سيارة أستون مارتن DBS V8 صالون، 1971
Aston Martin DBS I
Aston Martin DBS I•
•106 مشاهدات
رقم الهيكل: DBSV8/10361/LCA
رقم المحرك: V/540/050/EE
78,400 دولار أمريكي | بيعت
- محرك V8 بسعة 5,340 سم مكعب، وعمودي كامات علويين مزدوجين
- حقن الوقود
- 310 أحصنة عند 5,600 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات
- نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
- مكابح قرصية للعجلات الأربع
- نسخة أصلية بمقود على اليسار
- سُلّمت جديدة إلى كندا
- مجهزة بخيارات وفيرة، منها تكييف Coolaire وغيرها
- السيارة رقم 361 من طراز DBS V8. المعاينة في بيدفورد هيلز، نيويورك، حسب موعد مسبق. يُرجى التواصل عبر motors.us@bonhams.com لتحديد الموعد.
- أستون مارتن DBS V8
كانت DBS أكبر حجماً وأكثر فخامةً في تجهيزاتها من DB6، التي تشاركت معها محركها سداسي الأسطوانات المستقيم بسعة 4.0 لترات. وقد خيّب أداء DBS الأثقل قليلاً آمال بعضهم، لكن لم تكن هناك أي شكاوى عند وصول V8 في عام 1969. فبفضل قوة تُقدّر بـ345 حصاناً من محركها ذي سعة 5,340 سم مكعب، والمزود بحقن الوقود وأربع أعمدة كامات، استطاعت DBS V8 بلوغ سرعة 100 ميل في الساعة في أقل من 14 ثانية، ومواصلة التسارع حتى سرعة قصوى بلغت 160 ميلاً في الساعة؛ وهو أداء مذهل في ذلك العصر، وبرهان كامل على صحة الادعاء بأنها أسرع سيارة إنتاجية في العالم. وحتى بنسخة ناقل الحركة الأوتوماتيكي، كان بإمكان V8 بلوغ سرعة 100 ميل في الساعة في نحو 15 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 145 ميلاً في الساعة.
السيارة المعروضة بدأ تسلسل أرقام هياكل DBS V8 الإنتاجية بالرقم «10001»، ما يجعل هذه السيارة النسخة رقم 361 من هذا الطراز البارز. ووفقاً لنسخ سجلات المصنع المحفوظة، طُلبت هذه السيارة بمحرك V8 جديدةً عبر شركة Grand Touring Automobiles في تورونتو، أونتاريو. وقد طُليت باللون النادر للغاية Cromwellian Buff، مع مقصورة من جلد Olive، وزُوّدت بمجموعة سخية من الخيارات شملت تكييف الهواء، وناقل حركة أوتوماتيكياً، ومساند رأس مزدوجة، وهوائيّاً ومكبرات صوت، وقفل مقود Waso، وأبواق Fiam. اكتمل تصنيعها عشية رأس السنة في عام 1971، وشُحنت بعد أسبوع، في 6 يناير 1972. ولا تتوفر سجلات عن مالكها الأول أو تاريخها المبكر.
في وقت ما، يُرجح أنه قبل أكثر من 25 عاماً، أُعيد طلاء السيارة باللون الأخضر الداكن، وأُعيد تنجيد مقصورتها بالجلد الأسود. وتشير سجلات نادي مالكي أستون مارتن إلى وجودها في الولايات المتحدة عام 1995. وقد اقتناها مالكها الحالي من هاوي السيارات Fred Luteraan من Wedowee بولاية ألاباما في مايو 2008، وأبقاها منذ ذلك الحين معروضةً للزينة دون تشغيل. ونظراً إلى تخزينها لفترة طويلة دون استخدام، فستحتاج إلى بعض أعمال إعادة التجهيز قبل قيادتها على الطرق.
يرجى ملاحظة أن مستند الملكية قيد النقل.
التكلفة
287,924 AED
