Rolls-Royce Phantom II Newport Town Car работы Brewster, 1933 года
Rolls-Royce Phantom II
Rolls-Royce Phantom II•
•195 просмотров
Номер шасси: 253AJS
Номер двигателя: Y45F
Номер кузова: 7363
Местонахождение: Финикс, Аризона
225 000–275 000 долларов США | Не продан
- Предлагается из известной частной коллекции
- Ранее принадлежал Джону Макмаллену; история автомобиля известна с момента выпуска
- Чрезвычайно желанное оригинальное шасси «AJS» для американского рынка
- Самый элегантный кузов представительского класса, безупречно отреставрированный
- Многочисленные награды, включая Best of Show на Lake Mirror Classic
- Полноценный классический автомобиль по классификации Classic Car Club of America (CCCA)
Согласно архивам Rolls-Royce Foundation, этот Phantom II, изначально предназначенный для американского рынка, сначала заказали с кузовом St. Martin town car. Однако до поставки кузов заменили на более современный и привлекательный Newport с характерным наклонным ветровым стеклом и «плавно ниспадающим капотом»: в книге Джона Уэбба де Кампи Rolls-Royce in America отмечается, что нынешний кузов является оригинальным для этого шасси.
В архивах Foundation самым ранним известным владельцем шасси № 253AJS указана миссис Джон М. Стёрджен III, бывшая жена нью-йоркского финансиста и наследника железнодорожного состояния Эдвина Гулда II. Документальных подтверждений этому нет, однако считается, что миссис Гулд или её бывший муж действительно были первыми владельцами Phantom II.
В 1946 году миссис Гулд продала Phantom II Элмо Л. Джозефу. Поселившись в Гросс-Пойнте, штат Мичиган, мистер Джозеф начал реставрацию автомобиля, но скончался в 1994 году, когда работы были ещё далеки от завершения. Затем автомобиль приобрёл у наследников Ричард Салин, давний член Classic Car Club of America, и отправил его на полную реставрацию в мастерскую Classic & Exotic Service Брайана Джозефа в Трое, штат Мичиган.
В недавней беседе с сотрудниками отдела исследований и редакции RM Sotheby’s Брайан Джозеф отметил, что автомобиль сохранился в очень хорошем состоянии и не требовал серьёзных механических работ: он хорошо ехал и переключал передачи, нуждаясь лишь в небольшой доводке. Кузов полностью зачистили и качественно перекрасили в красивый, сдержанный двухцветный серый оттенок; салон отделали гармонирующей тканью. Сохранили и такие замечательные, очаровательные оригинальные детали, как тайник для зонта под сиденьем шофёра.
В 1999 году автомобиль, только что прошедший реставрацию, был продан наследниками мистера Салина известному коллекционеру Джону Макмаллену и следующие восемь лет находился в его великолепном собрании в Мичигане. Затем у автомобиля были владельцы в Онтарио и Флориде. Реставрация поддерживается в прекрасном состоянии, и автомобиль по-прежнему достоин участия в выставках. Об этом свидетельствуют награды в своём классе, полученные в 2016 году на Amelia Island, Hilton Head и Ault Park Concours d’Elegance, а также звание Best of Show на Lake Mirror Classic. В прошлом году автомобиль также прошёл почти 1 000 миль в продолжительном туре, практически без поломок.
Этот великолепный Phantom II с превосходной реставрацией и замечательной документированной историей, несомненно, и впредь будет занимать почётное место на конкурсах элегантности у своих следующих гордых владельцев.
