ألفا روميو 8C Spider، 2009
Alfa Romeo Spider III فيس ليفت
Alfa Romeo Spider III فيس ليفت•
•135 مشاهدة
رقم الهيكل: ZARJA281190050323
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: فينيكس، أريزونا
325,000–395,000 دولار أمريكي | لم تُبع
- سيارة ألفا روميو عصرية لافتة تستحق مكانًا في أي مجموعة جادة تركز على هذه العلامة
- واحدة من 35 سيارة 8C Spider فقط صُنعت للسوق الأمريكية
- قطعت أقل من 900 ميل عند إعداد الكتالوج
- مطلية بلون Rosso Metallic مع مقصورة من جلد Sienna ولوحات عدادات من ألياف الكربون
- تعمل بمحرك V8 من الألومنيوم بالكامل، سعة 4.7 لتر، من Ferrari/Maserati، بقوة 444 حصانًا
- مرفقة بمجموعة زجاج أمامي من ثلاث قطع ومفتاحين رئيسيين
أذهلت ألفا روميو الجمهور في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2003 بمفهوم الكوبيه 8C Competizione، ثم قدمت نسخة مكشوفة في معرض بيبل بيتش كونكور ديليغانس عام 2005. ولم تكن هذه السيارات مجرد ألعاب جميلة محدودة الإصدار؛ بل أعلنت ألفا روميو بجرأة عزمها على إنتاج سيارات رياضية آسرة من جديد، بعد فترة من الطرازات العادية نسبيًا. كما كرّم طرازا 8C سيارات ألفا روميو العظيمة في الماضي، ومنها، كما يوحي اسم Competizione، سيارات السباق المجيدة المشاركة في سباق ميل ميليا. ولعل الأهم أن هذين الطرازين بشّرا بعودة ألفا روميو إلى الولايات المتحدة بعد غياب تجاوز عقدًا من الزمن.
صمّم فولفغانغ إيغر من مركز ألفا روميو للتصميم سيارة 8C واضعًا الجمال المطلق والقوة نصب عينيه. وقدّم التصميم المميز لمحة عن لغة التصميم المستقبلية للعلامة، مع تكريم سيارات ألفا روميو المرموقة في الماضي. وتستمد السيارة، بنسبها الكلاسيكية، إلهامها بوضوح من طرازات ما بعد الحرب العظيمة مثل 33 Stradale وGiulia TZ. وتكتمل واحدة من أروع سيارات ألفا روميو على الإطلاق بشبكتها وشعارها اللذين لا تخطئهما العين، وتبرزهما مجموعة من المصابيح الأمامية ثنائية الزينون.
ويكمل التصميم المذهل أداء استثنائي. تعمل 8C بمحرك Ferrari/Maserati F136 من الألومنيوم بالكامل، بسحب طبيعي، سعة 4.7 لتر، من نوع V8، يولد 444 حصانًا عند 7,000 دورة في الدقيقة وعزمًا قدره 354 رطل-قدم عند 4,750 دورة في الدقيقة. ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي آلي من ست سرعات يحمل اسم «Superfast»، يتحكم به الكمبيوتر ويُبدّل عبر مقابض خلف المقود، مع قابض مزدوج الأقراص. وُضع ناقل الحركة في الخلف لتحسين توزيع الوزن والتحكم، ويعززه نظام تعليق أمامي وخلفي مزدوج الأذرع.
على الرغم من قوة الطلب على 8C، اقتصر الإنتاج على 1,000 سيارة فقط حول العالم: 500 من طراز Competizione كوبيه، و500 أخرى من 8C Spider. خُصصت 35 سيارة 8C Spider فحسب للولايات المتحدة، وسرعان ما وجد كل منها مالكًا، حتى مع سعر تجزئة مقترح يبدأ من 299,000 دولار، وهو مبلغ هائل.
قطعت سيارة ألفا روميو 8C Spider هذه أقل من 900 ميل عند إعداد الكتالوج، وتأتي بألوان لافتة، إذ طُلي هيكلها بلون Rosso Metallic، فيما زُوّدت بمقصورة داخلية من جلد Sienna. وقد جُهزت من المصنع بلوحات عدادات من ألياف الكربون، كما تُرفق بها مجموعة الزجاج الأمامي المكوّنة من ثلاث قطع ومفتاحان رئيسيان.
إن مجرد سماع صوت محرك V8 في هذه السيارة يثير إحساسًا فريدًا وعميقًا. لكن امتلاك 8C وقيادتها، لتصبح واحدًا من قلة محظوظة، هو السبيل الوحيد لاستيعاب سحر هذه السيارة حقًا.
https://rmsothebys.com/auctions/az23/lots/r0061-2009-alfa-romeo-8c-spider/
كيلومترات
1,448 كم
