Rolls-Royce Phantom II Newport Town Car от Brewster, 1933 год
Rolls-Royce Phantom II
Rolls-Royce Phantom II•
•141 просмотр
Номер шасси: 253AJS
Номер двигателя: Y45F
Номер кузова: 7363
Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида
106 400 долларов США | Продан
- Предлагается из известной частной коллекции
- Ранее принадлежал Джону Макмаллену; история автомобиля известна с момента выпуска
- Чрезвычайно желанное оригинальное шасси «AJS» для американского рынка
- Самый элегантный кузов представительского типа, безупречно отреставрированный
- Многочисленные награды, включая звание Best of Show на Lake Mirror Classic
- Полноценный классический автомобиль по классификации Classic Car Club of America (CCCA)
Согласно архивам Rolls-Royce Foundation, этот Phantom II, изначально предназначенный для американского рынка, сначала заказали с кузовом St. Martin town car. Однако до поставки тип кузова изменили на более современный и привлекательный Newport с характерным наклонным ветровым стеклом и «плавно очерченным капотом»: в книге Джона Уэбба де Кампи «Rolls-Royce in America» отмечается, что нынешний кузов является оригинальным для этого шасси.
В архивах Foundation указано, что самой ранней известной владелицей шасси № 253AJS была миссис Джон М. Стёрджен III, бывшая жена нью-йоркского финансиста и наследника железнодорожного состояния Эдвина Гулда II. Хотя документальных подтверждений этому нет, считается, что миссис Стёрджен или её бывший муж действительно были первыми владельцами Phantom II.
В 1946 году миссис Стёрджен продала Phantom II Элмо Л. Джозефу. Поселившись в Гросс-Пойнте, штат Мичиган, мистер Джозеф начал реставрацию автомобиля, но в 1994 году скончался, когда работы были ещё далеки от завершения. Затем автомобиль приобрёл у наследников Ричард Салин, давний член Classic Car Club of America, и отправил его на полную реставрацию в мастерскую Classic & Exotic Service Брайана Джозефа в Трое, штат Мичиган.
В беседе с сотрудниками отдела исследований и редакции RM Sotheby’s Брайан Джозеф отметил, что автомобиль сохранился в очень хорошем состоянии и не потребовал серьёзного ремонта механических узлов: он хорошо ехал и переключал передачи, требовалась лишь небольшая доводка. Кузов полностью зачистили и качественно перекрасили в красивый, сдержанный двухцветный серый оттенок; салон отделали гармонирующей тканью. Сохранили и такие замечательные, очаровательные и соответствующие оригиналу детали, как «тайник» для зонта под сиденьем шофёра и привлекательная отделка капота от Brewster.
Недавно завершённый автомобиль в 1999 году был продан наследниками мистера Салина известному коллекционеру Джону Макмаллену и следующие восемь лет находился в его великолепном гараже в Мичигане. Затем у автомобиля были владельцы в Онтарио и Флориде. Реставрация прекрасно сохранилась, и автомобиль по-прежнему достоин участия в выставках, что подтверждают награды в своём классе, полученные в 2016 году на Amelia Island, Hilton Head и Ault Park Concours d’Elegance, а также звание Best of Show на Lake Mirror Classic. Два года назад автомобиль также прошёл без проблем почти 1 000 миль в рамках продолжительного пробега.
Этот великолепный Phantom II с превосходной реставрацией и замечательной документированной историей, несомненно, и впредь будет блистать на конкурсах элегантности, радуя своих новых владельцев.
Стоимость
390 754 AED
