المراجعة
  • المدونة
  • Packard 840 Deluxe Eight كوبيه مكشوفة، 1931

Packard 840 Deluxe Eight كوبيه مكشوفة، 1931

⁦Packard Super Eight⁩

⁦Packard Super Eight⁩•‌
•
16 مشاهدة

رقم الهيكل: 190532

المزاد: مونتيري 2024

تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2024

رقم القطعة: S122

79,200 دولار | بيعت

  • قراءة عداد المسافة: 13,479 ميلًا
  • المحرك: 8 أسطوانات مستقيمة
  • ناقل الحركة: يدوي
  • اللون الخارجي: أخضر ليموني فاتح/أخضر داكن
  • المقصورة: خضراء
  • الهيكل: كوبيه مكشوفة
  • ترميم كامل بعد فصل الهيكل عن الشاسيه
  • محرك 8 أسطوانات مستقيمة سعة 343 بوصة مكعبة
  • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
  • طلاء خارجي بلونين: الأخضر الليموني الفاتح والأخضر الداكن
  • سقف قابل للطي
  • مقصورة داخلية خضراء متناسقة
  • لوحة قيادة خشبية
  • عدادات بيضاوية
  • مقعد خلفي قابل للطي
  • باب جانبي صغير يتيح الوصول إلى حجرة التخزين
  • زينة كرومية
  • تميمة غطاء المحرك «إلهة السرعة»

يعتبر كثير من جامعي السيارات الكلاسيكية وعشاقها اليوم، عن حق، طرازات السلسلة الثامنة من Packard—ولا سيما الطرازين 840 و845 Deluxe Eight—من أفضل سيارات الشركة في تلك الحقبة. طُرحت هذه السيارات الرائدة من Packard في 9 سبتمبر 1930، بعد طرازي 826 و833 Standard Eight وطراز 833 Individual Custom Eight، التي ظهرت في السوق خلال الشهر السابق.

استندت هذه الطرازات إلى قاعدتي عجلات رحبتين، بطول 140.5 بوصة للطراز 840 و145.5 بوصة للطراز 845. وتميزت بموضع متقدم لحاجز المقدمة، ما منحها مظهرًا أكثر انسيابية، وأتاح قاعدة مثالية لمجموعة واسعة من الهياكل الأنيقة التي قدمها مصنع Packard وأبرز مصممي هياكل السيارات في ذلك العصر. ومن الناحية الميكانيكية، مثّلت السلسلة الثامنة ذروة تطوير محرك Packard العريق ذي الثماني أسطوانات المستقيمة؛ إذ بلغت سعته 319.2 بوصة مكعبة وقوته 100 حصان في الطرازين 826 و833، بينما زُوّد الطرازان الأكبر 840 و845 Deluxe Eight بمحرك سعة 384.8 بوصة مكعبة وقوة 120 حصانًا.

اشتهرت محركات Packard ذات الثماني أسطوانات بنعومتها وهدوئها شبه التام، واستفادت الآن من مشعبات محسّنة وترتيب للصمامات مستمد من سيارة 734 Speedster لعام 1930، فيما حلّت مضخة الوقود محل نظام خزان التفريغ السابق. لم يُنتج سوى 2,035 سيارة من الطراز 840 ضمن السلسلة الثامنة من Packard. ولا تزال سيارة Packard 840 Deluxe Eight Convertible Coupe لعام 1931، ذات المقاعد المخصصة لراكبين أو أربعة، في حالة ممتازة بفضل ترميمها الكامل بعد فصل الهيكل عن الشاسيه. وقد طُليت بلونين هما الأخضر الليموني الفاتح والأخضر الداكن، وتكملها مقصورة داخلية خضراء متناسقة وسقف أسود قابل للطي، مع نوافذ خلفية جانبية معتمة على طراز Victoria ودعامات سقف من نوع Landau.

يوفر محركها القوي ذو الثماني أسطوانات المستقيمة، بسعة 343 بوصة مكعبة، أداءً وافرًا، ويقترن بناقل حركة يدوي بأربع سرعات. ومن أبرز التجهيزات الأخرى لوحة قيادة خشبية تضم عدادات بيضاوية، ومقعدًا خلفيًا قابلًا للطي، وبابًا عمليًا لنادي الغولف يتيح الوصول إلى حجرة التخزين، وحاملًا قابلًا للطي للأمتعة. وتتضمن الزينة الكرومية تميمة Packard الشهيرة على شكل «إلهة السرعة» المثبتة على الرادياتير. أما مجموعة الحركة فتضم محورًا خلفيًا صلبًا مع نوابض ورقية نصف إهليلجية ومكابح أسطوانية ميكانيكية على العجلات الأربع. وتوفر العجلات الفولاذية ذات الأقراص والإطارات ذات الجدران البيضاء التماسك مع الطريق.

https://www.mecum.com/lots/1121165/1931-packard-840-deluxe-eight-convertible-coupe/

‌
Packard Super Eight

جميع السيارات Packard Super Eight

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Packard Super Eight One-Eighty Convertible Victoria by Darrin، 1941

    الموقع: أوبورن، إنديانا 360,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك مستقيم بثماني أسطوانات سعة 356 بوصة مكعبة وقوة 160 حصانًا • ناقل حركة يدوي من 3 سرعات • تشمل التجهيزات الاختيارية مدفأة/مزيل ضباب، وواقي شبك،

  • ‌
    شراء

    باكارد 1502 سوبر إيت تورينغ سيدان، 1937

    الموقع: أوبورن، إنديانا 7,700 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة متحف Route 66 Packard • محرك مستقيم بثماني أسطوانات، بقوة 135 حصانًا وسعة 320 بوصة مكعبة • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات • نموذج يتسع

  • ‌
    شراء

    Packard 1404 Super Eight كوبيه بمقعدين أو أربعة مقاعد، 1936

    رقم المحرك: 757396 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 70,400 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 1,330 سيارة Super Eight فقط أُنتجت لعام 1936 • مكابح بمساعدة التفريغ على العجلات الأربع • مجهزة بتجهيزات فاخرة على نحو

  • ‌
    شراء

    باكارد 1404 سوبر إيت سبورت فايتون، 1936

    الموقع: فينيكس، أريزونا 450,000–550,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/az10/lots/r135-1936-packard-1404-super-eight-sport-phaeton/

  • ‌
    شراء

    Packard 1204 Super Eight Coupe Roadster، 1935

    رقم المحرك: 756262 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 184,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت • ضمن ملكية المالك الحالي منذ نحو أربعة عقود • رُممت بعناية على مدى سنوات طويلة بمساعدة خبراء العل

  • ‌
    شراء

    باكارد 1104 سوبر إيت المكشوفة فيكتوريا، 1934

    الموقع: فينيكس، أريزونا 264,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az09/lots/r207-1934-packard-1104-super-eight-convertible-victoria/

  • ‌
    شراء

    Packard Super Eight Phaeton من Derham، 1939

    رقم المحرك: B502752 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 132,000 دولار أمريكي | بيعت • يُعتقد أنها سيارة الدولة الأرجنتينية التي استخدمها خوان وإيفا «إيفيتا» بيرون • واحدة من ثلاث سيارات صُنعت هياكلها حسب الطلب ل

  • ‌
    شراء

    PACKARD SUPER 8 CONVERTIBLE، 1948

    40,700 دولار أمريكي | بيعت رُممت سيارة Super 8 Convertible Victoria هذه بإتقان وفق أعلى المعايير. إنها رائعة الجمال ومجهزة تجهيزًا جيدًا، وتعمل بمحرك Packard 327ci Straight-8 وناقل حركة يدوي بثلاث سرع

  • ‌
    شراء

    Packard 1104 Super Eight Club Sedan، 1934

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 93,500 دولار أمريكي | بيعت • أحد الطرازات الرائدة من أجمل أعوام Packard • رممها متخصصون بالعلامة في كاليفورنيا • سيارة غلاف مجلة Packards International Magazine • مثالية

  • ‌
    شراء

    Packard Custom Super Eight One-Eighty Convertible Victoria by Darrin، 1940

    رقم المحرك: CC501951B الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 300,000 - 375,000 دولار أمريكي | لم تُبع • «دارين الأروع»، سيارة Super Eight لعام 1940 • كانت مملوكة سابقًا لجين بيركنز وهنري بترونيس • ترميم قديم

  • ‌
    شراء

    Packard Super Eight One-Eighty Convertible Victoria من تصميم Darrin، 1941

    رقم المحرك: CD5011982 الموقع: فينيكس، أريزونا 368,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Neil & Patricia DeAtley • واحدة من 35 سيارة صُنعت عام 1941 • عُرضت في مسابقة الأناقة في بيبل بيتش عام 1956

  • ‌
    شراء

    باكارد سوبر إيت ون-إيتي المكشوفة فيكتوريا من دارين، 1941

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 259,600 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am04/lots/157-1941-packard-super-eight-oneeighty-convertible-victoria-by-darrin/

  • ‌
    شراء

    باكارد كاستم سوبر إيت وان-إيتي، سيدان رسمية، 1940

    الموقع: ميشيغان 35,200 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb04/lots/158-1940-packard-custom-super-eight-oneeighty-formal-sedan/

  • ‌
    شراء

    باكارد 1705 سوبر إيت فايتون من ديرهام، 1939

    رقم المحرك: B504288A التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 68,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • واحدة من ثلاث سيارات صنعها ديرهام، وجميعها للاستخدام الحكومي • كانت سابقًا ضمن مجموعتي ريتشارد

  • ‌
    شراء

    باكارد سوبر إيت تورينغ سيدان، 1937

    الموقع: أوبورن، إنديانا 27,500–40,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/as17/lots/r0352-1937-packard-super-eight-touring-sedan/

  • ‌
    شراء

    سيارة PACKARD EIGHT SERIES II سيدان بأربعة أبواب، 1934

    187,000 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة من طراز Packard هي واحدة من أصل 5,148 سيارة Packard Eight أُنتجت عام 1934، وعُرفت باسم Model 8 أو Series II، أو بشكل أكثر شيوعًا باسم سيارة السيدان 703 Eight. ر