المراجعة
  • المدونة
  • 1965 — 1969, I
  • Porsche 912 SWB كوبيه، 1967
‌
‌

Bonhams

Porsche 912 SWB كوبيه، 1967

⁦Porsche 912 I⁩

⁦Porsche 912 I⁩•‌
•
85 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 12802007

26,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

  • الملكية الحالية منذ عام 1993
  • شاركت في رالي مونت كارلو التاريخي ورالي كوستا برافا التاريخي
  • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
  • أُعيدت إلى الخدمة في نهاية عام 2019
  • مسجلة في إسبانيا

إنها «سيارة كلاسيكية حديثة» بكل المقاييس. ظهرت Porsche 911، التي ظلت في الإنتاج سنوات طويلة، عام 1964 لتحل محل 356، وتمنح الشركة المصنّعة في شتوتغارت سيارة تضاهي أرقى السيارات الرياضية البريطانية والإيطالية. احتفظت السيارة بتصميم المحرك الخلفي في 356، لكنها اعتمدت هيكلًا أحادي البنية، واستبدلت نظام التعليق المستند إلى فولكسفاغن في 356 بتصميم أحدث يضم دعامات ماكفرسون وأذرعًا خلفية.

في نسختها الأولى، زُوّدت 911 بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات، مبرد بالهواء وبعمود كامات علوي مفرد، سعته 1,991 سم مكعب وقدرته 130 حصانًا. ومع زيادة سعته وتطويره تدريجيًا، تجاوزت سعته في نهاية المطاف 3 لترات، وأنتج في نسخته المزودة بشاحن توربيني أكثر من 300 حصان بكثير. ورغم الإشادة الواسعة بها، كان سعر 911 مرتفعًا بالضرورة، فعالجت Porsche ذلك بطرح 912 التي تطابقت معها من الخارج، لكنها زُوّدت بمحرك 356 رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر.

في 912، أنتج المحرك المذكور 90 حصانًا، أي أقل بنحو 40 حصانًا من محرك 911 ذي الأسطوانات الست، لكن هذا الفارق عُوّض بانخفاض كبير في الوزن، ما أسفر عن سيارة أكثر توازنًا وتحسن ملحوظ في سلوكها على الطريق.

استُخدم فيها ناقل الحركة الخاص بـ911، مع خيار من أربع أو خمس سرعات. وعلى الرغم من ضعف قوتها، بلغت السرعة القصوى لـ912 رقمًا محترمًا قدره 191 كم/ساعة (119 ميلًا/ساعة). صُنّع ما يزيد قليلًا على 30,000 سيارة في مصانع Karmann (كلها على هيكل قاعدة العجلات القصيرة الأصلي) بين عامي 1965 و1968، وتُعد 912 اليوم نادرة نسبيًا مقارنة بشقيقتها الأشهر.

هذه السيارة 912 ذات الدفع الأيسر، وهي نسخة مرغوبة بناقل حركة من خمس سرعات، وقد ظلت في حوزة البائع الحالي منذ عام 1993. وشاركت منذ ذلك الحين في تجمعات Porsche في أنحاء أوروبا، وفي راليات انتظام متنوعة، منها رالي مونت كارلو التاريخي (2009)، ورالي كوستا برافا التاريخي (2008 و2009)، وغيرها. ومنذ عام 2010، بقيت Porsche في التخزين ولم تُستخدم إلا على نحو متقطع. أُعيدت إلى الخدمة في نهاية عام 2019 واجتازت الفحص الفني، لكنها لم تُستخدم منذ ذلك الحين. وشملت أعمال إعادتها إلى الخدمة إعادة طلاء، وتركيب حشيات مطاطية جديدة للهيكل، وإجراء صيانة شاملة للمحرك (حشيات وأختام جديدة وما إلى ذلك).

تولت صيانتها إحدى أفضل ورش Porsche في برشلونة، وهي حاصلة على شهادة فحص فني سارية، ويصفها البائع الخاص بأنها بحالة جيدة في جميع أجزائها. وتتمثل الإضافات الوحيدة المبلّغ عنها، المخالفة لمواصفات المصنع، في مصباح رالي من الحقبة نفسها وطفاية حريق.

https://cars.bonhams.com/auction/26117/lot/254/1967-porsche-912-swb-coupe-chassis-no-12802007/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 912، 1966

    رقم الهيكل: 455842 رقم المحرك: 746035 51,520 دولارًا أمريكيًا | بيعت • مطلية باللون الأخضر الأيرلندي المرغوب مع مقصورة سوداء، كما سُلّمت في الأصل • نموذج بهيكل من صنع كارمان وثلاثة عدادات • خضعت مؤخرً

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 - خمس سرعات، 1968

    رقم الهيكل: 12802490 45,000 جنيه إسترليني | بيعت • الطراز: كوبيه • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: رمادي سيارة 912 أنيقة المظهر، مطوّرة ميكانيكيًا، ذات سجل معروف وتحسينات مختارة بعناية للرحلات الطويلة

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق بورشه 912، 1968

    31,900 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة السباق بورشه 912 موديل 1968 هذه بمحرك سعة 2.0 لتر مقترن بناقل حركة يدوي من 5 سرعات. كانت السيارة مجهزة في الأصل بمحرك من 4 أسطوانات، ثم زُوّدت بالمحرك الأكبر وعُد

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 كوبيه رالي منافسات، 1968

    رقم الهيكل: 12801307 التقدير: 110,000–135,000 دولار أمريكي • محرك مسطح رباعي الأسطوانات سعة 1,582 سم مكعب، بصمامات علوية ومبرّد بالهواء • مكربنان مزدوجان • قوة 102 حصانًا عند 5,800 دورة في الدقيقة • ن

  • ‌
    شراء

    Porsche 912 كوبيه، 1968

    رقم الهيكل: 12803530 42,560 دولارًا أمريكيًا | بيعت • ستُخصص عائدات البيع لدعم عدة منظمات خيرية • محرك رباعي الأسطوانات متقابل ومبرّد بالهواء، بسعة 1,720 سم مكعب وصمامات علوية (انظر النص) • مكربنان We

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 كوبيه، 1969

    رقم الهيكل: 129022616 رقم المحرك: 4095717 38,080 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك مسطح رباعي الأسطوانات بسعة 1,582 سم مكعب وصمامات علوية • مكربنان مزدوجا الخانق • قوة 90 حصانًا عند 5,800 دورة في الدقيقة

  • ‌
    شراء

    بورشه 912، 1969

    رقم الهيكل: 129022919 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: عاجي سيارة كانت مملوكة سابقًا في كاليفورنيا، ورُممت بالكامل، واستوردها البائع لدينا عام 2016، واستمتع بقيادتها في رحلات أوروبية عديدة. ا

  • ‌
    شراء

    بورشه 912، 1969

    رقم الهيكل: 129020983 رقم المحرك: 4093962 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 67,200 دولار أمريكي | بيعت • حالة أصلية استثنائية؛ قطعت أقل من 24,600 ميل • ناقل حركة يدوي نادر بخمس سرعات ومكيّف هواء مركّب لد

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 كوبيه، 1966

    رقم الهيكل: 460304 رقم المحرك: 752400 £41,630 | بيعت • لون الهيكل: أحمر دخلت 911 مرحلة الإنتاج في يوليو 1964، مبشرةً بنهاية طراز 356. لكن 911 لم تصل إلى الولايات المتحدة إلا في يوليو 1965، وسرعان ما ل

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 كوبيه من كارمان، 1965

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 27,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo06/lots/r157-1965-porsche-912-coupe-by-karmann/

  • ‌
    شراء

    بورشه 912، 1968

    الموقع: أوبورن، إنديانا 22,000 دولار أمريكي | بيعت ملحق تأخر تسليم سند الملكية https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r591-1968-porsche-912/

  • ‌
    شراء

    بورشه 912 كوبيه «SWB»، موديل 1966

    رقم الهيكل: 352139 رقم المحرك: 744 891 43,700 يورو | بيعت • مالك مسجل واحد فقط منذ خروجها جديدة • بورشه 912 كوبيه «SWB» موديل 1966 • رقم المحرك 744 891 • طراز مبكر نادر ومرغوب، مع لوحة قيادة بثلاثة عد

  • ‌
    شراء

    بورشه 912، 1968

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 40,000 - 50,000 دولار أمريكي | لم تُبع استمر الإنتاج من عام 1965 حتى عام 1969، ولذلك أصبحت سيارات بورشه 912 عالية الجودة أكثر قابلية للاقتناء مع مرور الوقت. واليوم، يص

  • ‌
    شراء

    كوبيه بورشه 912، 1966

    رقم الهيكل: 352644 رقم المحرك: 832532 49,280 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك رباعي الأسطوانات متقابل أفقيًا، بسعة 1,582 سم مكعب، وصمامات علوية، ومبرّد بالهواء • مكربنا Solex رأسيان • 102 حصانًا عند 5,8

  • ‌
    شراء

    Porsche 912 Outlaw 911R Tribute, 1969

    Chassis No.: 1290022825 Engine No.: (See Text) US$47,040 USD | Sold • 2,500cc SOHC Flat 6-Cylinder Engine • 2 Triple Choke Webber Carburetors. • 210bhp at 5,600rpm • 5-Speed Manual Transmission • 4-Wh

  • ‌
    شراء

    بورشه 912، 1966

    رقم الهيكل: 459424 رقم المحرك: 751782 48,160 دولارًا أمريكيًا | بيعت • نسخة أصلية جدًا من طراز 912 المبكر ذي قاعدة العجلات القصيرة • مجهزة بعلبة تروس مرغوبة من خمس سرعات • تعاقب على رعايتها مالكان منذ