Лимузин Rolls-Royce 20/25 с кузовом Crosbie, 1932
Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•33 просмотра
Номер шасси: GMU74
Номер двигателя: B7J
Регистрационный номер: WD 4516
К концу 1920-х годов тенденция к установке всё более тяжёлых кузовов на Rolls-Royce 20hp неизбежно отрицательно сказалась на его динамике. Решением Rolls-Royce стало увеличение рабочего объёма сравнительно небольшого шестицилиндрового двигателя с немногим более трёх литров до 3699 куб. см. Вместе с более прочным коленчатым валом, допускавшим повышение оборотов, это позволило увеличить мощность до 25 л. с. За последние восемь десятилетий Rolls-Royce 20/25hp заслужил завидную репутацию одной из самых надёжных, приятных в эксплуатации и высококачественных довоенных моделей. Выпускавшийся с 1929 по 1935 год, он стал решительной попыткой марки отойти от массивных представительских автомобилей, обычно с шофёром, и выйти на новый модный рынок состоятельных владельцев, предпочитавших водить самостоятельно.
Этот прекрасный лимузин Rolls-Royce 20/25 1932 года с кузовом Crosbie & Dunn был новым поставлен в Бирмингем Ф. Ленсдейлу-Аллену из Саттон-Колдфилда. Следующая запись о владельце в карточках шасси, предоставленных клубом Rolls-Royce Enthusiasts Club, относится к Х. Моррису из Бирмингема; в примечании к письму от 23 июля 1954 года сказано, что вскоре автомобиль отправят в Родезию. Последняя запись о смене владельца датирована 16 июля 1965 года: в Родезии автомобиль приобрёл майор М. Э. Фью. Нынешний владелец купил этот 20/25 в начале 1980-х, вскоре после его возвращения из Южной Африки в Великобританию, и с тех пор автомобиль принадлежит ему.
Этот редкий лимузин Rolls-Royce с кузовом Crosbie & Dunn окрашен в привлекательное сочетание синего кузова с чёрной крышей, верхней частью капота и крыльями; переднее отделение отделано чёрной кожей, заднее — тёмно-синей тканью. Среди приятных оригинальных особенностей — переговорное устройство между передним и задним отделениями, полный комплект шторок на задних окнах и багажный кофр в стиле Brooks на заднем багажнике. Автомобиль продаётся с регистрационным документом V5C, карточками шасси RREC и сертификатом техосмотра MoT, действительным до июля 2024 года. Если вы ищете исключительно практичный 20/25 в очень хорошем состоянии, этот экземпляр заслуживает внимания.