Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster، 2009
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren•
•142 مشاهدة
رقم الهيكل: WDDAK76F99M001940
الموقع: فينيكس، أريزونا
675,000 دولار أمريكي | بيعت
- قطعت ما يزيد قليلًا على 1,900 ميل منذ خروجها جديدة
- واحدة من 24 سيارة فقط صُنعت للسوق الأمريكية
محرك V-8 سعة 5,439 سم مكعب بقوة 641 حصانًا، مزود بشاحن فائق، وناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات، ونظام تعليق أمامي وخلفي بأذرع مزدوجة من الألومنيوم ونوابض لولبية ومخمدات غازية؛ ومكابح قرصية من السيراميك الكربوني على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 106.3 بوصة.
في مسعى لمنافسة Ferrari Enzo وPorsche Carrera GT، تعاونت Mercedes-Benz وMcLaren لصنع Mercedes-Benz SLR McLaren، لتكون سيارتهما الخارقة الخاصة التي تتجاوز سرعتها 200 ميل في الساعة. لكن، بينما صُنعت Enzo وCarrera GT كسيارتين رياضيتين خالصتين، اختارت Mercedes-Benz وMcLaren مسارًا مختلفًا بعض الشيء مع SLR، فصممتا سيارة تجمع أفضل خصائص السيارات الخارقة وسيارات التجوال الفاخرة، لتجسد أفضل ما في العالمين. سيارة قادرة على عبور القارات بسرعات تقارب 200 ميل في الساعة، مع توفير مستوى راحة لا يُضاهى لركابها ضمن هذه الفئة من الأداء.
احتفاءً بفوز Stirling Moss الاستثنائي في سباق Mille Miglia عام 1955، وبسيارة 300 SLR رقم 722 التي قادها، ابتكرت McLaren إصدار SLR «722». طُرح هذا الإصدار عام 2008 بوصفه نسخة مطوّرة من الطراز المتميز أصلًا، وارتفعت قوته إلى 650 حصانًا، ما حسّن زمن التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة إلى 3.6 ثانية. وزُوّدت السيارة بمكابح قرصية أكبر من السيراميك الكربوني، مع عجلات أخف وزنًا قياس 19 بوصة، كما حصلت مقدمتها على ناشر هواء ومقسم هواء جديدين بالكامل لتحسين القوة السفلية، إلى جانب جناح أمامي معدل.
أما المقصورة الداخلية، فبقيت دون تغيير يُذكر في إصدار SLR 722، باستثناء بعض التعديلات على الزخارف ومقاعد رياضية جديدة وعجلة قيادة، وقد كُسيت جميعها بالجلد والألكانتارا. وبعد عام، صدر إصدار SLR 722 S، ليزيد من حدة أداء أقوى سيارة SLR أُنتجت، وذلك بخفض الهيكل بمقدار 10 مليمترات، وإضافة عجلات خاصة قياس 19 بوصة، واعتماد لون طلاء خاص هو Crystal Antimony Grey. أُنتجت نسختا الكوبيه والرودستر من SLR 722 و722 S، ما أتاح للمالكين خيار الاستمتاع بتدفق الهواء عبر شعرهم إذا رغبوا في ذلك.
تأتي هذه السيارة SLR 722 S Roadster بطلاء Crystal Antimony Grey ومقصورة داخلية من جلد شبه أنيلين باللون الأسود، وهي بحالة تكاد تضاهي حالة السيارة الجديدة، إذ لم تقطع منذ خروجها جديدة سوى ما يزيد قليلًا على 1,900 ميل. أُجريت آخر صيانة للسيارة في نوفمبر 2016، وشملت تغيير جميع السوائل وتركيب بطاريتين جديدتين. وإلى جانب فواتير هذه الصيانة الأخيرة، تأتي السيارة مع جميع كتيباتها الأصلية وملصق النافذة والمفاتيح وحقيبة الإسعافات الأولية. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن المصد الأمامي ومقسم الهواء غُلّفا بطبقة حماية شفافة للحفاظ على حالتهما الممتازة مع مواصلة الاستخدام.
وبما أن 24 سيارة فقط من SLR 722 S Roadster صُنعت للسوق الأمريكية، فلا شك في أنها سيارات مميزة للغاية ونادرًا ما تُشاهد على الطرقات. إنها ترتقي بمنصة SLR Roadster المتميزة أصلًا بإضافة مزيد من الأداء، ولا شك في أنها من أهم وأروع السيارات التي حملت شعار Mercedes-Benz أو McLaren في القرن الحادي والعشرين. وعلى الرغم من أدائها المذهل، تتميز 722 S Roadster بتعدد استخداماتها، إذ يمكن قيادتها بأقصى قوة في مناسبات خاصة، كما تصلح للاستخدام المنتظم كسيارة تجوال فاخرة في الأجواء الدافئة. وبما أنها لم تقطع سوى ما يزيد قليلًا على 1,900 ميل منذ خروجها جديدة، فمن المؤكد أن هذه النسخة من أفضل السيارات المتاحة، وستكون إضافة مثالية لأي مجموعة من سيارات Mercedes-Benz أو McLaren أو السيارات الخارقة الحديثة.
https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r127-2009-mercedesbenz-slr-mclaren-722-s-roadster/
كيلومترات
3,058 كم
التكلفة
2,478,938 AED
