Porsche 911 S Targa ذات النافذة الخلفية اللينة، 1967
Porsche 911 I (901, 911)
Porsche 911 I (901, 911)•
•122 مشاهدة
رقم الهيكل: 500691
التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي
الموقع: باريس، فرنسا
184,000 يورو | بيعت
- مثال نادر على طراز 911 S Targa المرغوب بشدة، ذي النافذة الخلفية اللينة
- سُلّمت جديدة إلى كاليفورنيا، الولايات المتحدة؛ وعادت إلى أوروبا عبر إيطاليا عام 1998، ثم خضعت للترميم
- مطلية بتوليفة الألوان الأصلية الصحيحة من المصنع: Polorot مع مقصورة داخلية من الجلد الصناعي الأسود
- مرفقة بنسخة من ورقة التصنيع Kardex وشهادة أصالة من Porsche
تحظى النسخ المبكرة من سيارة Porsche 911 الشهيرة بتقدير كبير لدى هواة الجمع وعشاق السيارات، وتُعد نسخة Targa المرغوبة بشدة ذات النافذة الخلفية اللينة من أندر الطرازات وأكثرها طلباً. خرجت سيارة 911 S المعروضة هنا من مصنع زوفنهاوزن في سبتمبر 1967. وكانت موجهة إلى Porsche Cars Pacific في بورلينغيم، كاليفورنيا، وكان مالكها الأول يقيم في كوبرتينو القريبة. وقد طُليت السيارة بلون Polorot، مع مقصورة داخلية من الجلد الصناعي الأسود، وزُوّدت بخيارات إضافية تشمل مصابيح ضباب هالوجينية وزجاجاً أمامياً مظللاً.
يُعتقد أن سيارة Porsche بقيت في كاليفورنيا بعد ذلك، قبل تصديرها إلى إيطاليا عام 1998، وكانت مسجلة حينها في حي غاردينا بمدينة لوس أنجلوس. وبعد عودتها إلى أوروبا، بيعت إلى تاجر في نابولي، وكانت بحاجة إلى ترميم كامل، وفقاً لوثائق التصدير المتاحة للاطلاع ضمن الملف. وفي مارس 1999، بيعت السيارة إلى مالكها الحالي الذي عرضها للبيع. وخلال فترة حيازته، رُممت Porsche إلى الحالة التي تظهر بها اليوم، مع الحفاظ على ألوانها الأصلية الصحيحة من المصنع. تولت Carrozzeria Vavoli أعمال الترميم، فيما أشرف اختصاصي المحركات Biasetti على إعادة بناء المحرك المسطح سداسي الأسطوانات والمبرّد بالهواء. تتوفر للاطلاع ضمن الملف فواتير من عام 2008 إلى عام 2013.
تُعرض سيارة 911 S Targa ذات النافذة الخلفية اللينة هذه مع نسخة من ورقة تصنيعها Kardex وشهادة أصالة من Porsche، ومن المؤكد أنها ستبهر حتى أكثر عشاق Porsche تدقيقاً.
تحظى النسخ الأولى من سيارة 911 الشهيرة بشعبية كبيرة لدى هواة الجمع والمتحمسين، وكانت نسخة Targa المرغوبة جداً ذات النافذة الخلفية اللينة من أندر الطرازات وأكثرها طلباً. غادرت سيارة 911 S المعروضة هنا مصنع زوفنهاوزن في سبتمبر 1967. وكانت مخصصة لـ Porsche Cars Pacific في بورلينغيم، كاليفورنيا، وكان مالكها الأول يقيم بالقرب منها في كوبرتينو. طُليت السيارة بلون Polorot وزُوّدت بمقصورة داخلية من الجلد الصناعي الأسود، كما شملت تجهيزاتها الاختيارية مصابيح ضباب هالوجينية وزجاجاً أمامياً مظللاً.
ويُعتقد أن هذه الـ Porsche بقيت في كاليفورنيا قبل تصديرها إلى إيطاليا عام 1998، حين كانت مسجلة في حي غاردينا بمدينة لوس أنجلوس. وبعد عودتها إلى أوروبا، بيعت إلى تاجر في نابولي، وكانت بحاجة إلى ترميم كامل، وفقاً لوثائق التصدير المتاحة في ملف السيارة. وفي مارس 1999، بيعت إلى مالكها الحالي وخضعت للترميم بالحالة التي تظهر بها اليوم، مع محركها الأصلي وألوانها الصحيحة من المصنع.
أجرت Carrozzeria Vavoli أعمال الترميم، فيما أشرف الاختصاصي Biasetti على إعادة بناء المحرك سداسي الأسطوانات والمبرّد بالهواء. ويمكن الاطلاع في الملف على فواتير تعود إلى الفترة من 2008 إلى 2013.
تُعرض سيارة 911 S Targa ذات النافذة الخلفية اللينة مع نسخة من ورقة تصنيعها Kardex وشهادة أصالة من Porsche، ومن المؤكد أنها ستبهر حتى أكثر عشاق سيارات العلامة تدقيقاً.
https://rmsothebys.com/auctions/pa24/lots/r0064-1967-porsche-911-s-softwindow-targa/
التكلفة
760,758 AED
