مازيراتي ميرااك، 1973
Maserati Merak
Maserati Merak•
•60 مشاهدة
رقم الهيكل: AM122 0242
24,000 يورو | بيعت
- واحدة من نحو 600 سيارة من طرازات «الجيل الأول» التي صُنعت
- في حيازة المالك الحالي منذ عام 2017
- اللونان الأصليان للهيكل والمقصورة
- كرات نظام التعليق مُجددة
مازيراتي ميرااك 1973، رقم الهيكل AM122 0242
- واحدة من نحو 600 سيارة من طراز «الجيل الأول» صُنعت.
- الملكية الحالية منذ عام 2017
- اللونان الأصليان للهيكل والمقصورة
- كرات النظام الهيدروليكي مُجددة
كانت ميرااك أنجح سيارات مازيراتي في عصرها، وتوقف إنتاجها عام 1983 بعد صنع 1,832 سيارة. ويُقدّر توزيعها بنحو 1,000 سيارة من طراز SS، و200 سيارة من طراز 2000 GT، ونحو 600 سيارة من الطراز الأصلي صُنعت بين عامي 1972 و1975. اقتنى المالك الحالي السيارة في يوليو 2017 من خلال بيع علني. ولم تتوافر أي سجلات أو وثائق مع سيارة مازيراتي، التي يُظهر عدادها حاليًا قراءة إجمالية غير معتمدة تبلغ 11,352 كيلومترًا، منها نحو 500 كيلومتر مع المالك الحالي.
أُعيد طلاء الهيكل باللون الأحمر الأصلي. كما أُعيد طلاء عجلات Campagnolo الأصلية المصنوعة من السبائك، قياس 15 بوصة، ورُكبت عليها إطارات Uniroyal عام 2018، ولا تزال بحالة «كالجديدة». ولم يُستخدم الإطار الاحتياطي قط. وتضم السيارة لوحة العدادات الموروثة من Citroën SM، وهي تعمل بالكامل. أما المقصورة الأصلية، المكسوة بجلد أسود وألكانتارا رمادية، فيُقال إنها بحالة جيدة. وقد رُكب فيها جهاز راديو ومشغل أقراص مدمجة Pioneer مع مقبس أمامي إضافي قابل للفصل، وتجدر الإشارة إلى أن مكيف الهواء لا يعمل. كما أن محرك Citroën V6 وعلبة التروس اليدوية ذات السرعات الخمس أصليان.
السيارة مسجلة في موناكو، وقد خضعت مؤخرًا لأعمال لدى ورشة متخصصة، شملت تجديدًا تجميليًا وتنظيفًا تفصيليًا. وقد فحصها المالك قبل البيع، وستُسلّم بكرات نظام تعليق مجددة. وتتوفر في الملف سجلات الأعمال المنفذة منذ اقتناء البائع لها عام 2017 (فواتير بقيمة تقارب 10,000 يورو). ويتضمن الملف خصوصًا تقرير الفحص الفني، إلى جانب فواتير من Garage Maion في Fréjus وStoric-Italia في Marseille. وشملت الأعمال إصلاح النظام الكهربائي، وتجديد المولد الكهربائي، وضبط وصلة ناقل الحركة.
https://cars.bonhams.com/auction/26125/lot/132/1973-maserati-merak-chassis-no-am122-0242/
التكلفة
98,939 AED
