Ferrari 400i، 1979
Ferrari 400
Ferrari 400•
•80 مشاهدة
رقم الهيكل: 29517
66,000 يورو | مباعة
نسخة نادرة بناقل حركة يدوي مزيج أنيق من الألوان سيارة عائلية راقية ورياضية وثائق تسجيل فرنسية بصفتها مركبة تاريخية رقم الهيكل 29517
كُشف عن سيارة 400 GT في معرض باريس للسيارات عام 1976، وزُوّدت بمحرك V12 سعة 4.8 لتر بأربع كامات، لتؤكد رغبة Ferrari في منافسة أفضل السيارات الرياضية الفاخرة في العالم. وتمنحها مقصورتها الرحبة والمريحة، ذات التجهيزات الفاخرة والمكسوّة بالجلد حتى بطانة السقف، قدرة استثنائية على قطع المسافات الطويلة؛ فيما يضفي محركها ذو الاثنتي عشرة أسطوانة المقترن بناقل حركة يدوي طابعًا رياضيًا ومتعة في القيادة لم يسبق لهما مثيل في سيارة GT من فئتها. وعندما انتهى إنتاج النسخة الأخيرة، 412، عام 1989، كانت Ferrari 2 + 2 الأكثر تطورًا قد أمضت 17 عامًا في الإنتاج، وظلت حصرية إلى حد نادرًا ما تجاوزت مبيعاتها 200 سيارة سنويًا.
لم يُنتج من سيارتنا 400i سوى 33 نسخة عام 1979، وهي واحدة من أكثر السيارات طلبًا. في الواقع، لم يتجاوز إجمالي إنتاج Ferrari 400i المزودة بناقل حركة يدوي 421 نسخة، ما يجعلها من أندر السيارات القادمة من مارانيلو! سُجلت في 9 نوفمبر 1979، ويظهر عدادها ما يزيد قليلًا على 58,000 كم، وقد خضعت للترميم عام 2017. ووفقًا لشهادة Ferrari والفواتير المرفقة بالملف، أُعيد طلاؤها بلون Blu Ribot Metallizzato Italver. هيكلها متناسق جيدًا ولا تظهر عليه أي آثار صدمات، باستثناء المصد الخلفي الذي تشقق قليلًا بمرور الوقت. وتبدو جنوطها مقاس 15 بوصة بحالة ممتازة، وهي مركبة على إطارات Vredestein Sprint Classic جديدة.
أُعيد تجديد كسوة المقصورة بالكامل بتكلفة 9,000 يورو، مع الالتزام بدقة بتفاصيل التشطيب الخاصة بطراز سنة 1979، والتي يمكن تمييزها بالخطوط الزرقاء على المقاعد ومساند الظهر. وفي المحصلة، يجمع التناغم بين هذين اللونين الأناقة والرصانة، وهما من السمات المميزة لهذا الطراز. وأكدت شهادة Ferrari المرفقة بالملف أن السيارة ما زالت مزودة بمحركها وناقل الحركة الأصليين. على
https://www.aguttes.com/lot/106406/b6cfb9c2-5cb9-4504-8be5-8b2277b8dd3c
التكلفة
272,881 AED
