Ferrari 365 GTC/4 من تصميم Pininfarina، 1971
Ferrari 365 GTC
Ferrari 365 GTC•
•101 مشاهدة
رقم الهيكل: 14891
رقم المحرك: 00112
الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا
260,000–290,000 دولار أمريكي | لم تُبع
- سُلّمت جديدة إلى شركة Modern Classic Motors الشهيرة التابعة لـBill Harrah
- يُعتقد أنها السيارة التي اختبرتها مجلة Road & Track
- لا تزال تحتفظ بمحركها الأصلي
- رممها خبراء العلامة في ألمانيا عام 2012
- خضعت للصيانة مؤخرًا، بما في ذلك تركيب عجلات وإطارات ونظام تعليق جديد
ملحق
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة مسجلة رسميًا على أنها موديل 1972.
بفضل مظهرها الرائع الذي يشبه إلى حد كبير سيارة Ferrari 365 GTB/4 Daytona الأسطورية، تجمع 365 GTC/4 بين الراحة الاستثنائية والأداء المذهل. وبفضل قاعدة عجلاتها الأطول التي توفر مساحة أكبر في المقصورة، تتسع GTC/4 لأربعة ركاب وأمتعتهم، وتنطلق بهم جميعًا بأسلوب إيطالي أصيل. وقد جُهزت 365 GTC/4 على نحو مميز بنظام توجيه معزز من ZF ومكابح معززة وراديو ومقصورة فاخرة من الجلد الإيطالي، وصُممت خصيصًا لنقل الركاب عبر القارات بسرعة وراحة تامة. أُنتج منها نحو 500 سيارة، ما يجعلها أندر بكثير من سابقتها ومن Daytona نفسها.
سُلّمت هذه السيارة 365 GTC/4، رقم هيكلها 14891، جديدة إلى شركة Modern Classic Motors التابعة لـBill Harrah في رينو، نيفادا. ويُعتقد أن Harrah احتفظ بها لاستخدامه الشخصي. وإذا صح ذلك، فمن المرجح أنها السيارة التي اختبرتها مجلة Road & Track في يوليو 1972، ونشرت الاختبار كاملًا في عددها، ما يجعلها نموذجًا مثيرًا للاهتمام وذا أهمية خاصة.
سُجلت السيارة لاحقًا باسم Paul Exton من يوريكا، كاليفورنيا، وظلت تحتفظ بتركيبة ألوانها الأصلية: Grigio Argento مع مقصورة Nero Cogolo وإضافات حمراء. وفي تلك الفترة، استمر وصفها بأنها سيارة اختبار Road & Track. بقيت على الساحل الغربي حتى عام 1985 على الأقل، حين اشتراها Dan Harwitz من ميامي، فلوريدا. وفي ذلك الوقت، وُصفت بأنها مطلية بلون Azzurro Metallizzato، مع مقصورة جديدة من الجلد الأسود.
في مايو 2011، اشترى السيارة Mario Bernardi من هان-موندن، ألمانيا. وخلال فترة امتلاكه لها، رُممت بالكامل وأعيد طلاؤها بلون Azzurro Metallizzato. عادت إلى الولايات المتحدة عام 2013، حيث اشتراها أحد هواة جمع السيارات المقيمين في نيويورك، وكلف شركة Autosport Designs في هنتنغتون ستيشن، نيويورك، بإعادة تنجيد المقصورة بجلد أزرق أنيق مع سجاد أزرق متناسق.
تولت شركة Autosport Designs صيانة السيارة رقم الهيكل 14891 وخدمتها خلال السنوات القليلة الماضية، وهي في حالة تشغيل ممتازة. وقد خضعت مؤخرًا لصيانة ميكانيكية شاملة، ورُكّب فيها بادئ تشغيل بتروس تخفيضية لضمان تشغيل سلس. كما زُودت مؤخرًا بعجلات Borrani سلكية أعيد تجديدها، مع إطارات Michelin XWX جديدة تمامًا. وشملت الأعمال أيضًا تركيب مكونات جديدة لنظام التعليق، بما في ذلك استبدال موازنات الحمولة الخلفية بوحدات تعليق Koni ذات النوابض اللولبية، وهو تعديل معتمد من Ferrari، إلى جانب تنظيف وتجديد كاملين للهيكل السفلي. وتأتي السيارة مع ملف يضم وثائق الصيانة والترميم طوال عمرها.
يرى كثيرون أن 365 GTC/4 هي النسخة الأكثر عملية من سيارة Ferrari Daytona الشهيرة، إذ تجمع بين جمال Ferrari الجريء ومحرك Colombo V12 الأيقوني والعملية الاستثنائية. وهذه السيارة 365 GTC/4 قادرة بسهولة على الانطلاق في رحلات طويلة على الطرق المفتوحة بسرعات عالية، وهي نموذج رائع وعملي للغاية من هذه الفئة.
https://rmsothebys.com/auctions/am18/lots/r0104-1971-ferrari-365-gtc4-by-pininfarina/
