فيراري 400 سوبرأمريكا كابريوليه بينينفارينا SWB، 1962
Ferrari 400
Ferrari 400•
•90 مشاهدة
تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية
الموقع: موناكو، موناكو
2,800,000 يورو | تم البيع
التكلفة
11,576,745 AED
المراجعة
Ferrari 400
جميع السيارات Ferrari 400
0
0 مراجعة
منشورات مماثلة
-
كوبيه فيراري 400 GT، 1979
رقم الهيكل: 26653 16,240 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • لون الهيكل: فضي كانت 400GT نسخة أكبر سعةً من 365GT4 2+2 التي حلّت محلها. وقد منح محرك V12 سعة 4823 سم مكعب سيارة 400 GT الجديدة أداءً أفضل بكثير من
-
Ferrari 400 GT، 1977
التقدير: 50,000 - 70,000 يورو • واحدة من 355 سيارة فقط مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي—قوية ومريحة • أُعيد طلاؤها بالكامل في عام 2022؛ والمالك نفسه منذ 20 عامًا • خضعت لعمرة ميكانيكية كبرى لدى Dino Sport
-
FERRARI 400I CUSTOM COUPE، 1985
49,500 دولار أمريكي | بيعت يمكن قيادة هذه السيارة الكوبيه الجميلة Ferrari 400i المعدّلة موديل 1985 يوميًا. وقد جرى تحديث المحرك الأصلي وناقل الحركة ونظام التعليق لتصبح بمواصفات Corvette حديثة، وأنفقت
-
فيراري 400 سوبرأمريكا Series II كوبيه أيروديناميكو، 1963
رقم الهيكل: 4251 SA رقم المحرك: 4251 2,535,000 دولار أمريكي | بيعت • أكثر سيارات فيراري المصممة بهياكل خاصة غرابةً وحصريةً في أوائل ستينيات القرن العشرين • سوبرأمريكا Series II بقاعدة عجلات طويلة ومصا
-
فيراري 400 سوبرأمريكا كوبيه أيروديناميكو، السلسلة الأولى، 1962
رقم الهيكل: 3361 SA رقم المحرك: 3361 التقدير: 2,800,000–3,400,000 دولار أمريكي • سيارة فيراري مفصّلة حسب الطلب، الأفضل في أوائل ستينيات القرن العشرين • واحدة من 14 سيارة كوبيه Aerodinamico فقط من السل
-
Ferrari 400 SA LWB Coupe Aerodinamico Series II من Pininfarina، 1963
رقم الهيكل: 4113 SA رقم المحرك: 4113 SA الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 2,915,000 دولار أمريكي | بيعت • السادسة من بين 18 سيارة من طراز Series II ذات قاعدة العجلات الطويلة • الثالثة من بين أربع سيارات كوب
-
FERRARI 400I CUSTOM TWIN TURBO، 1984
38,500 دولار أمريكي | بيعت أجرى Greg Armstrong من Historic Race Engineering في كوستا ميسا، كاليفورنيا، هذا التحويل إلى شاحني توربو. وهو معروف على نطاق واسع بتكليفه بإنتاج دفعة من سبع سيارات Lamborghin
-
فيراري 400i، 1981
رقم الهيكل: 33847 82,800 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة في أوروبا • مالكان منذ شرائها جديدة • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات تميّزت سيارة فيراري 2+2 الرائعة التجهيز بنظام تعليق خلفي مستقل ذاتي التسوية، ومقود م
-
شراءFerrari 400 Super America Coupe، 1962
الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 341,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am03/lots/083-1962-ferrari-400-super-america-coupe/
-
Ferrari 400 Superamerica Coupe Aerodinamico، موديل 1963
رقم الهيكل: 5021 SA 1,500,000 دولار أمريكي | بيعت • السيارة الرابعة عشرة من أصل 18 سيارة من طراز LWB Series II 400 Superamerica • نسخة مرغوبة بمصابيح أمامية مغطاة • هيكل أنيق للغاية من تصميم بينينفاري
-
Ferrari GTi 400، 1981
رقم الهيكل: 35097 52,800 دولار أمريكي | بيعت • طراز مرغوب بخمس سرعات وحقن وقود • سجل ملكية كامل منذ الجديد • طلاء نادر بلون Marrone Colorado • سجلات صيانة موثقة • محرك V-12 بسعة 4,283 سم مكعب وعمودي ك
-
Ferrari 400 GTi - يدوي؛ مالك واحد منذ شرائها جديدة، 1980
رقم الهيكل: 31483 لم تُبع • الفئة: GTI بناقل حركة يدوي • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزورو ميتاليكا واحدة من 25 سيارة فقط صُنعت للسوق البريطانية بمقود على اليمين وناقل حركة يدوي. كانت 400 GT نسخة
-
فيراري 400i، 1983
رقم الهيكل: ZFFEB06C000046333 التقدير: 28,000 - 32,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 54,287 • تاريخ انتهاء فحص MoT: 16/11/2021 • طراز نادر بمقود على الجانب الأيمن • ناقل حركة أوتوماتيكي تتمتع هذ
-
فيراري 400i، 1981
رقم الهيكل: 34505 رقم المحرك: C010 00351 45,752 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • بيعت جديدة في فرنسا • قطعت 46,690 كم • توليفة ألوان رائعة • بلا سعر احتياطي بيعت هذه السيارة جديدة في فرنسا، كما تؤكد
-
فيراري 400 Superamerica Series I Cabriolet، 1961
رقم الهيكل: 2407 SA رقم المحرك: 2407 SA التقدير: 5,500,000 - 6,500,000 دولار أمريكي • واحدة من ست سيارات فقط من طراز 400 Superamerica Series I Cabriolet صنعتها Pininfarina • سُلّمت جديدة إلى الصناعي ا
-
فيراري 400i (O23G)، 1984
رقم الهيكل: ZFFEB07B000047583 84,700 دولار أمريكي | بيعت • نموذج من أواخر فترة الإنتاج مزود بعلبة تروس يدوية مرغوبة • سيارة من كاليفورنيا منذ جديدة؛ استوردتها Sun International إلى الولايات المتحدة •
