Porsche 911 Turbo S, 1997
Porsche 911 V (996)
Porsche 911 V (996)•
•124 просмотра
Номер шасси: WP0AC2996VS375752
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Финикс, Аризона
500 000 долларов США | Продан
- Один из всего 183 экземпляров, выпущенных для Северной Америки
- Последний и наиболее технологически совершенный 911 Turbo с воздушным охлаждением
- Прекрасное сочетание цветов: Arena Red Metallic и салон Chestnut Brown
- Документально подтверждён сервисной книжкой, отчётом VIN Analytics и копией заводской наклейки с комплектацией
- Желанная комплектация Porsche Exclusive: сиденья с поясничной поддержкой и цифровой аудиопакет
По-настоящему малосерийная модель, созданная подразделением Porsche Exclusive, Turbo S поколения 993 стал последним 911 Turbo с воздушным охлаждением из Штутгарта. Turbo S оснащался 3,6-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с алюминиевым картером и головками цилиндров, более крупными турбокомпрессорами и новой системой управления двигателем Bosch Motronic, благодаря чему мощность выросла до 424 л. с. В сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией мощный двигатель разгонял автомобиль с 0 до 60 миль/ч всего за 4,2 секунды, а максимальная скорость составляла 188 миль/ч.
Выпускавшийся всего один год, 993 Turbo S стал последним из великих 911 с воздушным охлаждением, закрепив за собой статус высшей ступени развития самой прославленной модели Porsche.
Этот Turbo S был выпущен в марте 1997 года и окрашен в Arena Red Metallic; салон отделан кожей Chestnut Brown. Автомобиль с номером шасси 375752 получил в качестве опций сиденья с поясничной поддержкой, цифровой аудиопакет и коврики с надписью Porsche. Изначально он был продан дилером Beechmont Porsche в Цинциннати, штат Огайо. Регулярные записи в сервисной книжке 911 свидетельствуют о ежегодном обслуживании специалистами Porsche на протяжении многих лет. С 1997 по 2002 год автомобиль ездил по Флориде, после чего несколько лет провёл в Нью-Джерси.
К середине 2007 года Porsche был экспортирован новому владельцу в Европу: сначала автомобиль находился в Германии, а затем в Италии. Нынешний владелец приобрёл Turbo S и несколько лет назад вернул его в США. В августе 2023 года автомобиль прошёл полную проверку у дилера Porsche в Санта-Барбаре, штат Калифорния; в ходе работ устранили мелкие неисправности электрооборудования и установили новый аккумулятор. Продавец приобрёл комплект спортивных сидений с жёсткой спинкой от 993 и перетянул их в тон салону, улучшив внешний вид и комплектацию автомобиля. Сиденья с поясничной поддержкой также входят в комплект продажи — следующий владелец при желании сможет вернуть автомобиль к первоначальной спецификации.
Постепенное увеличение показаний в сервисных отметках позволяет предположить, что нынешний пробег одометра — 23 975 миль — является подлинным. Обратите внимание: согласно Carfax, в 2000 году штат Огайо выдал на этот автомобиль документ с отметкой «Пробег не подтверждён». Сервисные отметки, записи о пробеге и показания одометра, передававшиеся в Carfax в этот период, не содержат расхождений, что позволяет предположить, что запись Carfax о документе штата Огайо за 2000 год может быть ошибочной.
Коллекционерам Porsche, которые ищут достойный экземпляр высшей версии 911 с воздушным охлаждением, стоит обратить внимание на этот великолепный Turbo S.
https://rmsothebys.com/auctions/az25/lots/r0088-1997-porsche-911-turbo-s/
Пробег
38 584 км
Стоимость
1 836 250 AED
