Купе Porsche 911 Turbo «Flat-Nose» 1986 года
Porsche 911 II (911, 930)
Porsche 911 II (911, 930)•
•144 просмотра
Номер шасси: WP0ZZZ93ZGS000397
Номер двигателя: 67600411
Регистрация: шведское свидетельство о регистрации аннулировано
Местонахождение: Париж, Франция
€170 000–€220 000 EUR | Не продан
- Редкий и востребованный 911 Turbo «Flachbau» с характерным заводским клиновидным носом
- Оснащён турбированным двигателем объёмом 3,3 л в паре с четырёхступенчатой механической коробкой передач и заводским дифференциалом повышенного трения
- Кузов окрашен в цвет Grand Prix White, салон с отделкой из кожи Can Can Red специального заказа
- Заводские спортивные сиденья с электроприводом и подогревом, кондиционер и люк в крыше
Несмотря на первоначальное сопротивление, Porsche осознала, что среди клиентов есть значительный спрос на модифицированные 911 поколения 930, напоминающие гоночные 935. Подготовленные для трековых гонок версии 911 в конце 1970-х годов одерживали победы на трассах по всему миру, и знатоки Porsche не могли этого не заметить. Некоторые смелые владельцы даже поручали сторонним мастерским провести косметическую переделку с установкой клиновидного носа. Узнав об этой тенденции, Porsche создала подразделение Sonderwunsch («особые пожелания»), чтобы удовлетворять запросы клиентов, не жертвуя безупречной репутацией компании.
Считается, что представленный здесь 911 Turbo «Flachbau» — один из всего 948 автомобилей, получивших знаменитый клиновидный нос ещё на заводе. Porsche сохранил заводское сочетание цветов: кузов Grand Prix White и салон с отделкой из кожи Can Can Red специального заказа, включая обивку потолка. Образ дополняют белые центральные части классических глубоких дисков Fuchs. Автомобиль также был заказан со спортивными сиденьями и дифференциалом повышенного трения.
Выпущенный в спецификации 1986 модельного года и поставленный новым в Швецию, этот желанный 911, как полагают, всю жизнь провёл в Скандинавии. На момент подготовки каталога одометр показывал 169 695 километров; автомобиль прошёл бережную реставрацию. В комплекте — папка Porsche с руководствами и кожаным набором инструментов. Этот 911 станет достойным дополнением к коллекции любого истинного поклонника Porsche.
Несмотря на первоначальную сдержанность, Porsche осознала, что существует высокий спрос клиентов на переделанные 911 поколения 930, напоминающие гоночные 935. В конце 1970-х гоночная версия 911 одерживала победу за победой на трассах по всему миру — и знатоки не могли этого не заметить. Некоторые смелые владельцы даже поручали сторонним мастерским косметическую переделку с установкой плоского капота. Узнав об этой тенденции, Porsche поручила подразделению Sonderwunsch («особые пожелания») удовлетворять запросы клиентов, не жертвуя завидной репутацией марки.
Представленный здесь 911 Turbo «Flachbau», вероятно, входит в число 948 экземпляров, изначально получивших знаменитый клиновидный нос. Автомобиль сохранил заводское сочетание цветов: кузов Grand Prix White и салон с отделкой из кожи Can Can Red специального заказа, включая обивку потолка. Завершают образ знаменитые диски Fuchs с белыми центральными частями. Среди опций — спортивные сиденья и задний дифференциал повышенного трения.
Выпущенный в спецификации 1986 модельного года и поставленный новым в Швецию, этот ухоженный 911, как полагают, оставался в Скандинавии на протяжении всего срока службы. На момент подготовки каталога одометр показывал 169 695 км; автомобиль прошёл бережную реставрацию. В комплекте папка Porsche с руководствами и кожаный набор инструментов. Этот 911 станет прекрасным дополнением к коллекции любого поклонника марки.
https://rmsothebys.com/auctions/pa24/lots/r0009-1986-porsche-911-turbo-flatnose-coupe/
Пробег
169 695 км
