المراجعة
  • المدونة
  • 1933 — 1939
  • Packard 1104 Super Eight Club Sedan، 1934
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Packard 1104 Super Eight Club Sedan، 1934

⁦Packard Super Eight⁩

⁦Packard Super Eight⁩•‌
•
123 مشاهدة

الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا

93,500 دولار أمريكي | بيعت

  • أحد الطرازات الرائدة من أجمل أعوام Packard
  • رممها متخصصون بالعلامة في كاليفورنيا
  • سيارة غلاف مجلة Packards International Magazine
  • مثالية للمعارض المحلية والرحلات الجماعية بالسيارات

السلسلة 1104. محرك خطي من ثماني أسطوانات، بسعة 384 بوصة مكعبة وصمامات جانبية، وقوة 145 حصانًا، وناقل حركة يدوي متزامن من ثلاث سرعات، ونظام تعليق أمامي وخلفي بنوابض صفائحية نصف إهليلجية وممتصات صدمات متغيرة الضغط، ومكابح أسطوانية ميكانيكية على العجلات الأربع بمساعدة مؤازر تفريغي. قاعدة العجلات: 142 بوصة.

يرى كثيرون أن طرازات Packard لعام 1934، التي أطلقت عليها الشركة اسم السلسلة الحادية عشرة، تمثل ذروة إنجازات الشركة قبل الحرب. وكانت آخر الطرازات ذات الرفارف المفتوحة التقليدية، وإن كانت مغطاة جزئيًا بانحناء لطيف، وذات غلاف المبرد العمودي الذي اشتهرت به الشركة. وإضافة إلى ذلك، جعل نظام التعليق Ride Control القابل للضبط في الهيكل، ونظام التشحيم الآلي Bijur، السيارة متعة حقيقية في القيادة. وقد كُتبت كتب كاملة عن Packard لهذا العام، وتُعد على نطاق واسع من أجمل سيارات الإنتاج وأكثرها متعةً في القيادة خلال العصر الكلاسيكي.

يُعتقد أن السيارة المعروضة هنا سُلّمت جديدة في كاليفورنيا لدى الوكيل الشهير Earle C. Anthony. وبعد أن امتلكها الشغوفان بالسيارات Frank Weeks وKen Leith، اقتناها Kenneth Housfeldt، العضو المعروف في Packards International. وأوكل السيد Housfeldt ترميمها إلى حالتها الأصلية الجميلة لدى متخصصين معروفين بطرازات العلامة في Custom Auto Service بمدينة إسكونديدو، كاليفورنيا. وشمل العمل تركيب مقصورة داخلية من قماش عريض منجّد على نحو صحيح، وطلاءً أزرق عميقًا رائعًا بلون Packard Blue، وتجهيزات مرغوبة مثل عجلات سلكية مطلية وإطارات عريضة ذات جدران بيضاء.

بعد نحو 15 عامًا من اكتمال العمل، لا تزال السيارة بحالة ممتازة للغاية من الناحيتين الجمالية والميكانيكية. ويشير البائع إلى أنه واصل قيادتها بانتظام، وأنها تعمل وتسير على نحو جيد جدًا. وتأتي معها نسخة من عدد شتاء 1998 من مجلة Packards International Magazine، حيث ظهرت السيارة على الغلاف وكانت موضوع مقال في قسم Salon، فضلًا عن إيصالات متنوعة تتعلق بترميمها وصيانتها على مر السنين، ودليل المالك. وتحمل Packard شارة Senior رقم 2507S من نادي Classic Car Club of America، التي مُنحت لها في معرض California Grand Classic لعام 2004.

تمثل هذه السيارة الرائعة من طراز Club Sedan ذروة خط Packard ذي المحركات ذات الثماني أسطوانات في أجمل أعوام الشركة، وهي جاهزة لمواصلة القيادة والعرض مع مالك جديد.

https://rmsothebys.com/auctions/am14/lots/r202-1934-packard-1104-super-eight-club-sedan/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Packard 1501 Super Eight كوبيه بمقعدين/أربعة مقاعد، 1937

    الموقع: فينيكس، أريزونا 106,400 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 5,793 سيارة Super Eight صُنعت لعام 1937 • ترميم موثّق لدى Glenn Vaughan Restoration في أيداهو • سيارة كلاسيكية كاملة وفق تصنيف نادي السيا

  • ‌
    شراء

    باكارد 1104 سوبر إيت كوبيه رودستر، 1934

    رقم المحرك: 753576 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 168,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من نحو 20 سيارة معروفة باقية بهذا التصميم المرغوب للغاية للهيكل • كانت مملوكة سابقًا للدك

  • ‌
    شراء

    باكارد 1404 سوبر إيت فايتون، 1936

    الموقع: ميشيغان 225,000 - 275,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/mb08/lots/r217-1936-packard-1404-super-eight-phaeton/

  • ‌
    شراء

    Packard 1104 Super Eight Phaeton، 1934

    رقم المحرك: 752423 الموقع: فينيكس، أريزونا 156,800 دولار أمريكي | بِيعَت • كانت سابقًا ضمن مجموعة S. Ray Miller • سيارة فايتون فاخرة راقية • قوة سلسة من محرك Super Eight وسّعت Packard تشكيلتها كثيرًا

  • ‌
    شراء

    باكارد 1705 سوبر إيت فايتون من ديرهام، 1939

    رقم المحرك: B504288A التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 68,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • واحدة من ثلاث سيارات صنعها ديرهام، وجميعها للاستخدام الحكومي • كانت سابقًا ضمن مجموعتي ريتشارد

  • ‌
    شراء

    باكارد 1404 سوبر إيت فايتون، 1936

    رقم المحرك: 758334 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 104,500 دولار أمريكي | بيعت • أصلية بالكامل ولم تخضع للترميم • تاريخها معروف منذ خروجها جديدة؛ قطعت 46,700 ميل أصلية • عُرضت في مسابقة الأناقة في بيبل بيتش

  • ‌
    شراء

    باكارد 1502 سوبر إيت تورينغ سيدان، 1937

    الموقع: أوبورن، إنديانا 7,700 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة متحف Route 66 Packard • محرك مستقيم بثماني أسطوانات، بقوة 135 حصانًا وسعة 320 بوصة مكعبة • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات • نموذج يتسع

  • ‌
    شراء

    باكارد 1104 سوبر إيت كوبيه بمقعدين/أربعة مقاعد، 1934

    رقم الهيكل: 753217 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 110,000 دولار أمريكي | بيعت السلسلة 1104. محرك خطي بثماني أسطوانات، بصمامات جانبية، بقوة 145 حصانًا وسعة 384.8 بوصة مكعبة، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات، وتعل

  • ‌
    شراء

    باكارد 1104 سوبر إيت سبورت فايتون، 1934

    الموقع: فينيكس، أريزونا 192,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az10/lots/r168-1934-packard-1104-super-eight-sport-phaeton/

  • ‌
    شراء

    Packard 1500 Super Eight Touring Sedan، موديل 1937

    الموقع: أوبورن، إنديانا 15,000–25,000 دولار أمريكي | لم تُبع إضافة الملكية قيد النقل. سيارة Packard 1500 Super 8 سيدان بأربعة أبواب، موديل 1937، مشروع سيارة عُثر عليها في حظيرة، أو ربما سيارة تُستخدم

  • ‌
    شراء

    Packard 1502 Super Eight Touring Sedan Custom، 1937

    رقم الهيكل: 398699A التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 109,200 دولار أمريكي | بيعت • تعمل بمحرك Chevrolet LS3 V-8 معدّل، يُقدّر أن قوته تبلغ 560 حصانًا • مجهزة بتوجيه معزز، ومكابح قرصية

  • ‌
    شراء

    Packard Super Eight Phaeton من Derham، 1939

    رقم المحرك: B502752 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 132,000 دولار أمريكي | بيعت • يُعتقد أنها سيارة الدولة الأرجنتينية التي استخدمها خوان وإيفا «إيفيتا» بيرون • واحدة من ثلاث سيارات صُنعت هياكلها حسب الطلب ل

  • ‌
    شراء

    باكارد 1104 سوبر إيت سبورت فايتون، 1934

    رقم الهيكل: 753547 رقم المحرك: 753448 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 274,400 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من نحو سبع سيارات أصلية معروفة باقية من طراز Super Eight Dual-Cowl Sport Pha

  • ‌
    شراء

    باكارد إيت فايتون، 1936

    176,000 دولار أمريكي | بيعت هذه سيارة باكارد رائعة حقًا. وهذا النموذج بعينه هو سيارة Phaeton الوحيدة المعروفة على هيكل 1402 Eight. وقد خضعت لترميم شامل ودقيق وعلى أعلى مستوى. طُليت السيارة بالأخضر الد

  • ‌
    شراء

    باكارد سوبر 8 المكشوفة، 1937

    192,500 دولار أمريكي | بيعت ترميم شامل للإطار حاز على تقييم 100 نقطة، وسيارة فائزة بعدة جوائز. المركز الأول الوطني من AACA، والمركز الأول الوطني من نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكي، شارة فلوريدا رقم

  • ‌
    شراء

    Packard 1104 Super Eight Coupe Roadster، 1934

    رقم المحرك: 752896 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 145,750 دولاراً أمريكياً | بيعت • يُعتقد أنها واحدة من نحو 20 نسخة باقية • تتمتع بترميم قديم جذاب • مجهزة بمرايا ومصابيح أمامية ذا