Отзыв
  • Блог
  • 1963 — 1973, I (901, 911)
  • Porsche 911 E, 1970
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Porsche 911 E, 1970

⁦Porsche 911 I (901, 911)⁩

⁦Porsche 911 I (901, 911)⁩•‌
•
100 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния

90 000–100 000 долларов США | Не продан

Дополнение

Обратите внимание: пробег этого автомобиля составляет 62 000 миль, а не 38 000, как было указано ранее.

Начиная с 1969 года Porsche 911 претерпел первые существенные изменения с момента своего дебюта. Теперь предлагались три модели в кузове купе или тарга: 911S, 911T и 911E. Модели 911E и 911S оснащались механическим впрыском топлива, тогда как 911T оставался карбюраторным до 1972 года. К началу 1970-х Porsche 911 достиг зрелости, а его культовый силуэт стал мгновенно узнаваемым для будущего поколения коллекционеров.

Представленный здесь Porsche 911E оснащен чрезвычайно желанным 2,2-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 153 л. с. Ему соответствует пятиступенчатая механическая коробка передач. Купе окрашено в потрясающее сочетание цветов: Viper Green и двухцветный черно-бежевый салон. Считается, что автомобиль сохранился в исключительно оригинальном состоянии: все сиденья, приборная панель, карманы и обшивки дверей — оригинальные и находятся почти в идеальном состоянии. Одометр показывает 62 000 миль, которые, как считается, являются подлинным пробегом этого 911. Как и подобает такому Porsche, автомобиль комплектуется документацией и инструментами. Поразительно, но в 1970 году было выпущено всего 1 304 купе 911E.

Этот Porsche олицетворяет эпоху, когда 911 стремительно поднимался на вершину автомобильных гонок. Это подчеркивалось яркой окраской, которая привлекала всеобщее внимание. Найти другой Porsche с таким желанным сочетанием цветов и крепким 911E с впрыском топлива будет непросто.

https://rmsothebys.com/auctions/ca15/lots/r0272-1970-porsche-911-e/

‌
Porsche 911

I (901, 911) 1963 — 1973

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S Coupé, 1967

    Номер шасси: 307873S Номер двигателя: 961584 Местонахождение: Париж, Франция 189 750 € | Продан • Желанная модель 911 S первого года выпуска • Окрашен в оригинальный цвет Blutorange • Сохранились ориг

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 "007" by Peter Klasen, 1965

    Chassis No.: 300617 Registration: French Certificat d’Immatriculation Location: Monte Carlo, Monaco €84,000 EUR | Sold • A unique rolling work of art by Peter Klasen • Painted in 2009; signed by the a

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S Targa с «мягким» задним стеклом, 1967 год

    Номер шасси: 500691 Регистрация: итальянский техпаспорт Местонахождение: Париж, Франция €184 000 EUR | Продан • Редкий экземпляр чрезвычайно желанной 911 S Targa с «мягким» задним стеклом • Новым был

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Coupe, 1965

    Номер шасси: 302474 Номер двигателя: 902689 Местонахождение: Финикс, Аризона 297 000 долларов США | Продан • Чрезвычайно желанный ранний 911 • Оригинальные номера агрегатов и заводская цветовая гамма

  • ‌
    Покупка

    Купе Porsche 911 E, 1970 год

    Номер шасси: 9110200496 Номер двигателя: 6201428 Местонахождение: Финикс, Аризона 89 600 долларов США | Продан • Предлагается из коллекции Torque • Двигатель с соответствующими номерами • Подвеска мод

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 2.0 (swb), 1966

    Chassis No.: 302203 €70 000 | Sold Porsche 911 2.0 1966 Spanish registration title FFVE Certificate These pages focus on one of the most legendary sports cars in history: the 911! The first one we’re

  • ‌
    Покупка

    Купе Porsche 911 T от Karmann, 1969 год

    Номер шасси: 119122288 Номер двигателя: 6196358 Местонахождение: Финикс, Аризона 121 000 долларов США | Продан • Экземпляр с совпадающими номерами • Менее 24 000 миль пробега с момента выпуска • Полно

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 T Coupe, 1971

    Chassis No.: 9111100245 Location: Monterey, California $145,750 USD | Sold • Equipped with a 2.7-liter engine built to RS specifications • Includes its original 2.2-liter engine • Fully restored, with

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 SCCA GT2, 1970

    Номер шасси: 9110120721 Регистрация: только договор купли-продажи Местонахождение: Оберн, Индиана 40 000–50 000 долларов США | Не продан • В настоящее время подготовлен по спецификации SCCA GT2 • Высо

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 E Targa, 1970

    Номер шасси: 9110210826 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Финикс, Аризона 106 400 долларов США | Продан • Один из наиболее подробно документированных ранних Porsche 911 из существующих •

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S 2.2 Targa, 1971

    Регистрация: бельгийское свидетельство о регистрации Местонахождение: Париж, Франция 92 000 € | Продан • Считается, что это один из всего 788 экземпляров 911 S 2.2 Targa, выпущенных в 1971 году • Сохр

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Coupe, 1966

    Номер шасси: 304520 Номер двигателя: 907771 Регистрация: документы США Местонахождение: Монтерей, Калифорния 250 000–300 000 долларов США | Продажа без резервной цены Загляните сюда позднее: наша спец

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S Coupe, 1968

    Chassis No.: 11801121 Engine No.: 4081388 Registration: US Title Location: Amelia Island, Florida $293,750 USD | Sold • Offered from the Iannelli Family Collection • Rare and desirable 1968 911 S mode

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S, 1970

    Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния 200 000–225 000 долларов США | Не продан В сентябре 1969 года Porsche представила новую модель 911 серии C с двигателем объемом 2,2 литра для 1970 модельного

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 S 2.2 Coupe, 1971

    Номер шасси: 9111300087 Номер двигателя: 6310082 Место нахождения: остров Амелия, Флорида 159 500 долларов США | Продан • Из коллекции наследства Дональда К. Манна • Одна из самых желанных ранних моде

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Targa с «мягким» задним стеклом, 1967 год

    Номер шасси: 500695 Номер двигателя: 911989 Место нахождения: остров Амелия, Флорида 128 800 долларов США | Продан • Очень желанная ранняя Targa с мягким задним стеклом • Реставрация, ход которой задо