Ferrari 575M Maranello، 2002
Ferrari 575M
Ferrari 575M•
•52 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFBV55A420129467
المزاد: مونتيري 2024
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2024
رقم القطعة: S79
198,000 دولار | بيعت
- قراءة عداد المسافة: 58 ميلًا
- المحرك: V-12
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- الهيكل الخارجي: Rosso Corsa
- المقصورة الداخلية: Nero
- الهيكل: كوبيه
- قراءة عداد المسافة 58 ميلًا
- حزمة التحكم Fiorano
- محرك V-12 سعة 5.7 لتر بقوة 515 حصانًا
- ناقل حركة أوتوماتيكي F1
- Rosso Corsa
- شعارات Scuderia الجانبية
- مقصورة داخلية من جلد Nero
- مبدلات سرعة خلف المقود
- مقاعد سباق كهربائية من ألياف الكربون
- نوافذ وأقفال ومرايا كهربائية
- يجب بيعها لمقيم في ولاية أخرى أو لتاجر مرخص
مثّل تقديم فيراري لطراز 550 Maranello عام 1996 في حلبة نوربورغرينغ الشهيرة بألمانيا عودة مفاجئة إلى سيارة برلينيتا ذات المحرك الأمامي V-12 والمقعدين، التي كان آخر ظهور لها في طراز 365 GTB/4 Daytona الشهير. وكان أداء 550 Maranello أكثر إثارة للدهشة، إذ تفوق بسهولة على طراز Testarossa ذي المحرك الوسطي الذي حلّت محله، مع تصميم أكثر نضجًا لكنه لا يزال لافتًا، وراحة ومساحة أمتعة أكبر. وكما في Daytona، صممت Pininfarina طراز 550، مستخدمةً مجددًا لغة التصميم العريقة ذات الغطاء الطويل والمؤخرة القصيرة، مع الحفاظ على تفاصيل كلاسيكية مثل المصابيح الأمامية المغطاة، والشبك الأمامي ذي النمط الشبكي، والمصابيح الخلفية الدائرية المزدوجة.
وكما جرت العادة، كان محرك V-12 ذي عمودي الكامات العلويين في 550 أبرز سماته؛ إذ جمع بين سعة 5.5 لترات ومجمع سحب متغير الحجم، ومكابس من الألومنيوم المطروق موصولة بأذرع توصيل من التيتانيوم، وأربعة صمامات لكل أسطوانة، ليولد قوة كبيرة تبلغ 485 حصانًا عند 7,600 دورة في الدقيقة. وبعد أن استعادت فيراري ريادتها في فئة سيارات التجوال الفاخرة ذات المحرك الأمامي، قدمت عام 2002 خليفة 550 Maranello: طراز 575M (حيث يشير الحرف «M» إلى Modificata).
تميز طراز 575M بصريًا بترتيب أكثر جرأة للمصابيح الأمامية ولوحة قيادة أعيد تصميمها، كما تضمن نسخة محسّنة كثيرًا من محرك V-12 بسعة 5.75 لترات، ما زاد القوة بمقدار 30 حصانًا لتبلغ 515 حصانًا عند 7,250 دورة في الدقيقة. وللمرة الأولى، دُمج ناقل الحركة الأوتوماتيكي F1 ذي الست سرعات ومبدلات السرعة الرائعة خلف المقود مع نظام تعليق تكيفي جديد ذاتي الضبط للتحكم في ميلان الهيكل أثناء تبديل السرعات.
بقراءة عداد لا تتجاوز 58 ميلًا، تحظى سيارة 575M Maranello موديل 2002 هذه بزيادة إضافية في الأداء بفضل حزمة Fiorano Handling الاختيارية، التي تشمل ملاقط مكابح مطلية بالأصفر تعمل على أقراص مهواة مع بطانات مكابح Brembo، ونوابض وممتصات صدمات خاصة أمامية وخلفية، وقضيب توازن خلفي بقطر 21 مم، ووحدة تحكم إلكترونية معدلة للتوجيه المعزز، ومواصفات محاذاة خاصة. ويكتمل طلاء Rosso Corsa بدروع Scuderia على الرفارف وإطارات Pirelli P-Zero Rosso على عجلات من السبائك ذات خمسة أذرع، بينما تجمع المقصورة الداخلية المصنوعة من جلد Nero بين النوافذ والأقفال والمرايا الكهربائية، وتكييف الهواء، ونظام صوت ممتاز، ومقاعد سباق كهربائية من ألياف الكربون.
https://www.mecum.com/lots/1124072/2002-ferrari-575m-maranello/
التكلفة
727,155 AED
