المراجعة

Historics

ألفا روميو 2600 Sprint Coupé، 1963

Alfa Romeo Sprint

Alfa Romeo Sprint•‌
•
36 مشاهدة

رقم الهيكل: AR821885

رقم المحرك: غير معروف

رقم التسجيل: ATL 504A

كانت ألفا روميو 2600 (السلسلة 106) السيارة الرائدة ذات المحرك سداسي الأسطوانات لدى ألفا روميو، وأُنتجت من عام 1961 إلى عام 1968. وقد اكتسبت أهمية تاريخية بوصفها آخر سيارة من ألفا روميو زُوّدت بمحرك مستقيم سداسي الأسطوانات ذي عمودي كامات علويين. كان هذا التكوين التقليدي لمحركات ألفا روميو منذ عشرينيات القرن الماضي، لكنه أفسح المجال لمحركات رباعية الأسطوانات عندما وجّه المصنع إنتاجه نحو طرازات السيارات الاقتصادية المنتجة بكميات كبيرة بعد الحرب العالمية الثانية. وقد تركت 2600 Sprint انطباعًا أكبر. كانت سيارة كوبيه كبيرة للرحلات الطويلة، تتسع لأربعة بالغين براحة في الرحلات الطويلة وبسرعات عالية.

ورثت السيارة أيضًا التصميم الحاد والعصري لسابقتها 2000 Sprint، وقد أسهم ذلك بالتأكيد في كونها الأكثر مبيعًا ضمن مجموعة 2600. وكان هذا الشكل ثمرة أول مشروع كبير لجورجيتو جيوجيارو بصفته المصمم الرئيسي لدى كاروتسيريا بيرتوني، ويُعدّ، على نحو يمكن الدفاع عنه، أحد أكثر التصاميم تأثيرًا في تاريخ تصميم السيارات.

تأتي سيارة ألفا روميو هذه بتركيبة الألوان الأصلية، وهي الرمادي Grigio Fiat مع مقصورة داخلية من جلد بلون أسمر، وفقًا لشهادة المنشأ Certificato di Origine. كان المالك الأول لهذه السيارة 2600 Sprint يقيم في جنوة بشمال إيطاليا، حيث أمضت معظم عمرها. استُوردت إلى المملكة المتحدة في سبتمبر 2018، وهي الآن مسجلة في المملكة المتحدة، كما تؤكد وثيقة التسجيل V5C، وشهادة الفحص الفني (MoT) سارية حتى 16 سبتمبر 2019. تتميز هذه ألفا روميو بفواصل ألواح ممتازة وأعمال هيكل وكروم جيدة، وهي سيارة أصلية ذات سجل عريق. بلغ إجمالي إنتاج 2600 Sprint Coupé 6,402 سيارة؛ وقد صُنعت سيارات ألفا ذات الأسطوانات الست هذه في فترة كان فيها المصنعون يعتزون بإنتاج سيارات ينصبّ التركيز فيها أساسًا على الاهتمام بالتفاصيل.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=7658&au=67

‌
Alfa Romeo Sprint

جميع السيارات Alfa Romeo Sprint

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 2600 سبرينت، 1967

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 34,100 دولار أمريكي | بيعت ملحق يرجى ملاحظة أن سند الملكية قيد النقل كانت سيارة 2600 من ألفا روميو الطراز الرائد للعلامة الإيطالية العريقة خلال معظم ستينيات القرن العش

  • ‌
    شراء

    كوبيه Alfa Romeo 1900C Super Sprint من Touring، 1955

    رقم الهيكل: AR1900C 02072 رقم المحرك: AR1308 01254 رقم الهيكل الخارجي: 4442 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 224,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج رائع من كوبيه Touring المميزة ذات النوافذ الخمس • تاريخها مع

  • ‌
    شراء

    كوبيه Alfa Romeo 1900C Super Sprint، 1957

    رقم الهيكل: AR1900C10464 رقم المحرك: AR1308 10464 التقدير: 160,000 - 200,000 يورو • كوبيه مرغوبة بثلاث نوافذ • سُلّمت جديدة في إيطاليا • ألوان أصلية جميلة • الهيكل والمحرك متطابقا الأرقام • ناقل حركة

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé بمواصفات المنافسات التابعة لـFIA، 1965

    رقم الهيكل: AR854335 17,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • تصميم الهيكل من تنفيذ • Carrozzeria • Bertone • رقم التسجيل HHU 768D • مقود على اليسار • مستندات FIA وHSCC • أُعيد بناء المحرك قبل أربعة سباقات (

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 2600 Sprint Coupé، 1963

    رقم الهيكل: AR823213 رقم المحرك: AR0060104690 التقدير: €45,000 - €55,000 يورو • أكبر طرازات ألفا روميو في عصره • تصميم أنيق من بيرتوني • طراز يزداد الطلب عليه • أكبر سيارات ألفا روميو وأكث

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Alfa Romeo 1900C Super Sprint

    مواصفات Alfa Romeo 1900C Super Sprint • نوع السيارة: كوبيه • تاريخ التقديم: 1953 • بلد المنشأ: إيطاليا • المحرك: 4 أسطوانات خطية • السعة: 2.0 لتر (120 بوصة مكعبة / 1974 سم مكعب) • القوة: 115 حصانًا مت

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 2600 سبرينت، 1963

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 25,850 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am07/lots/r115-1963-alfa-romeo-2600-sprint/

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupé by Touring، 1954

    رقم الهيكل: AR 1900C 01788 رقم المحرك: AR 1308 00816 رقم الهيكل الخارجي: 4231 الموقع: باريس، فرنسا 230,000 يورو | بيعت • بيعت جديدة في إيطاليا عام 1954 • أرقام متطابقة، مؤهلة للمشاركة في سباق Mille Mi

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1900C سبرينت، 1951

    رقم الهيكل: AR 1900 00053 رقم المحرك: AR 130600025 616,000 دولار أمريكي | بيعت • كانت مملوكة في الأصل لخوان مانويل فانجيو، وفقًا لوثائق تصنيع Alfa Romeo • ثالث سيارة 1900C، وتتميز بعناصر تصميم فريدة م

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1900C سوبر سبرينت كوبيه من تورينغ، 1957

    رقم الهيكل: 1900C10542 رقم المحرك: 130810553 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 89,600 جنيه إسترليني | بيعت محرك رباعي الأسطوانات مستقيم سعة 1,975 سم مكعب، بعمودي كامات علويين، بقوة 115 حصانًا، وناقل حركة

  • ‌
    شراء

    ALFA ROMEO 1900 C Super Sprint، 1956

    رقم الهيكل: AR1900C لم تُبع وثيقة تسجيل بلجيكية. خطوط أنيقة وهيكل Touring من الألومنيوم، بتقنية Superleggera طراز نادر، لم يبقَ منه سوى أقل من 200 نسخة ترميم عالي الجودة وتاريخ موثق بالكامل، مع شهادة

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو سبرينت 1.3، 1988

    رقم الهيكل: 9112511432 23,729 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية سيارة رياضية شهيرة صممها جيوجيارو، مصمم BMW M1 وDe Tomaso Mangusta! قطعت أقل من 34,000 كم أصلية، وفي حالة مذهلة! منذ عام 2020 في حوزة جامع

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Sprint، 1953

    رقم الهيكل: AR1900C.01320 رقم المحرك: AR1308.00321 156,800 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من نحو 650 سيارة كوبيه Sprint من السلسلة الأولى، صُنعت هياكلها لدى Touring • سيارة محفوظة جيدًا، استفادت من أعمال

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1900 C Sprint كوبيه بينينفارينا، 1952

    550,000 دولار أمريكي | بيعت صُنعت غالبية سيارات 1900 C Sprint كوبيه بهياكل من Carozzeria Touring، لكن عددًا مختارًا من السيارات، ومنها هذه النسخة النادرة للغاية، يتميز بهياكل من تصميم دور إيطالية أسطو

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé من Zagato، 1954

    رقم الهيكل: AR1900C 01845 رقم المحرك: AR1308 00917 التسجيل: وثيقة تسجيل هولندية الموقع: باريس، فرنسا 590,000 يورو | بيعت • يعتبرها كثيرون واحدة من أجمل سيارات Alfa Romeo على الإطلاق • يُعتقد أنها واحد

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Barchetta، 1956

    رقم الهيكل: AR1900C 10098 316,250 فرنك سويسري | بيعت • هيكل فريد من تصميم جيوفاني ميكيليوتي • مستوحاة من قوارب ريفا السريعة • عُرضت في مسابقة Concorso d'Eleganza Autovettura Campione d'Italia في أكتوب