المراجعة
  • المدونة
  • 1948 — 1956
  • لاند روفر سيريز I 4x4 ستيشن واغن، 1949
‌
‌

Bonhams

لاند روفر سيريز I 4x4 ستيشن واغن، 1949

⁦Land Rover Series I⁩

⁦Land Rover Series I⁩•‌
•
88 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: L06200143

رقم المحرك: 06108737

71,300 جنيه إسترليني | بيعت

  • أول سيارة ستيشن واغن من السلسلة الأولى تُنتج بمقود على اليسار
  • واحدة من نحو 20 سيارة باقية فقط
  • سُلّمت جديدة إلى بولندا
  • رممها متخصص في العلامة التجارية خلال العقد الأول من الألفية الثانية

طُرحت أول سيارة لاند روفر ستيشن واغن عام 1948 على هيكل بطول 80 بوصة، وصنعتها شركة تيكفورد المحدودة، المتخصصة في صناعة هياكل السيارات ومقرها نيوبورت باغنل. وتميزت بهيكل ذي ألواح من الألومنيوم وإطار خشبي، وكان الهدف منها توسيع جاذبية لاند روفر لتتجاوز القطاع الزراعي. وكانت النتيجة هذه السيارة الفاخرة نسبياً ذات الإطار الخشبي، والمزودة بميزات مثل النوافذ ذات الرافعات، والمدفأة، والزجاج الأمامي المكوّن من قطعة واحدة، وإشارات الانعطاف ذاتية الإلغاء، والباب الخلفي المنقسم المشابه لما استُخدم في أول رينج روفر بعد نحو 20 عاماً.

لكنها لم تحقق نجاحاً تجارياً، إذ تعاملت سلطات الضرائب مع ستيشن واغن باعتبارها سيارة ركاب، ما أضاف مبلغاً كبيراً من ضريبة الشراء إلى تكلفتها المرتفعة أصلاً. وباحتساب الضريبة، بلغ سعر ستيشن واغن 961 جنيهاً إسترلينياً (وكان بالإمكان شراء ثلاثة منازل متلاصقة بالمبلغ نفسه)، مقابل 550 جنيهاً إسترلينياً لسيارة لاند روفر عادية معفاة من الضريبة. صُنعت 651 سيارة فقط، ذهبت الغالبية العظمى منها للتصدير، واستُخدم كثير منها في مشاريع المساعدات الخارجية. ويُقدّر أن نحو 20 سيارة فقط لا تزال موجودة، من بينها واحدة في متحف السيارات الوطني في بيووليو وأخرى في متحف التراث للسيارات في غايدون. واليوم، تُعد هذه اللاند روفر «الفاخرة» المبكرة من أكثر الطرازات الفرعية طلباً.

كانت هذه السيارة الأولى ضمن دفعة سُلّمت إلى اليونيسف في بولندا، كما كانت أول نسخة تُنتج بمقود على اليسار. عُثر عليها في بولندا في أواخر التسعينيات، ثم أُعيدت إلى المملكة المتحدة ورممها بعناية جون تايلور، أحد أبرز الخبراء في سيارات لاند روفر المبكرة، مع الإبقاء على المحرك الأصلي سعة 1,600 سم مكعب ومجموعة نقل الحركة. استمتع المالك الحالي بهذه السيارة لسنوات عدة، واصطحبها في رحلات عديدة في أنحاء المملكة المتحدة وأوروبا. كما اصطحبها البائع إلى عدة معارض لاند روفر، وفازت بجوائز متعددة، منها جوائز في التجمع الوطني لنادي لاند روفر سيريز ون.

تحظى سيارات تيكفورد ستيشن واغن دائماً باهتمام كبير من عشاق لاند روفر، وقد تبع البائعَ ذات مرة سائق سيارة لعدة أميال حتى وصل إلى وجهته في شرق ساسكس. وقد أثارت السيارة فضول السائق إلى درجة أنه خرج تماماً عن مساره ليعرف ماهيتها ويتحدث إلى سائقها!

تأتي هذه النسخة النادرة للغاية من لاند روفر السلسلة الأولى بطلاء أخضر ثنائي اللون ومقصورة داخلية متناسقة، ويصفها البائع بأنها في حالة ممتازة عموماً، وتُعرض مع شهادة تسجيل بريطانية V5C.

https://cars.bonhams.com/auction/27998/lot/254/1949-land-rover-series-i-4x4-station-wagon-chassis-no-l06200143-engine-no-06108737/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    مركبة لاند روفر Series I العسكرية 4×4، 1956

    رقم الهيكل: 111605459 29,900 جنيه إسترليني | تم البيع • خدم في الأصل ضمن الكتيبة الأولى من فوج غرب يوركشاير • شارك في أزمة السويس • محرك بنزين سعة 2.0 لتر • رُممت في ثمانينيات القرن العشرين • معروفة ج

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80" 4x4 Utility، 1949

    رقم الهيكل: 06103004 رقم المحرك: 06103116 التقدير: 25,000 - 35,000 جنيه إسترليني • طراز مبكر نادر، أضواؤه خلف الشبك • الهيكل الأصلي والجزءان الأمامي والخلفي من الجسم • حاجز أمامي وباب خلفي جديدان • عل

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I 4x4 Utility، 1951

    رقم الهيكل: 26100391 17,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت استُلهمت لاند روفر من «جيب» الجيش الأمريكي في زمن الحرب، وطُوّرت على عجل وكان المقصود إنتاجها بكميات محدودة وعلى المدى القصير، لكنها خالفت تشكك مبت

  • ‌
    شراء

    لاند روفر سيريز 1، بقاعدة عجلات 80 بوصة، 1948

    رقم الهيكل: R861831 16,875 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • قراءة عداد المسافة: 24,090 • انتهاء صلاحية الفحص الفني (MoT): معفى • نموذج مبكر • بعض السجل التاريخي يصف البائع المحرك سعة لترين بأنه جيد من ح

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80 بوصة، مركبة خدمات رباعية الدفع، 1948

    رقم الهيكل: 862269 رقم المحرك: 862269 التقدير: 60,000 – 80,000 جنيه إسترليني • طراز مبكر نادر، بمصابيح خلف الشبكة • الهيكل والمحرك ورقم التسجيل الأصليّة • ترميم احترافي بين عامي 2017 و2019 • استخدام م

  • ‌
    شراء

    Land Rover 80 Series I بيك أب، 1953

    رقم الهيكل: 36102701 رقم المحرك: 14180698 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: ألمنيوم سيارة Series I من طراز 1953 بشبك «T-Grille»، جُرّدت حتى المعدن العاري. باعتبارها تحفة هندسية، لا تزال Land R

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I، 1952

    رقم الشاسيه: 26105302 16,312 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: 155 • انتهاء صلاحية اختبار MoT: لا ينطبق • سيارة Series I آسرة • ترميم شامل حتى أصغر البراغي • يُرجى النقر على الرابط لمشاهد

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 80 Inch 4x4 Utility، 1950

    رقم الهيكل: R06105133 37,950 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • نسخة بحالة ممتازة • ترميم حديث على يد اثنين من عشاق Land Rover منذ زمن طويل • محرك أعيد بناؤه، وقد قطع 50 ميلًا منذ إعادة بنائه • فُككت جميع الم

  • ‌
    شراء

    شاحنة إنقاذ Land Rover Series I 107 بجرّ رباعي، طراز 1954

    رقم الهيكل: 57200386 23,000 جنيه إسترليني | بيعت • بطلاء Steels of Cheltenham الأصلي من خمسينيات القرن الماضي • رمّمها المالك السابق ترميماً شاملاً • ظهرت في مجلة Land Rover Owner International أجرى ا

  • ‌
    شراء

    سيارة Land Rover Series I 4x4 الملكية المخصصة للاستعراض، 1953

    رقم الهيكل: 47160049 رقم المحرك: 47103609 86,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • استُخدمت في أستراليا من قبل جلالة الملكة إليزابيث الثانية والأمير فيليب • واحدة من سيارتين فقط بقيتا من أصل ست صُنعت • رُممت

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I 80' بسقف قماشي قابل للطي، 1948

    رقم الهيكل: R860388 42,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أخضر باستيل فرصة نادرة لاقتناء واحدة من أهم سيارات لاند روفر المبكرة التي عُرضت للبيع للجمهور على الإطلاق، وهي نسخ

  • ‌
    شراء

    سيارة إسعاف لاند روفر/Minerva Series I رباعية الدفع، 1952

    رقم الهيكل: 36131351 رقم المحرك: سيُعلن عنه لاحقًا 16,675 جنيهًا إسترلينيًا | مُباعة • لاند روفر مصنوعة في بلجيكا • نسخة إسعاف نادرة • سُلّمت جديدة إلى الجيش البلجيكي • رُممت عام 2012 كانت هياكل سيارا

  • ‌
    شراء

    Land Rover Series I 4x4 Utility، موديل 1955

    رقم الهيكل: 57106064 3,450 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت لا يُعرف الكثير عن سيارة Land Rover Series I هذه، باستثناء أن البائع أُبلغ بأنها سُلّمت في الأصل إلى فرقة الإطفاء، وأن محركها ليس أصليًا بل يعود إلى

  • ‌
    شراء

    النموذج الأولي لاند روفر Series I 109" Diesel، 1956

    رقم الهيكل: LR109/1 15,583 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • النموذج الأولي الوحيد المعروف بقاعدة عجلات طويلة ومحرك ديزل • استُخدمت سابقًا في مدرسة Gordonstoun • اكتملت عملية الترميم في عام 1997 سيارة لاند ر

  • ‌
    شراء

    لاند روفر Series I، 1956

    رقم الهيكل: 170-6-03179 15,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أخضر برونزي سيارة Series I 86 بوصة «Rag-Top» عريقة، ظلت في ملكية العائلة مدة طويلة. سُجلت هذه السيارة لأول مرة

  • ‌
    شراء

    لاند روفر سيريز I «Reborn»، 1952

    رقم الهيكل: 26630204 106,400 دولار أمريكي | بيعت • السيارة الرابعة والعشرون من بين 25 سيارة Land Rover جددها برنامج «Reborn» التابع للمصنع • واحدة من سيارتين فقط من طراز «Reborn» بمقود على اليسار • اس