Porsche 356 A 1600 Speedster من Reutter، موديل 1957
Porsche 356 الثاني (أ)
Porsche 356 الثاني (أ)•
•133 مشاهدة
رقم الهيكل: 82982
رقم المحرك: 64090
التسجيل: شهادة التسجيل السويدية (Registreringsbeviset)
الموقع: ميونخ، ألمانيا
325,000–375,000 يورو | لم يُبع
- سيارة 356 Speedster أيقونية، معروضة بحالة ممتازة
- مطلية بتوليفة الألوان الجذابة المطابقة لمواصفات المصنع: أحمر ياقوتي مع مقصورة من الجلد الصناعي الأسود
- تعمل بمحرك بوكسر رباعي الأسطوانات سعة 1,582 سم مكعب، مطابق للفترة
- استفادت من أعمال ترميم نُفذت إلى حد كبير وفق المواصفات الأصلية
- تُعرض مع نسخة من بطاقة المصنع Kardex ولفافة أدوات
أحدث ظهور سيارة Porsche 356 Speedster، ذات التصميم المتقشف عن قصد، ثورةً في عالم السيارات الرياضية منخفضة التكلفة وعالية المتعة، وهو عالم كانت تهيمن عليه في أوائل خمسينيات القرن العشرين سيارات رودستر بريطانية صغيرة. وسعيًا إلى دخول هذه الشريحة السوقية المتنامية، حثّ المستورد النيويوركي Max Hoffman Ferry Porsche على تقديم طراز منافس في السعر، يمكنه بيعه بسعر أساسي يقل قليلًا عن 3,000 دولار. حققت Speedster المثيرة نجاحًا فوريًا، ولا سيما لدى العملاء على الساحل الغربي للولايات المتحدة، ولا يزال عشاق السيارات يتوقون إليها اليوم.
بدأت هذه السيارة الجذابة، المعروضة هنا باللون الأحمر الياقوتي مع مقصورة سوداء، حياتها مع مالكها الأول على شواطئ كاليفورنيا الدافئة في الولايات المتحدة. وتشير قائمة بيع سابقة إلى أنه بحلول تسعينيات القرن الماضي، كان محركها المركب في المصنع قد استُبدل، كما أُعيد تشطيب المقصورة باللون الأسمر. لكن يُذكر أن Porsche خضعت منذ ذلك الحين لأعمال ترميم لدى ورشة European Collectibles في كاليفورنيا. وخلال هذه العملية، أُعيدت 356 Speedster إلى حد كبير إلى مواصفاتها الأصلية، كما توضح نسخة بطاقة Kardex المرفقة بالسيارة. ومن الجدير بالذكر أن 356 زُوّدت بمحرك بوكسر رباعي الأسطوانات من النوع 616/1، سعة 1,582 سم مكعب، مطابق للفترة، ينقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية بأربع سرعات.
عند ترميمها، أُعيدت المقصورة إلى كسوتها الأصلية المطابقة لمواصفات المصنع من الجلد الصناعي الأسود، بما ينسجم مع طلاء الهيكل الأحمر الياقوتي الغني.
تبدو السيارة اليوم في حالة لا تشوبها شائبة من جميع النواحي، ويُشجَّع المزايدون على تقدير جودة التشطيب العالية، التي تتجلى بوضوح خاص في أعمال الهيكل الخارجي.
أحدث وصول سيارة Porsche 356 Speedster، ذات التصميم المتقشف عن قصد، ثورةً في سوق السيارات الرياضية منخفضة التكلفة، الذي هيمنت عليه في أوائل خمسينيات القرن العشرين، قبل كل شيء، العلامات البريطانية. وتعود هذه السيارة أيضًا إلى مبادرة Max Hoffman، المستورد النيويوركي النشيط، الذي طالب Ferry Porsche بطراز قادر على المنافسة، يمكن بيعه بأقل من 3,000 دولار أمريكي. حققت Speedster المثيرة نجاحًا فوريًا، ولا سيما لدى المشترين على الساحل الغربي الأمريكي، كما أنها محبوبة لدى عشاق Porsche اليوم.
بدأت هذه السيارة المعروضة هنا، بلونها الجذاب الأحمر الياقوتي ومقصورتها السوداء، حياتها على ساحل كاليفورنيا الدافئ. وتشير قائمة بيع أقدم إلى أن المحرك الأصلي كان قد استُبدل بالفعل في تسعينيات القرن الماضي، وأن المقصورة كانت باللون الأسمر. غير أن Speedster رُممت لاحقًا لدى European Collectibles في كاليفورنيا، وأُعيدت إلى حد كبير إلى حالتها الأصلية، كما يتضح من المقارنة مع بطاقة Kardex الأصلية.
ومن الجدير بالذكر على وجه الخصوص أن هذه السيارة 356 زُوّدت بمحرك بوكسر رباعي الأسطوانات من النوع 616/1، سعة 1,582 سم مكعب، مطابق لمواصفات الحقبة، ينقل قوته إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس بأربع سرعات. وعند ترميمها، أُعيدت كسوة المقصورة إلى الجلد الصناعي الأسود الأصلي، في توليفة رائعة مع الطلاء الأحمر الياقوتي.
تبدو هذه السيارة اليوم في حالة لا تشوبها شائبة. وينبغي للمهتمين إيلاء اهتمام خاص للجودة العالية للأعمال، التي تتضح بوجه خاص من حالة الهيكل.
https://rmsothebys.com/auctions/mu23/lots/r0050-1957-porsche-356-a-1600-speedster-by-reutter/
