Отзыв
  • Блог
  • 1963 — 1973, I (901, 911)
  • Porsche 911 S Targa с «мягким» задним стеклом, 1967 год
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Porsche 911 S Targa с «мягким» задним стеклом, 1967 год

⁦Porsche 911 I (901, 911)⁩

⁦Porsche 911 I (901, 911)⁩•‌
•
120 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 500691

Регистрация: итальянский техпаспорт

Местонахождение: Париж, Франция

€184 000 EUR | Продан

  • Редкий экземпляр чрезвычайно желанной 911 S Targa с «мягким» задним стеклом
  • Новым был поставлен в Калифорнию, США; в 1998 году вернулся в Европу через Италию и был должным образом отреставрирован
  • Окрашен в соответствующие заводской спецификации цвета Polorot, салон отделан чёрным кожзаменителем
  • В комплекте копия производственной карты Kardex и сертификат подлинности Porsche

Ранние экземпляры прославленной Porsche 911 пользуются большим спросом у коллекционеров и энтузиастов, а чрезвычайно желанная версия Targa с «мягким» задним стеклом относится к числу самых редких и востребованных. Предлагаемая здесь 911 S покинула завод в Цуффенхаузене в сентябре 1967 года. Автомобиль предназначался для Porsche Cars Pacific в Бёрлингейме, штат Калифорния; его первый владелец жил неподалёку, в Купертино. Окрашенная в Polorot с чёрным салоном из кожзаменителя, 911 S была оснащена дополнительными опциями, включая галогенные противотуманные фары и тонированное ветровое стекло.

Считается, что затем Porsche оставалась в Калифорнии, прежде чем в 1998 году её экспортировали в Италию; до этого автомобиль был зарегистрирован в районе Гардене в Лос-Анджелесе. Вернувшись в Европу, Porsche продали дилеру в Неаполе, и, согласно экспортным документам (доступным в досье автомобиля), она нуждалась в полной реставрации. В марте 1999 года автомобиль приобрёл нынешний владелец, выставивший его на продажу. Под его присмотром Porsche была отреставрирована до нынешнего состояния и вновь обрела заводские цвета. Реставрацией руководила мастерская Vavoli Carrozzeria, а специалист по двигателям Biasetti курировал восстановление оппозитного шестицилиндрового двигателя с воздушным охлаждением. Счета за период с 2008 по 2013 год доступны в досье.

Предлагаемая с копией производственной карты Kardex и сертификатом подлинности Porsche, эта 911 S Targa с «мягким» задним стеклом наверняка впечатлит даже самого взыскательного поклонника Porsche.

Первые экземпляры знаменитой 911 особенно ценятся коллекционерами и энтузиастами; чрезвычайно желанная версия Targa с мягким задним стеклом была одной из самых редких и востребованных моделей. Представленная здесь 911 S покинула завод в Цуффенхаузене в сентябре 1967 года. Она предназначалась для Porsche Cars Pacific в Бёрлингейме, штат Калифорния, а её первый владелец жил неподалёку, в Купертино. Эта 911 S цвета Polorot с чёрным салоном из кожзаменителя была оснащена такими опциями, как галогенные противотуманные фары и тонированное ветровое стекло.

Считается, что затем Porsche оставалась в Калифорнии, прежде чем в 1998 году её экспортировали в Италию; в тот период она была зарегистрирована в районе Гардене в Лос-Анджелесе. Вернувшись в Европу, автомобиль продали торговцу в Неаполе, и, согласно экспортным документам (доступным в досье автомобиля), он нуждался в полной реставрации. В марте 1999 года автомобиль приобрёл нынешний владелец, после чего Porsche была отреставрирована до нынешнего состояния, с оригинальным двигателем и цветами, соответствующими заводской спецификации.

Реставрацию выполнила мастерская Carrozzeria Vavoli, а специалист Biasetti руководил восстановлением оппозитного шестицилиндрового двигателя с воздушным охлаждением. Счета за период с 2008 по 2013 год доступны в досье.

Предлагаемая с копией производственной карты Kardex и сертификатом подлинности Porsche, эта 911 S Targa с мягким задним стеклом непременно впечатлит даже самого взыскательного поклонника автомобилей этой марки.

https://rmsothebys.com/auctions/pa24/lots/r0064-1967-porsche-911-s-softwindow-targa/

‌
Porsche 911

I (901, 911) 1963 — 1973

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 E Coupe, 1970

    Chassis No.: 9110200496 Engine No.: 6201428 Location: Phoenix, Arizona $89,600 USD | Sold • Offered from the Torque Collection • Matching-numbers engine • Suspension upgraded to S specification • Cosm

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 T, 1971

    Location: Santa Monica, California $125,000 - $150,000 USD | Not Sold The year 1969 marked major changes in Porsche’s chassis design and model lineup. The wheelbases of its 911 and 912 series cars wer

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 T Targa, 1970

    Location: Monterey, California $23,100 USD | Sold https://rmsothebys.com/auctions/mo05/lots/r235-1970-porsche-911-t-targa/

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 T, 1972

    Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния 140 250 долларов США | Продан Дополнение ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ДОКУМЕНТЫ НА АВТОМОБИЛЬ В ПРОЦЕССЕ ПЕРЕДАЧИ После дебюта 356C в 1964 году следующая модель Porsche

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 SCCA GT2, 1970

    Chassis No.: 9110120721 Registration: Bill of Sale Only Location: Auburn, Indiana $40,000 - $50,000 USD | Not Sold • Currently configured to SCCA GT2 specs • High-performance 414 hp, 3.9-liter twin pl

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S Coupé, 1967

    Номер шасси: 307873S Номер двигателя: 961584 Местонахождение: Париж, Франция 189 750 € | Продан • Желанная модель 911 S первого года выпуска • Окрашен в оригинальный цвет Blutorange • Сохранились ориг

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S 2.4 Targa, 1972

    Chassis No.: 9112310669 Engine No.: 6323112 Registration: German Fahrzeugbrief Location: Karlskron, Germany €161,000 EUR | Sold • Offered from the Gold Collection • German delivery example • Recent re

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S 2.2 Coupe, 1971

    Номер шасси: 9111300087 Номер двигателя: 6310082 Место нахождения: остров Амелия, Флорида 159 500 долларов США | Продан • Из коллекции наследства Дональда К. Манна • Одна из самых желанных ранних моде

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S 2.2 Coupé, 1969

    Chassis No.: 119300783 Engine No.: 6391117 Registration: UK V5C Location: Paris, France €200,000 - €250,000 EUR | Not Sold • Numbers-matching example • Desirable early 911 S; completely restored • Hig

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S Coupe by Reutter, 1967

    Chassis No.: 307588S Engine No.: 961309 Location: Monterey, California $253,000 USD | Sold • Single-family California ownership from new until 2013 • Desirable early short-wheelbase 911 S; never resto

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 E, 1970

    Location: Santa Monica, California $90,000 - $100,000 USD | Not Sold Addendum Please note this vehicle has 62,000 miles not 38,000 has stated in earlier. Beginning in 1969 Porsche 911’s would receive

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 "007" by Peter Klasen, 1965

    Chassis No.: 300617 Registration: French Certificat d’Immatriculation Location: Monte Carlo, Monaco €84,000 EUR | Sold • A unique rolling work of art by Peter Klasen • Painted in 2009; signed by the a

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Coupe, 1966

    Chassis No.: 304520 Engine No.: 907771 Registration: US Title Location: Monterey, California $250,000 - $300,000 USD | Offered Without Reserve Please check back soon as our dedicated cataloguing team

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 E Targa, 1970

    Chassis No.: 9110210826 Registration: US Title Location: Phoenix, Arizona $106,400 USD | Sold • One of the most well-documented early 911s in existence • Meticulously maintained by the original owner

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 by Reutter, 1964

    Номер шасси: 300082 Номер двигателя: 900192 Местонахождение: Париж, Франция 600 000–800 000 евро | Не продан • Четвертый 911, получивший ныне знаменитое обозначение «911» • Всего три зарегистрированны

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Coupé, 1965

    Chassis No.: 302303 Engine No.: 902445 Registration: Belgian Certificat d'Immatriculation Location: Paris, France €126,500 EUR | Sold • Desirable short-wheelbase example of Porsche’s iconic first-gene