle/1969-porsche-912-274962

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 912 من كارمان، 1966

    الموقع: كارلايل، بنسلفانيا 35,000–45,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك مسطح بأربع أسطوانات • ناقل حركة بخمس سرعات من 911 • صُنعت هذه السيارة بالحالة التي تُرى عليها اليوم • توليفة نادرة جدًا من اللون

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 كوبيه من كارمان، 1966

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 19,800 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo03/lots/r034-1966-porsche-912-coupe-by-karmann/

  • ‌
    شراء

    بورشه 912، 1968

    رقم الهيكل: 129021599 رقم المحرك: 4094590 67,944 يورو | بيعت • من مجموعة رجل أعمال فرنسي • رخصة تسجيل فرنسية • رقم المحرك 4094590 • تجهيز مرغوب • أكثر من 20,000 يورو أُنفقت عليها مؤخراً • بحالة ميكاني

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 — قطعة مزاد، 1967

    رقم الهيكل: 12802663 • لون الهيكل: فضي في العام التالي لبدء إنتاج سيارة 911 الأسطورية عام 1964، طرحت بورشه سيارة 912 ذات الهيكل المماثل، بوصفها طرازًا للمبتدئين من العلامة الألمانية المرموقة. ولذلك، ت

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 بمقود على اليسار، 1966

    رقم الهيكل: 454047 رقم المحرك: 751957 34,500 جنيه إسترليني | بيعت طُرحت بورشه 911 عام 1963 وسط إشادة كبيرة، وأصبحت واحدة من أكثر تصاميم السيارات الرياضية رسوخًا في العالم. جعلت النسخة الأصلية بسعة لتر

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 كوبيه، 1966

    رقم الهيكل: 460304 رقم المحرك: 752400 £41,630 | بيعت • لون الهيكل: أحمر دخلت 911 مرحلة الإنتاج في يوليو 1964، مبشرةً بنهاية طراز 356. لكن 911 لم تصل إلى الولايات المتحدة إلا في يوليو 1965، وسرعان ما ل

  • ‌
    شراء

    بورشه 912، 1968

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 40,000 - 50,000 دولار أمريكي | لم تُبع استمر الإنتاج من عام 1965 حتى عام 1969، ولذلك أصبحت سيارات بورشه 912 عالية الجودة أكثر قابلية للاقتناء مع مرور الوقت. واليوم، يص

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 تارغا بنافذة لينة، 1968

    رقم الهيكل: 12870224 رقم المحرك: 1280930 128,800 دولار أمريكي | بيعت • بورشه 912 تارغا نادرة بنافذة لينة • واحدة من 1,217 سيارة صُنعت لطراز عام 1968 • بطلاء المصنع الأصلي باللون الأخضر الأيرلندي ومقصو

  • ‌
    شراء

    Porsche 912 كوبيه، 1968

    رقم الهيكل: 12803530 42,560 دولارًا أمريكيًا | بيعت • ستُخصص عائدات البيع لدعم عدة منظمات خيرية • محرك رباعي الأسطوانات متقابل ومبرّد بالهواء، بسعة 1,720 سم مكعب وصمامات علوية (انظر النص) • مكربنان We

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق بورشه 912، 1968

    31,900 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة السباق بورشه 912 موديل 1968 هذه بمحرك سعة 2.0 لتر مقترن بناقل حركة يدوي من 5 سرعات. كانت السيارة مجهزة في الأصل بمحرك من 4 أسطوانات، ثم زُوّدت بالمحرك الأكبر وعُد

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 تارغا، 1969

    رقم الهيكل: 129010764 71,520 يورو | بيعت • مجموعة رجل أعمال من موناكو • وثيقة تسجيل من موناكو • لون أصلي اختياري نادر للغاية «Lime Green» • المحرك الأصلي، بحالة ممتازة • سيارة كلاسيكية قابلة للاستخدام

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 كوبيه مخصصة ببابين، 1967

    11,000 دولار أمريكي | بيعت هيكل خارجي أسود، وناقل حركة بأربع سرعات، ومحرك 911T سعة 2.2 لتر من عام 1971، قطع 60,000 ميل منذ إعادة بنائه. تتميز هذه السيارة الاستثنائية بعجلات Fuchs 1968 911 S مقاس 15×5.

  • ‌
    شراء

    بورشه 912، 1967

    رقم الهيكل: 12800770 رقم المحرك: 1080143 53,200 يورو | بيعت • سيارة مرغوبة بتسليم أوروبي، صُنعت في أواخر عام 1967 • خضعت لترميم احترافي وإعادة بناء المحرك • محرك بأرقام مطابقة • سيارة بألوانها المطابق

  • ‌
    شراء

    كوبيه Porsche 912، 1968

    رقم الهيكل: 12802634 رقم المحرك: 1282450 43,680 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك مسطح رباعي الأسطوانات سعة 1,582 سم مكعب، بصمامات علوية ومبرّد بالهواء • مكربنا Solex أفقيان • 102 حصانًا عند 5,800 دورة ف

  • ‌
    شراء

    بورشه 912، 1969

    الموقع: أوبورن، إنديانا 25,000 - 35,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r617-1969-porsche-912/

  • ‌
    شراء

    Porsche 912، 1966

    رقم الهيكل: 353326 82,500 دولار أمريكي | بيعت • مرفقة بشهادة أصالة من Porsche • أحد أنجح طرازات Porsche المخصصة للسير على الطرق • مجموعة ألوان مصنع زاهية بطلب خاص • ملكية طويلة الأمد وموثقة في كاليفور