BMW M1، 1980
BMW M1
BMW M1•
•50 مشاهدة
رقم الهيكل: WBS00000094301096
المزاد: مونتيري 2014
تاريخ المزاد: 16 أغسطس 2014
رقم القطعة: S194
375,000 دولار | أعلى مزايدة
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: برتقالي
- المقصورة الداخلية: سوداء
- طراز M1 منخفض الإنتاج بأرقام متطابقة
- واحدة من 397 سيارة طرق إجمالًا صُنعت بين عامي 1978 و1981
- واحدة من 98 سيارة طرق طُليت باللون البرتقالي
- مقصورة داخلية أصلية من القماش والجلد الأسودين
- قطعت 36,000 كيلومتر أصلية، أي ما يعادل 22,400 ميل
- السيارة لها ثلاثة مالكين
- محرك BMW أصلي سعة 3.5 لتر، بعمودي كامات علويين وبتزييت الحوض الجاف وحقن الوقود، ينتج 273 حصانًا وتبلغ سرعته القصوى 162 ميلًا في الساعة
- ناقل حركة أصلي بخمس سرعات
- عجلات Campagnolo أصلية من المصنع
- إطارات Pirelli
- جناح أمامي BMW Procar
- سيارة BMW M1 نادرة للغاية، صُنعت في الأصل من قبل BMW وLamborghini لاستيفاء شروط الاعتماد لسباقات السيارات الرياضية
- «لا يمكن تسجيلها في كاليفورنيا»
اكتسبت BMW سمعة مرموقة في إنتاج سيارات السيدان والكوبيه الرياضية عالية الأداء خلال سبعينيات القرن الماضي، ولكن مع تراجع الاهتمام بسباقات سيارات الإنتاج، طرحت الشركة سيارة M1، وهي سيارة خارقة بمحرك وسطي سوّقتها باعتبارها سيارة أداء عملية صالحة للطرقات، وكذلك أساسًا لسلسلة سباقات «ProCar» المخطط لها. لم يكن التصميم الإيطالي لسيارة M1 مصادفة؛ فقد صممتها Italdesign، وكانت الخطة الأصلية إسناد تصنيعها إلى Lamborghini. لكن الخطة لم تنجح مع بدء Lamborghini مواجهة مشكلات مالية؛ فتولت Marchesi إنتاج هيكل M1 الأنبوبي الفولاذي، بينما صنعت Trasformazione Italiana Resina أجزاء الهيكل المصنوعة من الألياف الزجاجية.
تولت Baur، وهي شركة بناء هياكل ألمانية ارتبط اسمها طويلًا بـBMW، التجميع النهائي. خُطط لسيارة M1 أساسًا لتكون طرازًا خاصًا لاستيفاء شروط الاعتماد، وصُنع العدد الكافي منها فحسب، أي نحو 400 سيارة. وكان المحرك المختار محركًا سداسي الأسطوانات مستقيمًا سعة 3.5 لتر، مستندًا إلى محرك 635، مزودًا برأس بعمودي كامات وحقن للوقود ونظام تزييت بالحوض الجاف، لينتج 273 حصانًا وتبلغ سرعته القصوى 162 ميلًا في الساعة. وهذه الكوبيه النادرة للغاية من طراز M1 لعام 1980، وهي واحدة من 397 سيارة طرق أُنتجت بين عامي 1978 و1981، تجمع بين هذا المحرك وناقل الحركة الأصلي ذي السرعات الخمس.
وهي أيضًا واحدة من 97 كوبيه M1 بلون برتقالي، وتضم جناحًا أماميًا بتصميم ProCar، وعجلات Campagnolo أصلية من المصنع مع إطارات Pirelli، ومقصورة داخلية أصلية من القماش والجلد الأسودين. وللسيارة ثلاثة مالكين، وقد قطعت 36,000 كيلومتر فقط وفقًا لعداد المسافات الأوروبي الأصلي، أي ما يعادل 22,400 ميل فحسب.
