سيارة سباق Ford Anglia 105E Broadspeed، موديل 1965
Ford Anglia رابعا 105 هـ
Ford Anglia رابعا 105 هـ•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: BB21EJ16512
رقم المحرك: 125AC4166393562
لم تُبع
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: خمري
صُنعت هذه السيارة في الأصل لدى Broadspeed في برمنغهام، وهي مزودة الآن بمحرك FIAT Twin-Cam سعة 1,600 سم مكعب بقوة 175 حصانًا، ما يجعل سيارة السباق Anglia هذه خيارًا مثاليًا لدخول عالم رياضة السيارات الكلاسيكية.
يُعتقد أنها سيارة Anglia 105E أصلية طورتها Broadspeed، وقد بُنيت حول هيكل فضائي مخصص من مقاطع صندوقية بدلًا من هيكل إنتاج قياسي. عُدّل الهيكل الخارجي والهيكل الأساسي على نطاق واسع لاستيعاب نفق كبير لناقل الحركة، ونظام تعليق مخصص، ومحرك Twin-Cam عالي الدوران. زُوّدت المقدمة بنظام تعليق مزدوج الأذرع مشتق من Lotus، وممتصات صدمات لولبية قابلة للضبط، وعلبة توجيه قصيرة لتحسين الدقة وإمكانية الضبط. كما تستفيد من تحويل إلى مكابح قرصية لتوفير قوة كبح تتناسب مع الأداء. تعمل بمحرك Fiat 1600 Twin-Cam مأخوذ من سيارة 124 Spider موديل 1968، ومجهز الآن بمكربنات دراجات نارية، ويُقال إن قوته تبلغ 175 حصانًا.
يتموضع المحرك منخفضًا ومتراجعًا جيدًا داخل الهيكل لتحسين التوازن وتوزيع الوزن. ناقل الحركة عبارة عن علبة تروس Ford 2000E معدلة، بأجزاء داخلية من Edmonton Tool & Engineering. تُرفق السيارة بملف تاريخي ممتاز يتضمن سجلًا لسباقات الحقبة، ودفتر تسجيل قديمًا للمنافسات من MSA، وصورًا من الفترة، وملاحظات مكتوبة بخط اليد، والعديد من الفواتير. إنها خفيفة الوزن، بلا تنازلات، وجاهزة للسباق، ومناسبة لرياضة السيارات التاريخية أو سباقات تسلق المرتفعات، أو لتكون قطعة نادرة وآسرة من تاريخ سيارات Ford المعدلة. إنها نموذج أصيل ونادر من هندسة رياضة السيارات البريطانية، ذو سجل موثق ممتاز وقيمة استثنائية.
