Отзыв
  • Блог
  • 1993 — 1998, IV (993)
  • Porsche 911 Speedster, 1993
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Porsche 911 Speedster, 1993

⁦Porsche 911 IV (993)⁩

⁦Porsche 911 IV (993)⁩•‌
•
145 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: WP0CB2968RS465377

Номер двигателя: 62P06132

Местонахождение: Лангенталь, Швейцария

149 500 CHF | Продан

  • Из коллекции Carrera
  • Предположительно, один из всего 936 Speedster, выпущенных в 1993 и 1994 годах
  • Поставлен новым в США; представлен в заводских цветах: Guards Red и чёрный кожаный салон
  • Богатая комплектация: дифференциал повышенного трения, усилитель рулевого управления, круиз-контроль, автоматический климат-контроль и подушки безопасности водителя и пассажира
  • Сохранился оригинальный двигатель с совпадающими номерами
  • На одометре всего 33 257 миль

Дополнение

Обратите внимание: поскольку автомобиль ещё проходит регистрацию в Швейцарии, сразу после продажи его перевезут в Райден для завершения этой процедуры. Поэтому покупатель сможет забрать автомобиль примерно через пять недель. Никаких расходов для покупателя это не повлечёт.

Обратите внимание: этот автомобиль ещё необходимо зарегистрировать в Швейцарии, поэтому сразу после продажи его перевезут в Райден для завершения этой процедуры. В связи с этим покупатель сможет забрать автомобиль примерно через пять недель. Для покупателя это не повлечёт никаких расходов.

Примерно через 25 лет после дебюта революционного 911 и к тому времени, когда было продано более 300 000 автомобилей, Porsche приступила к самой радикальной на тот момент модернизации модели, представив новое поколение 964 в 1989 году. Несмотря на очевидное родство с оригинальным 911, по сообщениям, новая модель сохранила лишь 15 процентов компонентов предшествующей серии G. Кроме того, 964 стал первым серийным Porsche с коробкой передач Tiptronic и полным приводом.

В совокупности на Carrera 2 Coupé, Carrera 2 Cabriolet и Carrera 4 Coupé пришлось более двух третей всех выпущенных автомобилей 964, однако именно эффектный Speedster, вдохновлённый моделью 356 1950-х годов, пожалуй, привлёк больше всего внимания среди всех версий 964. Он стал удачным компромиссом между аскетичным 964 Carrera RS и Carrera 2 Cabriolet, обеспечив превосходные ощущения от вождения и впечатляющие характеристики: разгон от 0 до 100 км/ч за шесть секунд и максимальную скорость 260 км/ч. Однако, несмотря на эффектную внешность, первоначальный план Porsche выпустить 3 000 автомобилей оказался чрезмерно оптимистичным: в 1993–1994 годах было произведено всего 936 экземпляров.

Считается, что этот экземпляр — один из всего 427 Speedster, предназначенных для важнейшего рынка США. Он был завершён на заводе Porsche в Цуффенхаузене 1 июля 1993 года и окрашен в Guards Red с чёрным кожаным салоном. Богатая комплектация включала дифференциал повышенного трения, круиз-контроль, стереосистему с CD-проигрывателем и автоматический климат-контроль. Её дополняли установленные на заводе опции: подушки безопасности водителя и пассажира, усилитель рулевого управления, 17-дюймовые алюминиевые колёса «Cup», облегчённые гоночные сиденья и дверные панели в исполнении RS.

Автомобиль впервые зарегистрировали в США 1 марта 1994 года; с тех пор его использовали лишь изредка, что подтверждает небольшой пробег — всего 33 257 миль на момент подготовки каталога. С момента приобретения нынешним владельцем в 2010 году автомобиль прошёл менее 1 000 миль. На нём сохранилось множество заводских бумажных наклеек и предупреждающих табличек; кроме того, установлен оригинальный двигатель с совпадающими номерами.

В комплекте с автомобилем идут набор инструментов, компрессор с логотипом Porsche и сервисные руководства. Крайне редко можно встретить Porsche 911 в столь полной комплектации, а тем более такую редкую версию, как 911 Speedster. Великолепная внешность, захватывающая динамика и несравненно чистые ощущения от вождения делают этот замечательный экземпляр достойной во всех отношениях данью уважения его прославленному предшественнику из 1950-х годов.

Примерно через 25 лет после дебюта революционного 911 — и к тому времени, когда было продано более 300 000 автомобилей, — Porsche в 1989 году представила новое поколение 964, осуществив самую радикальную на тот момент модернизацию модели. Несмотря на очевидное родство с оригинальным 911, новая модель, как сообщается, сохранила лишь 15% деталей предшествующей серии G. 964 стал первым серийным автомобилем Porsche, предлагавшимся также с автоматической коробкой Tiptronic или полным приводом.

В совокупности на Carrera 2 Coupé, Carrera 2 Cabriolet и Carrera 4 Coupé пришлось более двух третей всех выпущенных автомобилей 964, однако эффектный Speedster, вдохновлённый моделью 356 1950-х годов, пожалуй, привлёк больше всего внимания среди новых моделей 964. Он стал удачным компромиссом между аскетичным 964 Carrera RS и Carrera 2 Cabriolet, обеспечив превосходные ощущения от вождения и впечатляющие характеристики. Разгон от 0 до 100 км/ч занимал всего 6 секунд, а максимальная скорость составляла 260 км/ч. Но, несмотря на эффектную внешность, первоначальный план Porsche выпустить 3 000 автомобилей оказался чрезмерно оптимистичным: в итоге в 1993–1994 годах было произведено всего 936 экземпляров.

Этот экземпляр — один из всего 427 Speedster, предназначенных для важного рынка США. Он был построен на заводе Porsche в Цуффенхаузене 1 июля 1993 года в цвете Indischrot с чёрным кожаным салоном. Богатая комплектация включала дифференциал повышенного трения, круиз-контроль, стереосистему с CD-проигрывателем и автоматический климат-контроль, а также дополнительные заводские опции: подушки безопасности водителя и пассажира, усилитель рулевого управления, 17-дюймовые алюминиевые колёса Cup, облегчённые гоночные сиденья и дверные панели в исполнении RS.

Автомобиль впервые зарегистрировали в США 1 марта 1994 года; с тех пор его использовали лишь изредка. Об этом свидетельствует небольшой пробег — 33 257 миль на момент подготовки каталога. С момента приобретения нынешним владельцем в 2010 году автомобиль прошёл менее 1 000 миль. На нём до сих пор сохранились все заводские документы и наклейки, с которыми он был поставлен.

В комплекте с автомобилем идут оригинальный набор инструментов, компрессор Porsche и все бортовые документы. Сегодня крайне редко можно встретить Porsche 911 в столь полной комплектации, а тем более такую редкую версию, как 911 Speedster. Великолепная внешность, захватывающая динамика и несравненно чистые ощущения от вождения делают этот замечательный экземпляр достойной во всех отношениях данью уважения его прославленному предшественнику из 1950-х годов.

https://rmsothebys.com/auctions/cc23/lots/r0050-1993-porsche-911-speedster/

‌
Porsche 911

IV (993) 1993 — 1998

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Remastered от Gunther Werks, 1995

    Номер шасси: WP0AA2996SS321658 Регистрация: американский титул Местонахождение: Финикс, Аризона 900 000–1 100 000 долларов США | Не продан • Уникальный экземпляр, созданный по индивидуальному заказу «

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Cup 3.8, 1994

    Номер шасси: WP0ZZZ99ZRS398065 Регистрация: только договор купли-продажи Местонахождение: Тилбург, Нидерланды 218 500 € | Продан • Выдающийся экземпляр 993 Supercup, пятый построенный автомобиль • Тре

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 RS America, 1993

    Номер шасси: WP0AB2963PS419167 Номер двигателя: 62P02061 Местонахождение: Лондон, Великобритания 64 400 £ | Продан • Американская версия Carrera RS • Один из всего 701 экземпляра RSA, выпущенного в 19

  • ‌
    Покупка

    PORSCHE 911 TURBO, 1996

    216 700 долларов США | Продан Porsche 911 Turbo (993) 1996 года — представитель эпохи автомобилей с воздушным охлаждением, сочетающий неподвластный времени дизайн с захватывающей динамикой. Автомобиль

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Speedster, 1994

    Номер шасси: WP0CB2962RS465147 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 229 600 долларов США | Продан • Один из всего 469 экземпляров, построенных для рынка США в 1994 год

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Speedster, 1994

    Номер шасси: WP0CB296XRS465204 Номер двигателя: 62P04911 Место нахождения: Лос-Анджелес, Калифорния 151 200 долларов США | Продан • Изначально принадлежал Нилу Пирту, барабанщику группы Rush, включённ

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Carrera Coupe, 1995

    Местонахождение: Оберн, Индиана 50 000–55 000 долларов США | Не продан • 3,6-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель • Четырёхступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic • На одометре

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Carrera RS 3.8 Clubsport, 1995

    Номер шасси: WP0ZZZ99ZSS390250 Номер двигателя: 63S86444 Регистрация: немецкий Fahrzeugbrief Местонахождение: Лондон, Великобритания 403 200 фунтов стерлингов | Продан • Предлагается из частной коллек

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Turbo, 1996

    Место: Монтерей, Калифорния 57 200 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/mo03/lots/r099-1996-porsche-911-turbo/

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Turbo 3.6, 1994

    Номер шасси: WP0AC2962RS480249 Регистрация: немецкий Fahrzeugbrief Местонахождение: Монако, Монако €258 125 EUR | Продан • Один из последних Porsche старой школы с турбонаддувом и воздушным охлаждение

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Speedster, прошедший ремастеринг в Gunther Werks, 1995 год

    Номер шасси: WP0CA2995SS341814 Регистрация: титул США Местонахождение: Майами, Флорида 1 000 000–1 300 000 долларов США | Не продан • «Заказ Buenos Aires»; один из 25 Speedster, выпущенных Gunther Wer

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Carrera RSR 3.8, 1993

    Номер шасси: WP0ZZZ96ZPS496080 Номер двигателя: 62P85585 Регистрация: только договор купли-продажи Место нахождения: Амелия-Айленд, Флорида 1 270 000 долларов США | Продан • Только Porsche — коллекция

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Turbo, 1996

    Местоположение: Онтарио https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r053-1996-porsche-911-turbo/

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Turbo S Lightweight, 1993

    Номер шасси: WP0ZZZ96ZPS479031 Номер двигателя: 61N01552 Регистрация: немецкий Fahrzeugbrief Местонахождение: Лондон, Великобритания £974 400 GBP | Продан • Предложен из частной коллекции выдающихся а

  • ‌
    Покупка

    Купе Porsche 911 Carrera 3.8 «X51», 1996 год

    Номер шасси: WP0ZZZ99ZTS315306 Регистрация: британский техпаспорт V5C Местонахождение: Лондон, Великобритания 77 050 фунтов стерлингов | Продан • С завода оснащён желанной спортивной опцией «X51» • Ра

  • ‌
    Покупка

    Купе Porsche 911 Carrera 4 «Turbo-Look», 1994 год

    Местоположение: Оберн, Индиана 25 000–30 000 долларов США | Не продан • Легендарный дизайн и выдающиеся характеристики • Фирменный аэродинамический обвес спереди и сзади • Расширенные колесные арки за