Land Rover Series I Custom «The Grizzly Torque» من Pilchers، 1957
Land Rover Series I
Land Rover Series I•
•159 مشاهدة
رقم الهيكل: 134-7-00908
التسجيل: تسجيل كندي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
123,200 دولار أمريكي | بيعت
- سيارة Series I أسطورية ذات سجل تاريخي استثنائي؛ تجسد روح Land Rover التي لا تلين
- طُلبت خصيصًا لرحلة حول العالم لمسافة 60,000 كيلومتر قام بها «Rover Boys» الكنديون
- ما زالت تحتفظ بهيكلها الأصلي المصنوع من الألومنيوم والمجهز حسب الطلب من Pilchers
- أُعيد اكتشافها في 2014، ورُممت بدقة وفق مواصفات 1957 على يد متخصصين في العلامة
- كانت نجمة احتفالات الذكرى السبعين لـLand Rover وحملاتها الإعلانية ومعارضها في كندا
بين يوليو 1957 وسبتمبر 1958، خاض الفنان الكندي البارز Robert Bateman CM OBC RCA وصديق طفولته الدكتور Bristol Foster رحلة حول العالم امتدت 60,000 كيلومتر، ولم يكن معهما سوى فضولهما وسيارة Land Rover فريدة. وكما قال Bateman في مقابلة مع Land Rover عام 2017، كانت الرحلة «أكثر الأوقات حريةً وربما أكثرها سلامًا التي عشناها على الإطلاق». وكان الاثنان يرسلان بانتظام مقالات مصوّرة إلى
The Toronto Telegram
، وكان قراؤها يطلقون عليهما لقب «Rover Boys». ومن المستحيل حقًا وصف الإحساس الكامل بالمغامرة الذي تبعثه هذه السيارة في نفوس الناس.
أُطلق على سيارة Series I لعام 1957 اسم «The Grizzly Torque»، وبدأت رحلتها في 2 مايو 1957، حين اكتمل تصنيع هيكل «Station Wagon» ذي قاعدة العجلات الطويلة البالغة 107 بوصات، والمطلوب خصيصًا، في مصنع Land Rover في سوليهال. وزُودت بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات مستقيم سعة 2.0 لتر، ثم أُرسلت إلى Pilchers of Wimbledon، حيث رُكّب لها هيكل من الألومنيوم مجهز حسب الطلب، وتنجيد من الجلد الأخضر، وفتحة للمراقبة، وسريرين، ومظلة شمسية خارجية، ورافعة كابستان، ونوافذ تُفتح بالكرنك، وطلاء بلون البيج الرملي.
بعد جولة تجريبية في اسكتلندا، انطلق الاثنان في يوليو 1957 نحو ساحل الذهب في أفريقيا، وشقّا طريقهما عبر وسط أفريقيا مرورًا بغانا وتوغو والكاميرون وغينيا الاستوائية ونيجيريا والكونغو ورواندا وبوروندي وتنزانيا وكينيا وأوغندا. ثم تابعا الرحلة بالقارب إلى الهند، ومنها إلى نيبال وميانمار وماليزيا وتايلاند وسنغافورة، وأخيرًا أستراليا.
بعد عودتهما إلى كندا، استخدم Foster سيارة «The Grizzly Torque» لسنوات، ثم باعها لطالب دراسات عليا كان متجهًا إلى تكساس؛ وباعها ذلك الطالب لاحقًا إلى مزارع في كولومبيا البريطانية. وعلى الرغم من الجهود الحثيثة التي بذلها Bateman وFoster للعثور على «The Grizzly Torque»، ظلت السيارة مفقودة لعقود، إلى أن أعاد اكتشافها في 2008 المتخصص في العلامة Alan Simpson في كلابيرتون، كولومبيا البريطانية، وكانت حينها مشروعًا مهجورًا أزرق اللون.
تأكد Foster وLand Rover لاحقًا من هويتها بحلول ديسمبر 2014. ثم اشترى المودِع هذه السيارة الشهيرة من Series I، ونظّم فريقًا من المتخصصين في العلامة، برئاسة Simpson، لإتمام ترميم دقيق للغاية يعيدها إلى مواصفات 1957 الأصلية.
ومن جانبهما، قدم Foster مجموعة كبيرة من الصور التاريخية لدراستها، وأعاد Bateman رسم المشاهد المصغرة يدويًا التي تزيّن هيكل السيارة، وتمثل كل بلد زاراه خلال رحلتهما الأصلية. وبعد عامين وإنفاق نحو 300,000 دولار، عادت «The Grizzly Torque» إلى الحياة، وسرعان ما خُصصت لتكون السيارة الأبرز في احتفالات الذكرى السبعين لـLand Rover في أنحاء كندا. وفي الآونة الأخيرة، عُرضت في مجموعة واسعة من مسابقات الأناقة والفعاليات المحلية للرحلات البرية.
«The Grizzly Torque» مثال استثنائي من Series I حافل بالتاريخ، يجسد على أكمل وجه روح Land Rover التي لا تلين.
التكلفة
452,452 AED
