المراجعة
  • المدونة
  • 2002 — 2006
  • Ferrari 575M Maranello F1، 2003

Aguttes

Ferrari 575M Maranello F1، 2003

⁦Ferrari 575M⁩

⁦Ferrari 575M⁩•‌
•80 مشاهدة

رقم الهيكل: ZFFBT55B000131298

لم تُبع

بيعت جديدة في فرنسا

قطعت 29,000 كيلومتر فقط

الصيانة محدثة

وثيقة تسجيل فرنسية

  • ‌
  • ‌

رقم الهيكل ZFFBT55B000131298. طُرحت Ferrari 550 Maranello عام 1996، بعد طرازات Testarossa ذات المحرك الوسطي الخلفي، لتعلن عودة Ferrari إلى محرك V12 أمامي في أقوى سياراتها الكوبيه. ومرة أخرى، صاغت Pininfarina خطوطها الجميلة. أنتج محركها سعة 5.5 لتر، المشتق من المحرك المستخدم في 456 GT، قوة 485 حصانًا في Maranello، مع زيادة عزم الدوران الأقصى إلى 568 نيوتن متر عند 5000 دورة في الدقيقة، ما أتاح لسيارة GT بلوغ سرعة قصوى تقارب 200 ميل في الساعة (320 كم/ساعة). واقترن هذا المحرك عالي الأداء بناقل حركة يدوي من 6 سرعات مثبت في الخلف، لضمان توزيع مثالي للوزن.

توفر المقصورة متعة حقيقية، ومع ذلك لا تتخلى Maranello عن جذورها الرياضية، فهي سيارة GT مريحة. أُنتجت من 1996 إلى 2002، ثم تطورت إلى 575M. زادت سعة محركها إلى 5.7 لتر وبلغت قوة محرك V12 فيها 515 حصانًا. كما حصلت على نظام مكابح محسّن ومقصورة جديدة. وتوفّر لها ناقلا حركة من 6 سرعات: نسخة ميكانيكية تقليدية، وللمرة الأولى في سيارة Ferrari V12، ناقل F1 Magneti-Marelli المتتابع. أُنتج منها 2548 نسخة قبل أن تحل محلها 599 GTB عام 2006. أما 575M المعروضة هنا، فقد سُلّمت جديدة في 23 يناير 2003 من الوكيل الرسمي لـ Ferrari في Bayonne.

تتألق السيارة بطلاء Rosso Corsa الجميل، مع مقصورة من الجلد البيج وسجاد متناسق اللون. قطعت هذه Ferrari أقل بقليل من 29,000 كم، ويُظهر سجل الصيانة إجراء صيانة دورية في مراكز Ferrari لدى اختصاصي Ferrari Calderoni. تأتي السيارة مع حقيبة Schedoni التي تضم جميع كتيباتها ومفاتيحها الاحتياطية. وفي صندوق الأمتعة نجد مجموعة الأدوات، وبخاخ إصلاح الثقوب في علبته، وغطاءً في حقيبة النقل الخاصة به. سيارتنا الآن بحالة حفظ جيدة جدًا؛ وقد استُبدل جلد لوحة القيادة عام 2014 و

https://www.aguttes.com/lot/106406/5aac94d0-39aa-4bca-bb54-407cab959669

‌
Ferrari 575M

2002 — 2006

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فيراري 575M مارانيلو، 2003

    82,248 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل إيطالية • رقم الهيكل ZFFBT55B000131767 • تنتمي إلى السلالة العريقة لسيارات «برلينيتا» ذات محرك V12 الأمامي • أقل من 21,500 كم! • حزمة Fiorano Handling Package سُلّمت ج

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M Maranello، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBV55A620127767 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 123,200 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أعظم سيارات فيراري السياحية الحديثة • قطعت أقل من 17,000 ميل وقت إعداد الكتالوج •

  • ‌
    شراء

    قطعة مزاد Ferrari 575M Maranello F1، 2003

    رقم الهيكل: ZFFBT55C000133208 رقم المحرك: 76201 لم تُبع • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: أسود سيارة مورّدة إلى المملكة المتحدة، بمقود على اليمين، بلون Nero اللامع، ومجهزة بناقل الحركة F1 وحزمة

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 575M Maranello «HGTC» موديل 2004

    رقم الهيكل: ZFFBT55C000138466 رقم المحرك: 85448 التقدير: 100,000 - 120,000 جنيه إسترليني • واحدة من ست سيارات فقط في المملكة المتحدة مزودة بحزمة Handling GTC • علبة تروس «F1» مع مبدلات سرعة خلف المقود

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575 Maranello F1، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBT55B000130944 63,250 CHF | بيعت • مالك واحد منذ شرائها جديدة • ناقل حركة أوتوماتيكي «F1» • قطعت نحو 59,000 كيلومتر • خضعت للصيانة مؤخرًا (سير التوقيت، إلخ) • جميع الكتب الأصلية يرجى مل

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M مارانيلو، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBV55A220128205 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: نيويورك، نيويورك 335,000 دولار أمريكي | بيعت • إحدى أعظم سيارات فيراري السياحية الحديثة • نسخة مرغوبة للغاية بناقل حركة يدوي بست سرعات،

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M، 2005

    رقم الهيكل: ZFFBV55A350141274 500,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة من Ferrari 575M المحبوبة، حظيت بعناية فائقة وامتلكها مالك واحد • واحدة من 246 نسخة فقط صُنعت بناقل حركة يدوي تقليدي بست سرعات • طُلبت ج

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M Maranello F1، قطعة مزاد، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBT55C000130097 رقم المحرك: 71172 لم تُبع • ناقل الحركة: F1 • لون الهيكل: أحمر سيارة فيراري GT سريعة وقادرة، قليلة الأميال وفي حالة ممتازة. سيارة 575M Maranello مورّدة إلى المملكة المتحد

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBV55A220129323 126,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Ferrari V-12 GT من حقبة مونتيزيمولو، بمواصفات مختارة بذوق رفيع • بطلاء Rosso Barchetta ومقاعد بطراز Daytona وشعارات Scuderia • سُلّمت

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M مارانيلو، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBT55B000129838 رقم المحرك: 70747 الموقع: كنسينغتون، لندن، المملكة المتحدة 69,000 جنيه إسترليني | بيعت • معروضة من مجموعة David L. Mason الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية • نسخة مخ

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M، 2005

    رقم الهيكل: ZFFBV55AX50140879 181,500 دولار أمريكي | بيعت • مثال أصلي بحالة ممتازة، بمستوى يليق بهواة جمع السيارات، من Ferrari 575M المحبوبة • مجهزة بحزمة Handling GTC؛ ولم تقطع سوى أقل من 2,700 ميل م

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M مارانيلو، 2002

    الموقع: أوبورن، إنديانا 84,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r547-2002-ferrari-575m-maranello/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M Maranello، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBV55A220129323 الموقع: فينيكس، أريزونا 121,000 دولار أمريكي | بيعت محرك V-12 سعة 5,748 سم مكعب بقوة 515 حصانًا، وناقل حركة يدوي كهروميكانيكي هيدروليكي «F-1»، ونظام تعليق مستقل للعجلات ا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M Maranello، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBV55A220129306 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 335,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من نحو 177 سيارة بمقود على اليسار ومجهزة بناقل حركة يدوي من المصنع • بلون خارجي

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق FERRARI 575M GTC MICHELOTTO، موديل 2005

    550,000 دولار أمريكي | بيعت صُنِع هذا الطراز من سيارات فيراري المخصصة للمنافسات بشكل أساسي على يد شركة N Technologies. لكن هذه السيارة تحديدًا من طراز 575M GTC، ذات الشاسيه رقم 2220، كانت واحدة من الس

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M Maranello، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBV55AX20127464 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 462,000 دولار أمريكي | بيعت • ناقل حركة يدوي بست سرعات مرغوب للغاية • مزيج جذاب للغاية من الأزرق Tour de France ومقصورة بلون cuoio • قطعت 4,