Лимузин Rolls-Royce Phantom III от Inskip, 1936 год
Rolls-Royce Phantom, III
Rolls-Royce Phantom, III•
•122 просмотра
Номер шасси: 3AZ190
Номер двигателя: W74D
Местонахождение: Финикс, Аризона
128 800 долларов США | Продан
- Из коллекции Calumet
- Чрезвычайно редкий кузов американского ателье
- Первый Phantom III с кузовом американского производства
- Недавно проведена косметическая и механическая реставрация
- Прилагается полный отчёт историка Rolls-Royce Дайан Брэндон
- Имеются копии документов о производстве и истории владения
- Полноценная классика по классификации Classic Car Club of America (CCCA)
Из 21 автомобиля Phantom III с двигателем V12, выпущенного с кузовами американского производства, почти все были изготовлены компанией J.S. Inskip — известным импортёром и дистрибьютором Rolls-Royce на восточном побережье США. Inskip пришла на смену бывшему кузовному ателье Brewster, которое было самым известным производителем кузовов для шасси Rolls-Royce в Америке. Бывшие сотрудники Brewster продолжили создавать кузова на заказ в прежних помещениях ателье, но уже под именем Inskip и в очень небольших количествах. В деталях отделки и фурнитуре, включая дверные ручки и петли, эти кузова явно перекликались с поздними моделями Brewster.
Представленное здесь шасси № 3AZ190 стало первым Phantom III с кузовом американского производства. Автомобиль прибыл в США на борту SS Laconia и получил специальный кузов пятиместного лимузина от Inskip, созданный для состоятельного импортёра галантерейных товаров Эдварда У. Билла из Стэмфорда, штат Коннектикут. Отличительные особенности дизайна — покатая линия крыши, опускающаяся у лобового стекла, — придают автомобилю исключительно гармоничный и спортивный облик. Впоследствии владельцами автомобиля были Уильям У. Уолш, затем Роберт Д. Френч из Хьюстона, Хулио Дзаманьи из Лейквуда, штат Колорадо, и Карл Уэллс из Рacина, штат Висконсин. До приобретения для коллекции Calumet автомобиль появился в оскароносном фильме «Лабиринт Фавна» 2006 года.
В последнее время для коллекции Calumet в автомобиле провели значительный объём косметических и механических работ: в том числе установили великолепные деревянные панели с инкрустацией от Madeira Concepts, восстановив первоначальный блеск, а также обновили обивку — кожаную в водительском отделении и из камвольной ткани на заднем сиденье. Установлены элегантные колёсные колпаки Ace, фары Lucas и центральная дополнительная фара. Двигатель и трансмиссия прошли тщательную наладку и отделку, однако полной реставрации не подвергались. По имеющимся сведениям, они работают исправно: автомобиль без проблем заводится, работает и едет.
Как отмечает эксперт по марке Дайан Брэндон, автомобиль оснащён одним карбюратором, как обычно устанавливавшимся на более поздние шасси Phantom II, а также расширительным бачком радиатора, повышающим надёжность при современных дальних поездках, и вентиляционным люком в крыше. Автомобиль предлагается с подборкой печатных материалов о Phantom III и оригинальным руководством для владельца.
Это прекрасный и очень редкий Phantom III высокого класса, с исключительно элегантным кузовом американского дизайна. Он станет великолепным автомобилем для дальних поездок для нового владельца.
https://rmsothebys.com/auctions/az19/lots/r0004-1936-rollsroyce-phantom-iii-limousine-by-inskip/
Стоимость
473 018 AED
