المراجعة
‌
‌

Bonhams

كوبيه Ferrari 400 GT، 1979

⁦Ferrari 400⁩

⁦Ferrari 400⁩•‌
•
71 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 27181

23,000 جنيه إسترليني | بيعت

  • طراز نادر بمقود على اليمين
  • ناقل حركة أوتوماتيكي
  • الملكية الحالية منذ عام 1992
  • ترميم هيكل السيارة وإعادة طلائه في 2016/2017
  • معروضة من مجموعة متحف خاصة كبيرة

«من المؤكد أن أحدث نسخة من هيكل GT4 2+2، الذي صممه Pininfarina عام 1968، جميلة على نحو استثنائي. لا تستطيع أي سيارة أخرى بأربعة مقاعد منافستها في المظهر...» – Car & Driver.

طُرحت 400 GT في معرض باريس للسيارات عام 1976، وكانت قد اكتسبت نسخة سعة 4.8 لتر من محرك Ferrari V12 ذي أربع كامات، لكنها لم تختلف عن سابقتها 365 GT4 2+2 إلا في تفاصيل بسيطة. وأكدت 400 GT عزم Ferrari على منافسة أرقى سيارات الصالون الرياضية الفاخرة في العالم، واستهدفت اجتذاب نوعية العملاء الناضجين ذوي الذوق الرفيع، ممن ربما اختاروا في السابق Bentley أو Mercedes-Benz. وقد جعل هذا المطلب الأخير خيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي ضرورة. وكانت الوحدة المختارة، Hydra-Matic ثلاثية السرعات من General Motors، تُعد على نطاق واسع الأفضل في العالم، إذ استخدمتها Cadillac، ثم Rolls-Royce وJaguar وغيرهما.

تميزت سيارة 2+2 المجهزة بسخاء من Ferrari بنظام تعليق خلفي مستقل ذاتي التسوية، ومقود مؤازر، ونوافذ كهربائية، ومكيف هواء اختياري. وللأسف، حتى بعد تزويدها بحقن الوقود، ظلت 400 GT، التي أصبحت تُعرف حينها باسم 400i GT، طرازاً مخصصاً لأوروبا فعلياً، بسبب تكلفة إخضاع سيارتين لاختبارات التصادم لتقييم السلامة في الولايات المتحدة. وعندما توقف إنتاج النسخة الأخيرة 412 عام 1989، كان أرقى طراز 2+2 من Ferrari قد ظل قيد الإنتاج 17 عاماً مذهلة، رغم أن حصريته جعلت مبيعاته نادراً ما تتجاوز 200 سيارة في العام الواحد.

هذه واحدة من 502 سيارة Ferrari 400 GT فقط صُنعت، وهي نسخة نادرة بمقود على اليمين. اقتناها البائع الحالي في أغسطس 1992، ولم تُستخدم منذ ذلك الحين إلا من حين لآخر. وفي الآونة الأخيرة (2016-2017)، خضعت هذه Ferrari لعدة تحسينات، منها إعادة طلاء كاملة وترميم هيكل السيارة الأساسي؛ وتوريد وتركيب زجاج خلفي جديد بعد انكسار الزجاج الأصلي أثناء إزالته لإعادة الطلاء؛ واستبدال كسوة الجلد الأسود للوحة العدادات (التي تشوهت بفعل أشعة الشمس). أما بقية المقصورة الداخلية فهي أصلية.

ومن الجدير بالذكر أن هذه Ferrari، شأنها شأن السيارات والدراجات النارية الأخرى ضمن مجموعة المالك، استفادت من الصيانة الدورية والتحديثات، إلى جانب إصلاح الأعطال البسيطة، على يد فنيه المؤهل بالكامل. وبعد اجتيازها فحص MoT حديثاً، تُعرض هذه Ferrari النادرة

Gran Turismo

مع مستندات SORN، وشهادة تسجيل V5C بالنمط القديم، وفواتير متنوعة يعود معظمها إلى ثمانينيات القرن الماضي.

https://cars.bonhams.com/auction/25453/lot/370/1979-ferrari-400-gt-coupe-chassis-no-27181/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فيراري 400i كوبيه - قطعة مزاد، 1979

    رقم الهيكل: 26473 رقم المحرك: 26473 • لون الهيكل: أزرق كانت 400GT نسخة أكبر سعةً من 365GT4 2+2 التي حلّت محلها. وقد منح محرك V12 سعة 4823 سم مكعب سيارة 400GT الجديدة أداءً أفضل بكثير من شقيقتها الأقدم

  • ‌
    شراء

    فيراري 400I سيدان ببابين، 1982

    27,500 دولار أمريكي | تم البيع هذه سيارة فيراري نظيفة وحسنة الصيانة. طراز فريد نادر الظهور، مزود بناقل حركة نادر بخمس سرعات. مطلية بلون أزرق داكن معدني جميل، مع مقصورة داخلية من الجلد بلون أسمر. قطعت

  • ‌
    شراء

    Ferrari GTi 400، 1984

    رقم الهيكل: 50807 رقم المحرك: 01140 46,200 دولار أمريكي | بيعت • طراز GTi مرغوب بناقل حركة من 5 سرعات • تاريخ فريد وتعديلات واسعة من المصنع • مزيج ألوان جميل • خضعت للصيانة مؤخرًا وجاهزة للسير على الط

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i أوتوماتيكية، 1981

    65,560 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل لوكسمبورغية • رقم الهيكل 37393 • سجل فرنسي منذ خروجها من المصنع • توليفة ألوان رائعة • أعمال صيانة كبيرة أُنجزت مؤخرًا • بلا سعر احتياطي على خطى طرازات فيراري «العائلي

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1981

    رقم الهيكل: 34505 رقم المحرك: C010 00351 45,752 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • بيعت جديدة في فرنسا • قطعت 46,690 كم • توليفة ألوان رائعة • بلا سعر احتياطي بيعت هذه السيارة جديدة في فرنسا، كما تؤكد

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i (O23G)، 1984

    رقم الهيكل: ZFFEB07B000047583 84,700 دولار أمريكي | بيعت • نموذج من أواخر فترة الإنتاج مزود بعلبة تروس يدوية مرغوبة • سيارة من كاليفورنيا منذ جديدة؛ استوردتها Sun International إلى الولايات المتحدة •

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1982

    رقم الهيكل: F101CL38983 المزاد: شيكاغو 2015 تاريخ المزاد: 10 أكتوبر 2015 رقم القطعة: T174 25,300 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: خمري • المقصورة الداخلية: بلون أسمر • محرك V-12 سعة 4.8 لتر • ناقل حركة

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1984

    رقم الهيكل: ZFFEB06B000054057 المزاد: عرض فلوريدا الصيفي الخاص 2025 تاريخ المزاد: 12 يوليو 2025 رقم القطعة: F188.1 60,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 10,356 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل ا

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1984

    رقم الهيكل: ZFFEB07B000054119 131,600 دولار أمريكي | بيعت • ظلت ضمن ملكية جامع فيراري المعروف منذ عام 1985 • مطلية بتوليفة ألوان رائعة ونادرة • طراز أصلي إلى حد كبير، من أواخر الإنتاج، بمواصفات أوروبي

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1981

    رقم الهيكل: F101CL30173 المزاد: هيوستن 2015 تاريخ المزاد: 11 أبريل 2015 رقم القطعة: S189.1 42,350 دولارًا | بيعت • اللون الخارجي: أزرق • اللون الداخلي: بيج • محرك V-12 سعة 4.8 لتر بقوة 310 أحصنة • واح

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 400 أوتوماتيكية، 1979

    رقم الهيكل: 27181 29,900 جنيه إسترليني | بيعت • طراز نادر بمقود على اليمين • ناقل حركة أوتوماتيكي • أُعيد طلاء الهيكل في 2016/2017 هذه السيارة واحدة من 502 سيارة Ferrari 400 GT فقط، وهي نسخة نادرة بمق

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400 I أوتوماتيكية، 1983

    رقم الهيكل: 45003 لم تُبع ترميم جميل ومزيج ألوان رائعان، وثبات ممتاز على الطريق. تُباع مع كتيباتها وأدلتها الأصلية، وتسجيل فرنسي. رقم الهيكل 45003. بتوقيعها تصميم Ferrari 365 GT/4 عام 1972، التي أصبحت

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400i، 1985

    رقم الهيكل: ZFFEB06B000055521 رقم المحرك: 1327 63,176 يورو | بيعت • بطاقة تسجيل فرنسية • المحرك رقم 1327 • آخر سيارة 400i بيعت جديدة من بوزي، لوفالوا-بيري • مالكان فقط، والأرقام متطابقة • توليفة ألوان

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1981

    رقم الهيكل: 33847 82,800 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة في أوروبا • مالكان منذ شرائها جديدة • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات تميّزت سيارة فيراري 2+2 الرائعة التجهيز بنظام تعليق خلفي مستقل ذاتي التسوية، ومقود م

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400i Cabriolet من Pavesi، 1982

    رقم الهيكل: ZFFEB07B000044673 83,950 فرنك سويسري | بيعت • واحدة من 18 سيارة فقط صُنعت • أرقام متطابقة • حُوّلت على يد Carrozzeria Ernesto Pavesi عام 1988 • يُعتقد أن عدد مالكيها منذ خروجها جديدة لا يت

  • ‌
    شراء

    فيراري 400 أوتوماتيكية، مجموعة فرانسيس ستوب، 1978

    رقم الهيكل: 24705 €34 000 | بيعت قوية ومريحة توليفة ألوان جميلة رياضية وأنيقة، وسيارة عائلية رائعة، بوثائق تسجيل إيطالية رقم الهيكل: 24705. عندما وقّعت بينينفارينا تصميم فيراري 365 GT/4، التي أصبحت في