أستون مارتن DBS V8، 1971

رقم الهيكل: DBS/V8/10309/R

79,875 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

استمر هذا التصميم الخالد من أستون مارتن، ببنية هيكلها وشاسيهها الأساسية، دون تغيير يُذكر حتى طرح سيارة فيراج عام 1988. وقد صُممت DBS لتحل محل DB6، التي استمر إنتاجها حتى أواخر عام 1970. وكانت أطول وأعرض من سابقتها، وكان من المفترض أن تُزوّد بمحرك V8 جديد كليًا مصنوع من الألومنيوم، بأربع عمودات كامات، ومستوحى من سيارات السباق. وبفضل هيكلها الأنيق ومقصورتها الفخمة وما تتمتع به من مكانة أستون مارتن الحصرية، أصبحت DBS أول «سيارة خارقة» من أستون مارتن.

هذه السيارة من طراز DBS مبكر جدًا لعام 1971، لذا فهي تتميز بالواجهة الأمامية التقليدية لأستون مارتن ذات المصابيح الأربعة، التي تحظى بتقدير كبير. شاسيهها نسخة موسعة وممدودة من التصميم الأساسي لسيارة DB6، واستُبدل فيها المحور الخلفي الصلب بنظام دي ديون، ما حسّن خصائص الركوب والتحكم. وكما كان الحال عند الإطلاق الرسمي في سبتمبر 1969، تعمل هذه السيارة بمحرك V8 سعة 5,340 سم مكعب، بأربع عمودات كامات، صُنع معظمه يدويًا، ويوفر قوة وأداءً وفيرين تجاوزا حتى ما قدمته سابقتها DB6 بمواصفات Vantage. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي دقيق من نوع Chrysler TorqueFlite، أُعيد تأهيله عام 2001، بالتزامن مع محول عزم الدوران.

كما خضع نظام حقن الوقود لإعادة التأهيل عام 2009. وتضم السيارة نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، وسجلات عديدة لاختبارات MOT السابقة، بالإضافة إلى إطارات Avon جديدة. وتُظهر السيارة قراءة عداد تبلغ 36,500 ميل، ويعتقد مالكها السابق، الذي احتفظ بها لمدة 12 عامًا، أنها قراءة أصلية.

السيارة بحالة جيدة، ومتعة في القيادة، وتتوفر لها قوة كبيرة عند الطلب من محرك V8. وفي فترة الملكية الحالية، زُوّد المحرك بمضخة مياه مُجددة، وقلب رادياتير جديد، وخراطيم مياه جديدة، كما فُحصت المكابح ضمن خدمة أولية. وستُعرض السيارة للبيع مع شهادة MOT جديدة بعد انتهاء صلاحية الشهادة الحالية في 15 أبريل 2015.

المواصفات

رقم القطعة

133

الشركة المصنّعة

أستون مارتن

الطراز

4 صور

‌

‌
‌

‌

DBS V8

رقم التسجيل

GDD121K

رقم الهيكل

DBS/V8/10309/R

معرض الصور

الاختصاصي

Paul Campbell

راسل Paul

شارك هذه القطعة

https://www.iconicauctioneers.com/1971-aston-martin-dbs-v8-rec02010-1-0315?pn=0&el=4216&pp=0