Porsche 356B Super 90 Roadster, 1961
Porsche 356 III (B)
Porsche 356 III (B)•
•18 просмотров
Номер шасси: 89106
Аукцион: Monterey 2023
Дата аукциона: 19 августа 2023 года
Лот №: F99
275 000 $ | Продан
- Пробег: 1 745 миль
- Коробка передач: механическая
- Кузов: красный
- Салон: бежевый
- Тип кузова: родстер
- Кузов T5 Roadster производства D’Ieteren
- Оппозитный 4-цилиндровый двигатель Super 90 объемом 1600 куб. см
- Документы о техническом обслуживании и копия Kardex
- В июне 1961 года новым поставлен в Competition Motors в Голливуде, Калифорния
- Первым владельцем был Роберт Диллер из Санта-Барбары, Калифорния
- Более 30 лет находился в частной коллекции
Speedster остается одной из самых успешных моделей Porsche на базе 356 1950-х годов. Он отличался малым весом, превосходной сбалансированностью и спортивным обликом, а также более точной управляемостью, эффективным торможением и быстрым разгоном. По настоянию нью-йоркского импортера Макса Хоффмана Speedster был создан с ценой ниже 3 000 долларов, благодаря чему многие желающие смогли приобщиться к удовольствию от владения Porsche. Однако Speedster был шумным, его сиденья были неудобными, а хлипкий складной верх, боковые шторки, низкое ветровое стекло и почти неэффективный отопитель превращали поездку в плохую погоду в испытание, на которое шли лишь по крайней необходимости.
Летом 1958 года Porsche устранила эти недостатки, выпустив кабриолет D, построенный Drauz. По сути, это был Speedster второго поколения — более комфортный и лучше оснащенный. В 1960 и 1961 годах ему на смену пришел 356B Roadster: сначала с кузовом T5, а позднее — T6. Крыша и ветровое стекло Roadster были выше, чем у Speedster, что добавляло 3,5 дюйма пространства над головой и значительно повышало комфорт и обзорность при поднятом верхе. Простые боковые шторки Speedster уступили место опускающимся стеклам. Среди других изменений — более полная отделка салона и улучшенные сиденья, аналогичные тем, что устанавливались в купе 356B.
Кузова Roadster производились компанией D’Ieteren в Брюсселе, Бельгия: в 1960 и 1961 годах было выпущено 2 653 автомобиля с кузовами T5 и T6, а в 1962 году — еще 200. Этот редкий Porsche 356B Roadster 1961 года с кузовом от D’Ieteren оснащен мощным опциональным оппозитным 4-цилиндровым двигателем Super 90 объемом 1600 куб. см, впервые предложенным в 1960 году. Двигатель Super 90 с двумя карбюраторами в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач высоко ценился и считался самым мощным двигателем с нижним расположением клапанов из предлагавшихся Porsche новым; уступал он лишь экзотическому мотору Carrera, подготовленному для соревнований.
Этот 356B Roadster выделяется красной окраской, бежевым верхом и салоном. В июне 1961 года автомобиль новым поставили в Competition Motors в Голливуде, Калифорния; первоначальным владельцем был Роберт Диллер из Санта-Барбары, Калифорния. Представленный автомобиль более 30 лет бережно хранился в частной коллекции. Элегантные хромированные колеса дополняют образ этого коллекционного и приятного в управлении Porsche с кузовом ручной работы. К автомобилю прилагаются документы о техническом обслуживании и копия заводской производственной карты Kardex.
https://www.mecum.com/lots/1085206/1961-porsche-356b-super-90-roadster/
Стоимость
1 009 938 AED
