Alfa Romeo Giulia 1600 Super، 1972
Alfa Romeo Giulia I (105)
Alfa Romeo Giulia I (105)•
•33 مشاهدة
رقم الهيكل: AR786451
رقم المحرك: AR01600018450
رقم التسجيل: ENT 255L
بيعت مقابل 28,000 جنيه إسترليني | بيعت
طُرحت أولى سيارات سلسلة Giulia 105، وهي Giulia Ti، على الصحافة المتخصصة في السيارات في مونزا يوم 27 يونيو 1962، بهيئة Berlina (صالون). وكانت السيارة تعمل بمحرك ألفا الكلاسيكي ذي عمودي الكامات، وزادت سعة المحرك مقارنة بسابقتها Giulietta من 1290 سم مكعب إلى 1570 سم مكعب، وبلغت قوته في الطراز الجديد 92 حصانًا. كما اشتملت السيارة الجديدة على علبة تروس بخمس سرعات مع ناقل حركة على عمود المقود، وفرامل يد من نوع المظلة، ولوحة عدادات شريطية. صممها الدكتور Orazio Satta Puglia، ويبدو مظهرها الأولي مربعًا بعض الشيء لكنه مدمج؛ غير أن التدقيق يكشف عن التشكيلات الدقيقة على امتداد السقف والرفارف والأبواب، إلى جانب جناح خلفي خفي على السقف ومؤخرة Kamm، وقد أسفرت هذه العناصر عن نتائج مشجعة في نفق الرياح.
في عام 1965، قُدّمت Giulia Super في معرض جنيف للسيارات. واستنادًا إلى Ti، شملت التحسينات علبة تروس بناقل أرضي وفرامل يد مثبتة في المنتصف، فضلًا عن عدادات دائرية جذابة ومقاييس مساعدة مثبتة في الوسط. وزُوّدت السيارة بمكربني Weber مزدوجين، وزادت القوة إلى 112 حصانًا. أُنجزت هذه السيارة Giulia 1600 Super الإيطالية الصنع، ذات المقود الأيمن، في 16 أكتوبر 1972، وكان من المقرر تسليمها إلى مالكها الأول في قبرص. طُلبت باللون Verde Pino (أخضر الصنوبر) مع مقصورة داخلية متباينة من قماش Wild Boar Tex (بني فاتح)، وباعها وكيل Alfa Romeo القبرصي D.J. Demades and Sons في نيقوسيا، وسُجلت للمرة الأولى في 15 نوفمبر 1972.
ومن النادر أن تتوافر مع أي سيارة كلاسيكية، يُظهر دفترا الصيانة المرفقان إجراء صيانة منتظمة خلال السنوات العشر الأولى لدى Demades and Sons. كما يبيّن ملف السجل أنها حظيت بصيانة جيدة منذ استيرادها إلى المملكة المتحدة عام 2013، مع ملف يضم عددًا كبيرًا من الإيصالات الصادرة عن شركات متخصصة مرموقة في سيارات Alfa Romeo، مثل Alfaholics وClassic Alfa وAutolusso التي تتخذ من بورنموث مقرًا لها. وفي الواقع، كُلّفت Autolusso عام 2017 بإجراء إعادة بناء كاملة للمحرك، بتكلفة تجاوزت 6,000 جنيه إسترليني.
ويُقال إن إعادة بناء المحرك أحدثت تحولًا في السيارة، إلى جانب عدة ترقيات أخرى لتحسين التحكم، منها تركيب قضيب أمامي معزز لمقاومة الانقلاب، ومجموعة من ممتصات الصدمات Bilstein، واستبدال عدد من الوصلات وأذرع التعليق والجلب، فضلًا عن تركيب مجموعة من عجلات وإطارات TZ/TI Super. تبدو السيارة في حالة رائعة، ويذكر البائع أنها ممتعة في القيادة، وأن هيكلها وحجرة المحرك ومقصورتها الداخلية كلها بحالة ممتازة. وتُسلّم مع وثيقة تسجيل V5C، وملف الإيصالات، وشهادات فحص MoT، ودفاتر الصيانة الأصلية، وكتيبات البناء الأصلية وتفاصيل الورشة، إضافة إلى مجموعتين من المفاتيح.
من النادر العثور على سيارة بهذه الحالة والأصالة العالية؛ هذه Alfa الصغيرة الجميلة لا ينقصها شيء وهي جاهزة للانطلاق!
التكلفة
136,138 AED
