مدونة ملاك Ferrari 456 I (456)
Ferrari 456 GT، 1995
رقم الهيكل: ZFFSP44A8S0100981 المزاد: مونتيري 2022 تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022 رقم القطعة: F109 95,000 دولار | أعلى عرض • اللون الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: بلون أسمر • محرك V-12 سعة 5.5 لتر بقوة 436 حصانًا • عزم دوران يبلغ 398 رطل-قدم • ناقل حركة يدوي بست سرعات مع بوابة تعشيق • مطلية بالأسود مع مقصورة داخلية بلون أسمر • ملصق النافذة الأصلي •
Ferrari 456 GTA، 1997
رقم الهيكل: ZFFWP50A9V0107391 المزاد: مونتيري 2015 تاريخ المزاد: 15 أغسطس 2015 رقم القطعة: F128 47,300 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: بلون أسمر • محرك V-12 سعة 5.5 لتر، بعمودَي كامة علويين • القدرة المقدرة من المصنع: 436 حصانًا • ناقل حركة أوتوماتيكي • تصميم Pininfarina • هيكل خارجي أسود • مقصورة داخلية بلون أسمر • مقود آل
Ferrari 456GTA، 1997
رقم الهيكل: ZFFWP50A9V0107391 المزاد: Monterey 2014 تاريخ المزاد: 16 أغسطس 2014 رقم القطعة: F212 49,000 دولار | أعلى عرض • اللون الخارجي: أسود • المقصورة: بني فاتح • سيارة سياحية فاخرة في كاليفورنيا منذ استيرادها • محرك أمامي V-12 سعة 5.5 لتر • أسرع سيارة إنتاجية بأربعة مقاعد، بسرعة 188 ميلًا/ساعة وتسارع من 0 إلى 60 ميلًا/ساعة في 5.2 ثانية • هيكل ب
Ferrari 456، 1997
رقم الهيكل: ZFFWP50A9V0107391 المزاد: مونتيري 2013 تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2013 رقم القطعة: F219 48,400 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: بلون أسمر • سيارة من كاليفورنيا منذ استيرادها • يُعتقد أن المسافة المقطوعة 27,000 ميل • ناقل حركة اختياري من المصنع بأربع سرعات • تصميم من إبداع Pininfarina الأسطوري • يتميز الشكل الإسفيني ل
فيراري 456 GTA، موديل 1997
رقم الهيكل: ZFFWP50A6V0108367 المزاد: شيكاغو 2015 تاريخ المزاد: 10 أكتوبر 2015 رقم القطعة: F216 45,650 دولارًا | بيعت • اللون الخارجي: أسود • اللون الداخلي: بيج • يُعتقد أن المسافة الأصلية المقطوعة تبلغ 19,400 ميل • باللون الأسود مع مقصورة داخلية باللون البيج • أُجريت صيانة الحزام • صُنعت 456 سيارة فقط • قادرة على بلوغ سرعة 180 ميلًا في الساعة • بي
فيراري 456 GTA، موديل 1997
رقم الهيكل: ZFFWP50A1V0107076 المزاد: أنهايم 2013 تاريخ المزاد: 23 نوفمبر 2013 رقم القطعة: S175.1 https://www.mecum.com/lots/176472/1997-ferrari-456-gta/
فيراري 456 GT كوبيه، 1995
رقم الهيكل: ZFFSP44A7S0103760 المزاد: لاس فيغاس 2017 تاريخ المزاد: 18 نوفمبر 2017 رقم القطعة: S133.1 80,000 دولار | أعلى عرض • اللون الخارجي: أزرق • المقصورة الداخلية: بيج • الهيكل: كوبيه • ناقل حركة يدوي بست سرعات • ورقة مواصفات المصنع • كتيبات • سجلات تجديد شاملة، تشمل صيانة كبرى واستبدال أحزمة التوقيت • أُنجزت الأعمال في يوليو 2017، عندما كانت ا
Ferrari 456 GT، 1995
رقم الهيكل: ZFFSP44A3S0102895 50,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 50,306 أميال • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: عنابي • المقصورة: بني فاتح • الهيكل: كوبيه • محرك V-12 سعة 5.5 لتر بقوة 436 حصانًا • تنظيف حاقنات الوقود مؤخرًا • ناقل حركة يدوي بست سرعات وببوابة تعشيق • طلاء خارجي عنابي • مقاعد رياضية جلدية بلون بني فاتح
فيراري 456 GTA، موديل 1997
رقم الهيكل: ZFFWP50A6V0108367 • اللون الخارجي: أسود • اللون الداخلي: أسمر • يُعتقد أن المسافة المقطوعة الأصلية تبلغ 18,000 ميل • أسود مع مقصورة داخلية بلون أسمر https://www.mecum.com/lots/183355/1997-ferrari-456-gta/
Ferrari 456 GTA، 1997
رقم الهيكل: ZFFWP50A6V0108367 المزاد: إنديانابوليس 2021 تاريخ المزاد: 22 مايو 2021 رقم القطعة: F93 66,000 دولار | بيعت • 20,000 ميل • مشتّت هواء خلفي أوتوماتيكي • مجموعة أمتعة Ferrari Scuderia متطابقة • طقم أدوات في حقيبة Ferrari جلدية متطابقة • كتيبات في حقيبة Ferrari جلدية متطابقة 20,000 ميل، طقم أدوات وأمتعة https://www.mecum.com/lots/461907/199
Ferrari 456 GT، 1995
رقم الهيكل: ZFFSD44C000101617 رقم المحرك: 39282 رقم التسجيل: A12 VGT بيعت مقابل 39,500 جنيه إسترليني | بيعت سُجّلت لأول مرة في 17 مايو 1995، وتتميّز هذه السيارة الرائعة بناقل حركة يدوي، وهي معروضة بهيكل أسود معدني ومقصورة داخلية من الجلد الأسود، وتبدو في حالة ممتازة. الطلاء بحالة جيدة جدًا في جميع أجزائه، محتفظًا بلمعان عميق، كما أن المقصورة لا تُظ
Ferrari 456 GT، 1994
رقم الهيكل: ZFFSD44C000098887 رقم المحرك: 36064 رقم التسجيل: L727 JVU بيعت مقابل 47,796 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرحت 456 في Garage Francorchamps ببلجيكا عام 1992، وكانت محاولة Ferrari لإنتاج سيارة تختلف إلى حد ما عن طرازاتها المعتادة. تمثلت الفكرة في توفير الرحابة والراحة اللتين تتميز بهما سيارات Gran Turismo (GT)، مع كونها أقوى سيارة 2+2 في العا
Ferrari 456 GT، 1996
رقم الهيكل: ZFFSP44C00102293 رقم المحرك: 39993 رقم التسجيل: N806 MBB كانت Ferrari 456 أول سيارة Ferrari بمحرك أمامي منذ 20 عامًا، وقدمت تجربة قيادة سياحية عالية الأداء لأربعة ركاب. أُعلن عن 456 GT في سبتمبر 1992، وظهرت للمرة الأولى أمام الجمهور في باريس في الشهر التالي. وكانت هذه خطوة إيجابية وجريئة من الشركة، إذ كانت أسواق السيارات الرياضية الفاخر
Ferrari 456 GT، 1995
رقم الهيكل: ZFFSD44C000101344 رقم المحرك: 38782 رقم التسجيل: M898 OFX طُرحت سيارة 456 في Garage Francorchamps ببلجيكا عام 1992، وكانت محاولة من Ferrari لإنتاج سيارة تختلف إلى حد ما عن طرازاتها المعتادة. تمثلت الفكرة في توفير الرحابة والراحة اللتين تتميز بهما سيارات Gran Turismo (GT)، مع جعلها أقوى سيارة 2+2 في العالم. ضمّت 456 GT سمات مألوفة لدى أج
فيراري 456 GT كوبيه، 1995
رقم الهيكل: ZFFSP44A7S0101085 المزاد: كيسيمي 2026 تاريخ المزاد: 18 يناير 2026 رقم القطعة: S302 121,000 دولار | بيعت • قراءة عداد المسافة: 38,109 أميال • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: Blu Swaters • المقصورة: بيج • الهيكل: كوبيه • أُجريت صيانة رئيسية لسير التوقيت في عام 2025 بتكلفة 52,000 دولار، مع سجلات الصيانة ذات الصلة • من أوا
فيراري 456 GT، موديل 1995
رقم الهيكل: 184923 45,000 يورو | بيعت فيراري FF «Atelier» – موديل 2012، مع وثيقة تسجيل فرنسية. في معرض جنيف للسيارات عام 2011، كشفت الشركة ذات الحصان الجامح عن خليفة طراز 612 Scaglietti: سيارة FF الجديدة، التي جاءت حاملةً عدداً من الابتكارات، منها اعتماد نظام 4RM (الدفع الرباعي)، الذي لم يسبق استخدامه في سيارة فيراري. ويضم هذا الابتكار علبة تروسين
Ferrari 456 GT، 1995
رقم الهيكل: 184923 لم تُبع Ferrari FF « Atelier » – موديل 2012، مع شهادة تسجيل فرنسية. في معرض جنيف للسيارات عام 2011، كشفت الشركة ذات الحصان الجامح عن بديلة 612 Scaglietti: FF. وجاءت السيارة الجديدة حافلة بالابتكارات، ومن بينها اعتماد نظام 4RM للدفع الرباعي، وهو نظام لم يسبق استخدامه في سيارات Ferrari. ويتضمن هذا الابتكار علبة تروس بسبع سرعات للعج
Ferrari 456 GT، 1995
رقم الهيكل: zffsp44b000101913 41,000 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية. مواصلةً لتقليد سيارات Ferrari الكوبيه ذات المقاعد 2+2 والمحرك V12 المثبّت في الأمام، أُطلق مشروع 456 عام 1989 وطُرح في الأسواق عام 1992. واختارت Pininfarina لهذا الطراز التصميم الهادئ عوضاً عن المبالغة الرياضية، التي لمّح إليها فقط أنبوبَا العادم المزدوجان. والنتيجة مذهلة؛ فالدينا
Ferrari 456 GT، 1994
رقم الهيكل: ZFFSD44B000098021 70,000 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية تجسّد Ferrari 456 GT أيقونةً للأناقة الهادئة في تسعينيات القرن الماضي، وتمثل آخر سيارة GT كبيرة بمحرك V12 أمامي ومقاعد 2+2 طُوّرت تحت إشراف مصمم المحركات الأسطوري Mauro Forghieri. صممتها Pininfarina بتوجيه من Lorenzo Ramaciotti، وغالبًا ما يُشاد بخطوطها الانسيابية الأنيقة والخالدة
كوبيه Ferrari 456 GTA، 1997
رقم الهيكل: ZFFWP50L0000109951 التقدير: 80,000 - 120,000 جنيه إسترليني • كانت سابقًا ملكًا لسلطان بروناي • رقم التسجيل R394 VRH • سُلّمت جديدة في المملكة المتحدة • قطعت نحو 660 ميلًا منذ شرائها جديدة (انظر النص) • في حيازة المالك الحالي منذ يوليو 2015 «أول سيارة جديدة كليًا من الشركة المصنّعة في مودينا منذ طراز 348 لعام 1990، ويمكن القول إنها أكثر
